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“銅爭(zhēng)奪戰(zhàn)”對(duì)國(guó)際市場(chǎng)影響有多大？

銅何以成為國(guó)際投行高盛口中的“新石油”？銅價(jià)上漲背后的深層原因是什么？又將如何改變國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)格局？
2025-11-11

從“代步工具”到“智能空間” 電動(dòng)化智能化驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

公安部數(shù)據(jù)顯示，截至2025年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.6億輛，其中，新能源汽車保有量達(dá)3689萬(wàn)輛。這一數(shù)據(jù)，是當(dāng)下汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的最好注腳。
2025-11-11

券商上調(diào)兩融業(yè)務(wù)規(guī)模傳遞三大積極信號(hào)

近日，一家大型上市券商官宣，將融資融券（以下簡(jiǎn)稱“兩融”）業(yè)務(wù)規(guī)模上限由1500億元大幅上調(diào)至2500億元，單次千億元級(jí)的增幅引發(fā)市場(chǎng)高度關(guān)注。
2025-11-10

風(fēng)電裝備藍(lán)圖：從核心部件攻堅(jiān)到全鏈條創(chuàng)新

“十五五”期間風(fēng)電年新增裝機(jī)容量將大幅提升至不低于1.2億千瓦；2030年累計(jì)裝機(jī)容量將攀升至13億千瓦，2060年更劍指50億千瓦的遠(yuǎn)景目標(biāo)。
2025-11-10

從“被看見”到“被尊重” 中國(guó)車“譽(yù)全球”仍需持續(xù)發(fā)力

　黨的二十屆四中全會(huì)提出，擴(kuò)大高水平對(duì)外開放，開創(chuàng)合作共贏新局面。穩(wěn)步擴(kuò)大制度型開放，維護(hù)多邊貿(mào)易體制，拓展國(guó)際循環(huán)，以開放促改革促發(fā)展，與世界各國(guó)共享機(jī)遇、共同發(fā)展。
2025-11-07

錨定高質(zhì)量發(fā)展石化業(yè)以“穩(wěn)”求“進(jìn)”開新局

從穩(wěn)增長(zhǎng)目標(biāo)的科學(xué)設(shè)定到結(jié)構(gòu)優(yōu)化的精準(zhǔn)施策，從綠色轉(zhuǎn)型的路徑創(chuàng)新到科技創(chuàng)新的核心突破，石化化工行業(yè)正以《方案》為藍(lán)圖，在黨的二十屆四中全會(huì)精神指引下，穩(wěn)步推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，
2025-11-07

我國(guó)AI大模型呈“金字塔”型分布特征

中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心近日發(fā)布的《生成式人工智能應(yīng)用發(fā)展報(bào)告（2025）》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）顯示，國(guó)產(chǎn)生成式人工智能大模型已成為用戶首選，超過(guò)九成用戶在服務(wù)選擇上青睞國(guó)產(chǎn)大模型。
2025-11-06

高端供給市場(chǎng)廣闊機(jī)械工業(yè)裝備新賽道加速成型

黨的二十屆四中全會(huì)審議通過(guò)了《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃的建議》，并圍繞進(jìn)一步全面深化改革、推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化作出系統(tǒng)部署，為機(jī)械工業(yè)“十五五”發(fā)展指明方向，提供遵循。
2025-11-06

國(guó)產(chǎn)EDA破局未來(lái)3-5年產(chǎn)業(yè)格局或生變

EDA，被譽(yù)為“芯片之母”，是芯片設(shè)計(jì)的基石和入口。在全球EDA市場(chǎng)被新思科技（Synopsys）、楷登電子（Cadence）與西門子EDA（Siemens EDA）三大巨頭把持超過(guò)三十年的背景下，我國(guó)EDA產(chǎn)業(yè)每一次動(dòng)作都被廣泛關(guān)注。
2025-11-05

我國(guó)充電設(shè)施建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”

《行動(dòng)方案》著力破解電動(dòng)汽車“充電困難”“布局不均”“續(xù)航焦慮”等問(wèn)題，目標(biāo)是真正實(shí)現(xiàn)“城際往來(lái)無(wú)憂、城區(qū)補(bǔ)能便捷、鄉(xiāng)村覆蓋可達(dá)”的充電體驗(yàn)
2025-11-05