“老”礦迎來“新”場景 傳統(tǒng)采煤向現(xiàn)代智能開采“加速跑”

　　記者從中國煤炭工業(yè)協(xié)會獲悉，我國已建成智能化煤礦超過1000處，煤礦智能化建設(shè)已從試點示范邁入規(guī)模化應(yīng)用新階段。

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2025年底，全國已建成智能化煤礦1066處，智能化產(chǎn)能占比突破65%，在運無人駕駛礦卡數(shù)量突破4000臺，基本實現(xiàn)年均倍速增長。

　　煤礦智能化改造的背后，國產(chǎn)智能裝備與技術(shù)形成了有力支撐。在北京，一套最新投入使用的井下物聯(lián)網(wǎng)精準(zhǔn)定位管理系統(tǒng)，實現(xiàn)井下人員、定位卡與作業(yè)區(qū)域綁定。具備人員健康監(jiān)測功能，核心技術(shù)及元器件實現(xiàn)100%國產(chǎn)化，已在煤礦、選煤廠推廣應(yīng)用。

　　“十四五”以來，全國煤礦智能化建設(shè)累計投資超1071億元，智能化技術(shù)全面鋪開，推動傳統(tǒng)采煤向現(xiàn)代智能開采加速轉(zhuǎn)型。

　　地下600米 記者體驗智能采煤

　　傳統(tǒng)老煤礦經(jīng)過智能化改造到底會變成什么樣？地下600米的采煤現(xiàn)場和過去相比究竟有哪些不同？

　　城山煤礦是黑龍江東部重要能源保供礦井，礦區(qū)面積45.9平方公里，核定產(chǎn)能190萬噸/年。這座百年老礦地質(zhì)條件復(fù)雜，瓦斯、水害、礦壓、地?zé)岬榷嘀匾蛩丿B加，巷道老舊智能化改造難度極大。

　　記者乘坐罐籠下入600多米深的立井，約2分鐘后抵達(dá)井底，相當(dāng)于地面200層樓高，隨后換乘井下軌道“小火車”前往作業(yè)面。巷道四通八達(dá)，供水管、排水管、壓風(fēng)管、電纜線等各類管線沿壁整齊架設(shè)，通風(fēng)系統(tǒng)持續(xù)運轉(zhuǎn)，空氣流通，照明充足。

　　礦井井下巷道總里程已超120公里，最遠(yuǎn)采掘點距離井底車場達(dá)12公里。如今，5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋所有采掘工作面，通信、定位、導(dǎo)航全程保障。采煤、支架、運輸?shù)仍O(shè)備數(shù)據(jù)打通，操控響應(yīng)達(dá)到毫秒級，實現(xiàn)遠(yuǎn)程智能控制。

　　針對復(fù)雜災(zāi)害隱患，礦井通過智能抽采、數(shù)字孿生、雷達(dá)探測、智能排水等技術(shù)，實現(xiàn)實時監(jiān)測處置。沖擊地壓、瓦斯突出全部實現(xiàn)有效預(yù)警，瓦斯抽采率從45%提升至78%。智能化工作面環(huán)境整潔，智能通風(fēng)、自動噴淋同步運行，作業(yè)場景得到很大改變。

　　井下智能采 地面清潔用 老礦迎來新場景

　　智能化改造不僅改變井下開采，地面也在同步變樣。過去挖完再治理，現(xiàn)在邊開采、邊利用、邊修復(fù)，傳統(tǒng)老礦呈現(xiàn)出全新的生產(chǎn)狀態(tài)。

　　在礦山調(diào)度中心，井下瓦斯、水壓、頂板壓力等數(shù)據(jù)實時顯示，上千個傳感器遍布巷道，一旦出現(xiàn)異常及時預(yù)警，安全管控更加精準(zhǔn)。

　　工作人員介紹，和過去傳統(tǒng)煤礦單純挖煤相比，如今的礦山已形成一套全新開采運行模式。井下智能化安全高效開采的同時，地面光伏電站為礦區(qū)生產(chǎn)、設(shè)備運行提供穩(wěn)定清潔電力。開采產(chǎn)生的瓦斯集中收集用于發(fā)電，讓廢棄氣體變廢為寶。采煤矸石直接回填井下采空區(qū)，不再占用土地堆放，實現(xiàn)邊開采、邊治理。讓老煤礦在保障能源供應(yīng)的同時，走上綠色清潔的開采運行模式。

　　下一步，這類老煤礦的智能化升級將在全國全面提速。據(jù)規(guī)劃，到2030年，大型煤礦智能化率達(dá)到100%，中小型煤礦智能化覆蓋率超90%，采煤工作面無人化、井下固定崗位無人值守全面普及。

　　轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)

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