8月6日上午,在安徽省淮北市濉溪縣雙堆集高鐵站房施工現(xiàn)場,第一對500米長鋼軌被平穩(wěn)地鋪設(shè)在無砟軌道上,標志著新建淮北至宿州至蚌埠城際鐵路全線鋪軌施工正式啟動,項目建設(shè)取得重大進展。
淮宿蚌城際鐵路新建正線全長約161公里,設(shè)計時速350公里,沿線設(shè)淮北北、淮北西、宿州西、雙堆集、固鎮(zhèn)南、蚌埠南6座車站(其中淮北北站、蚌埠南站為既有車站)。全線鋪軌總里程346.19公里,包括正線鋪軌322.44公里,站線鋪軌23.75公里。
淮宿蚌城際鐵路位于安徽省北部,線路沿途向南經(jīng)淮北、宿州、蚌埠三市,是安徽省“十四五”期間建設(shè)的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目。建成運營后,將成為皖北城市群連接合肥都市圈及長三角地區(qū)的便捷通道,對打造“軌道上的長三角”具有重要意義。(總臺記者 王利 周廣策)
轉(zhuǎn)自:央視網(wǎng)
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