大秦鐵路日均運煤超100萬噸全力保供迎峰度夏

　　7月以來，全國多地遭遇極端高溫天氣，全國最大電力負(fù)荷首次突破15億千瓦，迎峰度夏能源保供工作進(jìn)入關(guān)鍵期?！爸袊剌d第一路”大秦鐵路日均運送煤炭105萬噸，全力保障迎峰度夏電煤需求。

　　大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是我國“西煤東運”重要通道，承擔(dān)著全國鐵路1/5的煤炭運量，用戶群包含全國300多家電廠，輻射26個省、自治區(qū)、直轄市。

　　為確保電廠存煤充足，中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司與上下游企業(yè)加大溝通力度，運用大數(shù)據(jù)平臺實時共享煤礦產(chǎn)量、電廠庫存及電煤消耗等數(shù)據(jù)，“一企一策”制定針對性保供方案，全力組織電煤中長協(xié)直達(dá)列車開行，滿足電廠用煤需求。

　　為進(jìn)一步提升大秦鐵路電煤運輸效率，中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司對電煤列車堅持優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車的“五優(yōu)先”原則。同時，堅持以卸車保裝車，與港口合署辦公，動態(tài)調(diào)配秦皇島、曹妃甸等港口垛位與翻車機(jī)資源，對電煤列車“即到即卸、即卸即返”，做到重車快卸、空車快排，將車輛平均周轉(zhuǎn)時間壓縮至1.82天，同比縮短0.19天，進(jìn)一步提升大秦鐵路列車周轉(zhuǎn)效率。

　　據(jù)介紹，7月1日—27日，大秦鐵路累計運輸煤炭2856萬噸，下游電廠電煤可耗天數(shù)保持在20天左右。（胡博宇 記者 秦海峰）

　　轉(zhuǎn)自：中國質(zhì)量報

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