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世貿(mào)組織：三季度全球貨物貿(mào)易保持復(fù)蘇態(tài)勢(shì)

世貿(mào)組織發(fā)布的最新一期《貨物貿(mào)易晴雨表》顯示，全球貨物貿(mào)易景氣指數(shù)為103，高于基準(zhǔn)點(diǎn)100，比今年3月發(fā)布的100.6略有上升。該指數(shù)表明，2024年第二季度和第三季度全球貨物貿(mào)易額保持正增長(zhǎng)。
2024-09-10
投資下滑消費(fèi)疲軟德國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險(xiǎn)加劇

德國(guó)股市近期再度創(chuàng)下歷史新高，但分析指出，資本市場(chǎng)表現(xiàn)缺乏基本面支撐，德國(guó)經(jīng)濟(jì)第二季度出現(xiàn)萎縮，在投資下滑和消費(fèi)增長(zhǎng)不及預(yù)期的背景下，正面臨再次陷入經(jīng)濟(jì)衰退的風(fēng)險(xiǎn)。
2024-09-10
韓國(guó)通脹降至近三年半新低降息預(yù)期升溫

據(jù)韓聯(lián)社9月3日?qǐng)?bào)道，由于農(nóng)產(chǎn)品和石油價(jià)格回落，韓國(guó)8月物價(jià)增速降至近三年半以來(lái)的最低水平。
2024-09-09
世界氣象組織：非洲因氣候變化承受日益沉重負(fù)擔(dān)

世界氣象組織2日發(fā)布的《2023年非洲氣候狀況報(bào)告》說(shuō)，非洲因氣候變化承受著日益沉重的負(fù)擔(dān)，并在氣候適應(yīng)方面承擔(dān)著“不成比例的”高成本。
2024-09-09
經(jīng)濟(jì)低迷歐元區(qū)制造業(yè)PMI持續(xù)萎縮

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月2日，市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，歐元區(qū)8月制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)（PMI）終值為45.8，仍處于收縮區(qū)間，表明歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇前景不容樂(lè)觀。
2024-09-08
大眾汽車為降成本計(jì)劃關(guān)閉德國(guó)工廠

德國(guó)汽車公司大眾汽車集團(tuán)當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月2日表示，不排除關(guān)閉位于德國(guó)的工廠和裁員，以進(jìn)一步滿足削減成本的需求。這是大眾汽車成立87年來(lái)首次計(jì)劃關(guān)閉位于德國(guó)的工廠。
2024-09-08
2040年全球海上風(fēng)電裝機(jī)容量將超過(guò)520吉瓦

睿咨得能源（Rystad Energy）8月下旬發(fā)布的分析報(bào)告指出，2023年，全球海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量同比增長(zhǎng)7%，預(yù)計(jì)今年底海上風(fēng)電行業(yè)的新增裝機(jī)容量將增長(zhǎng)9%，超過(guò)110吉瓦。
2024-09-07
美國(guó)經(jīng)濟(jì)疲態(tài)漸顯降息或已“箭在弦上”

多個(gè)最新數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)繼續(xù)放緩，需求仍然低迷，勞動(dòng)力市場(chǎng)進(jìn)一步降溫，外貿(mào)形勢(shì)持續(xù)惡化。疲軟跡象不斷增加，美國(guó)經(jīng)濟(jì)前景再度引發(fā)市場(chǎng)擔(dān)憂。
2024-09-07
多機(jī)構(gòu)警示全球貿(mào)易復(fù)蘇前景承壓

近期發(fā)布的多國(guó)貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示，盡管局部出現(xiàn)回暖，但在保護(hù)主義抬頭、航道受阻、美國(guó)降息預(yù)期等因素疊加下，全球貿(mào)易復(fù)蘇面臨較大不確定性。
2024-09-06
美國(guó)擬就加拿大數(shù)字稅展開(kāi)貿(mào)易爭(zhēng)端談判

美國(guó)政府近期表示，已請(qǐng)求就加拿大新的數(shù)字服務(wù)稅與加方進(jìn)行貿(mào)易爭(zhēng)端解決磋商，美國(guó)認(rèn)為這項(xiàng)新的稅收與加拿大在貿(mào)易協(xié)定中的義務(wù)不一致。
2024-09-06
澳大利亞房?jī)r(jià)漲勢(shì)出現(xiàn)放緩跡象

據(jù)外媒報(bào)道，2日公布的數(shù)據(jù)顯示，澳大利亞房?jī)r(jià)在8月份小幅走高，連續(xù)第19個(gè)月出現(xiàn)上漲，不過(guò)季度增長(zhǎng)速度顯示出放緩的跡象。
2024-09-06
大批與能源轉(zhuǎn)型相關(guān)的制造業(yè)項(xiàng)目遲滯美國(guó)推動(dòng)“綠色制造”舉步維艱

今年8月，美國(guó)《通脹削減法案》和《芯片法案》實(shí)施滿兩年，這兩項(xiàng)號(hào)稱旨在重振制造業(yè)、完善清潔能源產(chǎn)業(yè)鏈、加強(qiáng)綠色技術(shù)科研能力的法案，自2022年8月實(shí)施以來(lái)就飽受爭(zhēng)議和批評(píng)。
2024-09-05
電網(wǎng)設(shè)施落后拖累可再生能源并網(wǎng) 英國(guó)斥巨資新建輸電線路

近日，英國(guó)能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)Ofgem批準(zhǔn)在蘇格蘭和英格蘭間，建設(shè)一條輸電能力達(dá)2吉瓦的海底線路，將蘇格蘭海上風(fēng)電場(chǎng)所發(fā)綠電輸送至英格蘭超200萬(wàn)居民家中，該項(xiàng)目擬投資額為34億英鎊，或?qū)⒊蔀橛?guó)有史以來(lái)最大一筆單體電網(wǎng)項(xiàng)目投資。
2024-09-05
中東地區(qū)電動(dòng)汽車規(guī)?；渴鹎熬翱善?/a>

在"給汽車加油比喝水還便宜"的中東地區(qū)，對(duì)燃油車的執(zhí)念開(kāi)始消退，電動(dòng)汽車發(fā)展正大步駛?cè)?快車道"。
2024-09-04

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