我國無人車首次實現(xiàn)電網(wǎng)巡檢多功能應(yīng)用

　　清晨的薄霧還未散盡，云南省玉溪市易門縣十街鄉(xiāng)的鄉(xiāng)間小路上，一輛白色的無人車正沿著蜿蜒的山路緩緩穿行。前方有村民挑著擔子走來，它便溫柔減速，禮貌讓行。抵達目的地后，一架小型無人機旋翼迅速轉(zhuǎn)動，沿著下方的配電線路，展開全方位、無死角的自主巡航。車行地面、機巡高空、數(shù)據(jù)云端流轉(zhuǎn)，一幅生動的無人智慧巡檢圖景，在玉溪鄉(xiāng)野間徐徐鋪展。這一幕，正是我國無人車首次實現(xiàn)電網(wǎng)巡檢多功能應(yīng)用的生動實踐。

　　空地聯(lián)動：“車機協(xié)同”鑄就電網(wǎng)巡檢智慧標桿

　　南方電網(wǎng)云南電網(wǎng)公司針對配電網(wǎng)線路分散、地形復(fù)雜的運維難題，自主研發(fā)“配網(wǎng)無人機智能管控平臺”，實現(xiàn)對地上無人車、空中無人機的統(tǒng)一調(diào)控與協(xié)同作業(yè)，在全國率先構(gòu)建起無人車與無人機“空地一體”智能協(xié)同運維體系，實現(xiàn)電網(wǎng)巡檢、搶修、后勤保障等多場景規(guī)?；瘧?yīng)用，這一創(chuàng)新成功破解了傳統(tǒng)人工巡檢效率低、風險高、成本大的痛點，為新型電力系統(tǒng)建設(shè)注入強勁科技動能。

　　據(jù)南方電網(wǎng)云南電力試驗研究院數(shù)字電網(wǎng)事業(yè)部李俊楠介紹，“空地一體”的協(xié)同模式，就是把無人機和無人車統(tǒng)一管理起來，不管是天上飛的無人機，還是地上跑的巡檢車，都能在一個平臺上調(diào)度，協(xié)同作業(yè)，真正實現(xiàn)“空地一體”的智能巡檢。

　　“我們把無人車、無人機協(xié)同作業(yè)全面嵌入電網(wǎng)運維、搶修全鏈條，搭建一體化智能巡檢系統(tǒng)，用智能化手段替代傳統(tǒng)人工模式，從根本上解決了人工投入大、數(shù)據(jù)采集不連續(xù)、風險防控難等突出問題?！蹦戏诫娋W(wǎng)云南電網(wǎng)公司輸電分公司智能運維團隊項目負責人李婷稱，“空地一體”的智能運維模式，正推動電網(wǎng)巡檢工作向高效、精準、安全的數(shù)字化方向轉(zhuǎn)型。

　　該平臺除了實現(xiàn)多設(shè)備統(tǒng)一調(diào)度，還配套搭建充電補能、安全數(shù)據(jù)通道、精準定位三大核心服務(wù)，保障無人機、無人車全天候穩(wěn)定作業(yè)。調(diào)度指令下達后，無人車可快速響應(yīng)故障排查、現(xiàn)場勘察等需求，實現(xiàn)跨場景高效聯(lián)動。

　　在南方電網(wǎng)云南玉溪易門供電局，這套運維體系已實現(xiàn)全域推廣，工作人員為巡檢無人車賦予了親切的昵稱“小易”。其功能已從單一的設(shè)備巡檢，延伸至應(yīng)急搶修、物資配送、后勤保障等多個場景，成為一線運維人員的“得力助手”。

　　實戰(zhàn)淬煉：鄉(xiāng)野山間練就電力運維“尖兵”

