5月14日,中蒙兩國能源合作重要通道——中蒙甘其毛都至嘎舒蘇海圖鐵路建設(shè)開工儀式在內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市烏拉特中旗甘其毛都口岸舉行。這是繼1956年二連浩特至扎門烏德鐵路建成通車后,時(shí)隔近70年再建的第二條中蒙跨境鐵路。
該項(xiàng)目前期配套工程——甘泉鐵路已開通運(yùn)營。該項(xiàng)目建成,將實(shí)現(xiàn)甘泉鐵路與蒙古國南向鐵路的聯(lián)通,有利于進(jìn)一步擴(kuò)大兩國間能源資源領(lǐng)域貿(mào)易規(guī)模,促進(jìn)沿線兩國基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和經(jīng)貿(mào)往來,帶動中蒙兩國跨境物流、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、邊貿(mào)服務(wù)等業(yè)態(tài)升級。
中蒙跨境鐵路項(xiàng)目由中蒙兩國共同推進(jìn),項(xiàng)目自內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市甘其毛都口岸出境,經(jīng)蒙古國嘎舒蘇海圖口岸,連接蒙古國南戈壁省嘎舒蘇海圖站。該項(xiàng)目中國境內(nèi)段項(xiàng)目由國家能源集團(tuán)投資建設(shè),計(jì)劃2027年建成通車。蒙方段由塔本陶勒蓋鐵路公司投資建設(shè)。雙方明確跨境鐵路“統(tǒng)一設(shè)計(jì)、各自建設(shè)、一次聯(lián)通”。
據(jù)悉,甘其毛都—嘎舒蘇海圖跨境鐵路是中蒙第二條跨境鐵路通道,按照鐵路設(shè)計(jì)能力和中蒙雙方前期商談情況,預(yù)計(jì)每年承擔(dān)3000萬噸貨物運(yùn)輸,項(xiàng)目建成后對兩國互聯(lián)互通,優(yōu)化礦產(chǎn)供應(yīng)鏈布局,提高能源合作效率,推進(jìn)中蒙經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè),高質(zhì)量共建“一帶一路”具有十分重要的意義。
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