截至4月7日,我國首條二氧化碳百公里長輸管道——勝利油田百萬噸級CCUS(二氧化碳捕集、利用與封存)項目二氧化碳輸送管道已安穩(wěn)運行超1000天。該管道連接齊魯石化和勝利油田高青油區(qū),二氧化碳輸送量持續(xù)增加。作為管道運行的“心臟”,國產(chǎn)增壓輸送泵發(fā)揮了不可替代的作用。
在3月15日舉辦的第51屆瑞士日內(nèi)瓦國際發(fā)明展上,包括增壓輸送泵在內(nèi)的勝利油田年百萬噸二氧化碳捕集、管輸及封存關鍵技術裝備,獲得展會最高榮譽特別嘉許金獎,組委會同時為該項目頒發(fā)特別創(chuàng)新獎,標志著我國CCUS全鏈條關鍵技術裝備達到國際領先水平,為全球碳減排治理提供了可復制、可落地的“中國方案”。
日內(nèi)瓦國際發(fā)明展是全球歷史最悠久、規(guī)模最大的發(fā)明展,被譽為“發(fā)明界的奧林匹克”,最高榮譽特別嘉許金獎須從當屆金獎中層層遴選、經(jīng)評審團全票通過,獲獎項目代表了國際頂尖創(chuàng)新水平。除了此項榮譽,在2023年舉辦的全球“碳封存領導人論壇”部長級會議上,勝利油田百萬噸級CCUS項目還通過大會旗艦項目認證,擁有了在全球范圍實施CCUS的“通行證”。
此前,我國CCUS產(chǎn)業(yè)關鍵裝備依賴進口,核心技術受制于人。面對低能耗低成本捕集難、長輸管道安全管控難、陸相油藏采收率和封存率低、缺少關鍵裝備等難題,中國石化CCUS攻關團隊接續(xù)奮斗,從基礎研究到技術攻關再到工程實踐,成功打破國外技術壟斷,實現(xiàn)多個“從0到1”的突破。
通過持續(xù)攻關,他們創(chuàng)新陸相深層低滲透油藏二氧化碳高壓混相驅(qū)油封存理論技術,攻克百萬噸級低能耗低成本二氧化碳捕集技術,建成全球首條含雜質(zhì)二氧化碳超臨界數(shù)字孿生智能管道,研制全流程關鍵工程裝備,原油采收率提高15個百分點以上,二氧化碳一次封存率提高20個百分點,同時單位能耗下降19%、成本下降超30%。
截至目前,該項目日產(chǎn)油量從2022年4月的220噸升至460噸,成功打通二氧化碳捕集、輸送、利用、封存全產(chǎn)業(yè)鏈技術路線,并在經(jīng)濟路線上取得新突破,提供了低成本、高適配技術參考,為我國CCUS規(guī)?;瘧?、“雙碳”目標實現(xiàn)提供了成熟可復制的技術和方案。
“未來,勝利油田將重點推進科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,打造勝利油田燃煤電廠低濃度二氧化碳捕集利用等‘四個百萬噸’示范項目,爭當CCUS全產(chǎn)業(yè)鏈技術方案的提供者和標準制定者,答好‘既要綠色發(fā)展又要能源安全’的時代答卷。”勝利油田主要負責人楊勇表示。(記者朱向前 王維東 通訊員賈玉濤)
轉(zhuǎn)自:中國石化報
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