　　技術(shù)研發(fā)賦予“小易”生命，而一線實戰(zhàn)則讓它真正“活”起來，成為電力工人信得過、靠得住的得力伙伴。截至2026年3月，易門縣配網(wǎng)線路的無人車行駛路線規(guī)劃錄入覆蓋率達67%，無人機自主巡檢航線實現(xiàn)100%全覆蓋，“小易”已累計完成367.35千米線路自動巡檢，讓“空地一體”的智慧巡檢模式從設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實。

　　玉溪易門供電局計劃生產(chǎn)部經(jīng)理張回兵算了一筆“效率賬”，“傳統(tǒng)人工巡檢模式下，一名熟練工人帶著無人機，一天最多能巡視100基電桿，還受體力、天氣等因素影響；‘小易’出動，單日可覆蓋電桿200基以上，效率直接提升2倍，后臺AI識別巡檢圖片的速度更是人工處理的7倍之多?！?/p>

　　全能賦能：解鎖電網(wǎng)運維“多面手”

　　在實際應(yīng)用中，“小易”早已突破傳統(tǒng)單一裝備的局限，實現(xiàn)“一車多用、多能互補、多場景覆蓋”，構(gòu)建起集日常巡檢、故障排查、信息服務(wù)、應(yīng)急保障于一體的智能化作業(yè)保障體系，成為名副其實的電力“勤務(wù)多面手”。

　　日常巡檢中，“小易”按照預(yù)設(shè)路線自主開展高頻次、標準化巡查，它能精準捕捉細節(jié)、清晰成像，后臺系統(tǒng)同步分析數(shù)據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，既提升了巡檢精度，又降低了人員作業(yè)風險，讓電網(wǎng)巡檢更智能、更精細、更可靠。

　　線路突發(fā)停電故障時，“小易”接到指令后，無人車快速響應(yīng)、直達故障現(xiàn)場，無人機迅速升空巡查，精準定位故障點位、核查故障情況，大幅縮短故障判斷時間，為搶修復(fù)電爭取寶貴時機，有效提升供電可靠性，最大限度減少停電對群眾生產(chǎn)生活的影響。

　　穿行在鄉(xiāng)村街巷、田間地頭，“小易”化身貼心的“移動電力宣傳員”。車身搭載的智能語音播報系統(tǒng)，循環(huán)播放安全用電常識、電力便民舉措、優(yōu)質(zhì)服務(wù)政策及24小時服務(wù)熱線，有效彌補了傳統(tǒng)宣傳的短板，讓安全用電知識走進千家萬戶。

　　在極端天氣保電、應(yīng)急搶修、重大活動保電等關(guān)鍵場景中，“小易”還具備智能化物資轉(zhuǎn)運能力。車身配備規(guī)范穩(wěn)固的承載空間，可安全裝載搶修工具、應(yīng)急配件、保電物資等，自主規(guī)劃最優(yōu)路線，高效完成跨區(qū)域物資轉(zhuǎn)運，為一線保電搶修提供堅實支撐。

　　“推廣‘小易’作業(yè)模式以來，我們的工作效率大幅提升，設(shè)備運維團隊從35人精簡至3到5人?！庇裣组T供電局總經(jīng)理朱昱坤說，目前“小易”已廣泛應(yīng)用于設(shè)備巡視、故障搶修、物資配送、客戶服務(wù)宣傳等全域電力運維工作。

　　這套可移動、可協(xié)同、可拓展的智能巡檢體系，為山區(qū)電網(wǎng)運維插上科技的翅膀，也為電力行業(yè)探索復(fù)雜環(huán)境下的無人化作業(yè)路徑提供了有益范本。下一步，云南電網(wǎng)公司將持續(xù)深化科技創(chuàng)新與業(yè)務(wù)融合，不斷推動電網(wǎng)運維智能化升級，為電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行注入源源不斷的科技動能，以電力高質(zhì)量發(fā)展助力中國式現(xiàn)代化建設(shè)闊步前行。（陳波 李琛 劉瀏莎 代薇 蘇海濤）

　　轉(zhuǎn)自：中國能源報

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