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關(guān)稅“寒潮”下，全球鋼市苦尋破冰之路

今年以來，全球鋼材市場(chǎng)面臨多重壓力。世界鋼鐵協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)作為全球最大鋼材生產(chǎn)國(guó)，2月粗鋼產(chǎn)量同比下降3.3%至7890萬噸；2月全球粗鋼產(chǎn)量同比下降3.4%至1.447億噸。
2025-04-07

我國(guó)新興產(chǎn)業(yè)高技能人才缺口逾千萬

　高技能人才是支撐中國(guó)制造、中國(guó)創(chuàng)造的重要力量。人力資源和社會(huì)保障部發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)技能人才總量超過2億人，高技能人才超過6000萬人。
2025-04-03

氧化鋁價(jià)格的持續(xù)下行，主要原因是供應(yīng)端處于過剩格局，鋁土礦國(guó)內(nèi)產(chǎn)量與進(jìn)口均呈現(xiàn)同比較大增長(zhǎng)，部分氧化鋁企業(yè)虧損運(yùn)行但尚未出現(xiàn)大規(guī)模減產(chǎn)，而海內(nèi)外新增產(chǎn)能將繼續(xù)釋放，現(xiàn)貨價(jià)格共振走低。
2025-04-02

汽車智能化風(fēng)險(xiǎn)正敲響警鐘

日前，工業(yè)和信息化部、市場(chǎng)監(jiān)管總局兩部門下發(fā)通知，要求進(jìn)一步規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級(jí)（OTA）管理，提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品安全水平。
2025-04-01

你的AI大模型可能正在“裸奔” 這三重風(fēng)險(xiǎn)必須警惕!

技術(shù)躍升與安全風(fēng)險(xiǎn)始終伴生演進(jìn)，如何強(qiáng)化模型全生命周期安全管理，賦能AI行業(yè)向好向善發(fā)展，成為當(dāng)前亟需解決的課題。
2025-03-31

老字號(hào)“煥新”需警惕政策依賴癥與文化空心化

當(dāng)前針對(duì)老字號(hào)的扶持政策，從力度到頻率都非常可觀，這些措施確實(shí)在短期內(nèi)為老字號(hào)制造了一片繁榮景象，但政策紅利消退后，那些依賴“老字號(hào)推薦官”團(tuán)隊(duì)刷流量的品牌，是否仍具備持續(xù)創(chuàng)新的內(nèi)生動(dòng)力？
2025-03-28

新能源車動(dòng)力電池迎來“退役潮” 回收利用產(chǎn)業(yè)需提質(zhì)提速

動(dòng)力電池是新能源汽車的核心部件。截至2024年年底，我國(guó)新能源汽車保有量已達(dá)3140萬輛，動(dòng)力電池裝車量多年全球領(lǐng)先。新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的同時(shí)，動(dòng)力電池怎么更好地進(jìn)行回收、處理？
2025-03-27

鋼鐵消費(fèi)結(jié)構(gòu)和消費(fèi)總量急劇變化應(yīng)盡快實(shí)現(xiàn)行業(yè)綠色低碳發(fā)展

2024年是鋼鐵行業(yè)深度調(diào)整的一年，符合時(shí)代特征的一系列新情況、新挑戰(zhàn)、新機(jī)遇不斷出現(xiàn)，其中最根本、影響全局、決定未來的，是鋼鐵消費(fèi)結(jié)構(gòu)和消費(fèi)總量的急劇變化。
2025-03-26

美加征關(guān)稅沖擊世界石油市場(chǎng)

近期，國(guó)際原油市場(chǎng)在美國(guó)政府加征關(guān)稅政策的沖擊下，呈現(xiàn)出前所未有的波動(dòng)態(tài)勢(shì)。作為全球最大的原油消費(fèi)國(guó)和重要能源生產(chǎn)國(guó)，美國(guó)保護(hù)主義政策不僅將改變?nèi)蚰茉促Q(mào)易格局，也對(duì)世界石油市場(chǎng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
2025-03-25

供求失衡遠(yuǎn)非今日始銅價(jià)破萬為期已不遠(yuǎn)

3月14日，倫敦金屬交易所（LME）的期銅價(jià)格達(dá)每噸9786美元；滬銅主力月2505合約收盤價(jià)報(bào)80020元/噸，而高盛、花旗等機(jī)構(gòu)更是預(yù)計(jì)稱，銅價(jià)將突破每噸1萬美元大關(guān)。
2025-03-24

中國(guó)商用車國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力漸強(qiáng) 復(fù)雜形勢(shì)給行業(yè)出海帶來多重挑戰(zhàn)

世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)能不足，單邊主義、保護(hù)主義加劇，多邊貿(mào)易體制受阻，關(guān)稅壁壘增多，沖擊全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，對(duì)國(guó)際經(jīng)濟(jì)循環(huán)造成阻礙。這些因素給商用車行業(yè)出海帶來多重挑戰(zhàn)。
2025-03-21

我國(guó)亟待構(gòu)建自主認(rèn)證評(píng)價(jià)體系

認(rèn)證評(píng)價(jià)行業(yè)起源于工業(yè)革命時(shí)期的貿(mào)易需要。目前，該行業(yè)全球市場(chǎng)規(guī)模超2000億美元，但僅由幾個(gè)國(guó)際機(jī)構(gòu)主導(dǎo)。我國(guó)要想擁有話語權(quán)，還有很長(zhǎng)的路要走。
2025-03-20

全球貨物貿(mào)易保持穩(wěn)定難掩風(fēng)險(xiǎn)隱憂

世界貿(mào)易組織發(fā)布最新報(bào)告表示，全球貨物貿(mào)易在2024年第四季度保持穩(wěn)定，預(yù)計(jì)在2025年前幾個(gè)月繼續(xù)增長(zhǎng)。
2025-03-19

美國(guó)對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的立式金屬文件柜作出反傾銷終

2025年2月24日，美國(guó)商務(wù)部發(fā)布公告稱，對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的立式金屬文件柜作出第一次反傾銷快速日落復(fù)審終裁：若取消現(xiàn)行反傾銷措施，將會(huì)導(dǎo)致中國(guó)涉案產(chǎn)品以198.50%的傾銷幅度繼續(xù)或再度發(fā)生。
2025-03-18