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高宗余：創(chuàng)新不止的橋梁專家

高宗余，現(xiàn)任中國中鐵所屬中鐵大橋勘測設(shè)計院總工程師，他長期工作在橋梁工程科研、設(shè)計、施工一線，先后榮獲國家科技進步獎、全國工程設(shè)計金獎等多個獎項，作為技術(shù)負責(zé)人主持設(shè)計了50余座大跨度橋梁
2021-12-13

張瑞敏連續(xù)4屆榮登Thinkers50榜單

2021年11月17日，全球最具影響力的50大管理思想家（以下簡稱：“Thinkers50”）2021年最新榜單公布，海爾集團創(chuàng)始人、董事局名譽主席張瑞敏再次入選。這是張瑞敏繼2015年、2017年、2019年后，第四次榮登該榜單。
2021-12-06

楊孟飛：胸有凌云志，待以平常心

作為我國深空探測領(lǐng)域的領(lǐng)軍人才之一，楊孟飛有著鮮明的科學(xué)家性格，既低調(diào)務(wù)實，又敢為人先。他把自己人生追求的目標和中國航天事業(yè)的發(fā)展緊緊聯(lián)系在一起，三十余年如一日辛勤耕耘在航天沃土上
2021-11-29

韓長威：勇攀技術(shù)高峰的電氣專家

今年9月初，第13號臺風(fēng)“康森”和第14號臺風(fēng)“燦都”向我國沿海襲來。韓長威不得不從海上返回陸地。在此之前，他正在為中國海油南海東部陸豐14-4平臺的投產(chǎn)做最后準備。作為平臺的維修監(jiān)督，他難得在繁忙的籌備工作中覓得如此...
2021-11-22

徐國會：技術(shù)管理能手的蛻變

徐國會，現(xiàn)任中國鐵建所屬中鐵十四局集團市政公司平度秀水東片區(qū)改造工程項目經(jīng)理。參加工作十五年來，他從南海之濱到北國大地，從金礦開采到房建工程，歷經(jīng)基層風(fēng)雨磨煉，鍛造出精湛的施工技術(shù)管理能力，在平凡的崗位上書寫出...
2021-11-15

崔繼先：為國鑄重器，砥礪復(fù)前行

崔繼先，現(xiàn)任中國電子科技集團空警—500預(yù)警機常務(wù)副總師，作為一名共產(chǎn)黨員，他身上淋漓盡致的體現(xiàn)著中國電科人科技自立自強的精神。2020年，崔繼先獲得國家科技進步一等獎，2016年被授予 “全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號。
2021-11-08

肖海峰：地層下“穿針引線”

打定向井，用肖海峰的話說，就是“穿針引線”，將地下大大小小的油田和海上平臺串聯(lián)起來。用鉆頭在堅硬的地層間“做針線活”并非易事，但憑著一股不畏難不服輸?shù)膭蓬^，這件事他一做就是半輩子。
2021-11-01

鞏遠志：用雙手打磨人生精度

年工作量超過4000小時，一雙手能打磨出數(shù)控機床的精度，經(jīng)過他加工的零件能把精度誤差控制在0.01毫米到0.02毫米之間。他就是中國兵器工業(yè)集團北方華安工業(yè)集團高級技師鞏遠志。今年，他榮獲全國“五一”勞動獎?wù)隆?br> 2021-10-25

譚文波：堅守荒漠的石油工匠

譚文波，現(xiàn)任中國石油西部鉆探公司高級技師，他堅守大漠戈壁20余載，領(lǐng)銜發(fā)明的新型橋塞坐封工具，投入使用上千井次。他解決一線生產(chǎn)疑難問題80多項，技術(shù)轉(zhuǎn)化革新成果5項，獲得國家發(fā)明專利9項。
2021-10-18

劉建波：精益求精的特級技師

近日，中央文明辦發(fā)布“中國好人榜”，國家級技能大師工作室技術(shù)帶頭人、湖北省首席技師、中國航天科工所屬航天三江萬峰公司特級技師劉建波光榮上榜，獲得“敬業(yè)奉獻好人”稱號。
2021-10-09

鐵路“蜘蛛俠”姚振寧

扎根基層十九載，大部分工作時間都在高空接觸線上來回“飛躍”操作，被工友們親切地稱為鐵路“蜘蛛俠”，他就是中鐵武漢電氣化局運營管理分公司玉磨鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)隊隊長姚振寧。今年，姚振寧被授予“中國中鐵開路先鋒”榮譽稱...
2021-09-22

劉登輝：勇攀技術(shù)高峰的海油人

9月6日，我國海上全新“綠色油田”曹妃甸6-4油田投產(chǎn)至今已穩(wěn)定運行175天。看著自己參與設(shè)計建造的平臺屹立于藍海，中國海油渤海油田工程建設(shè)中心結(jié)構(gòu)工程師劉登輝心中久久不能平靜，那些一遍遍修改方案、一次次熬紅雙眼的日子...
2021-09-13

內(nèi)蒙古電信柴瑞峰：林海雪原的“通信衛(wèi)士”

作為一名普通的通信維護人員，在祖國最北部的邊陲小鎮(zhèn)、大興安嶺北部原始森林腹地，柴瑞峰擔負著1.2萬平方公里內(nèi)的通信維護任務(wù)。
2021-09-06

張玉祥：深耕30年讓中國鐵路貨車走向世界

從1987年畢業(yè)，他就進入鐵路貨車這個領(lǐng)域，一干就是30多年。他立志要讓貨車跑得越來越快，裝得越來越多，要讓中國鐵路貨車走出國門。他，就是全國優(yōu)秀黨務(wù)工作者、中車齊齊哈爾車輛有限公司黨委書記、董事長張玉祥。
2021-08-30