1.7萬億元、1750.8億件,世界第一! 快遞“小”包裹撬動(dòng)消費(fèi)“大”市場(chǎng)


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2025-07-24





  國(guó)務(wù)院新聞辦公室7月21日舉行“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會(huì)。國(guó)家郵政局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“十四五”期間,中國(guó)郵政行業(yè)改革發(fā)展取得明顯成效,中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)11年位居世界第一。


  郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入從2020年的1.1萬億元增長(zhǎng)到2024年的1.7萬億元,年均增長(zhǎng)11.3%;快遞業(yè)務(wù)量從2020年的830億件增長(zhǎng)到2024年的1750.8億件,年均增長(zhǎng)20%左右。郵政快遞規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)持續(xù)放大,對(duì)產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)能力明顯提升,成為促消費(fèi)、擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長(zhǎng)的重要支撐。


  如今,我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)11年位居世界第一,目前平均每天攬收快件超過5億件,龐大的業(yè)務(wù)量背后是高效的資源配置,相當(dāng)于每一秒就有近6000個(gè)快遞進(jìn)入寄遞渠道,通過寄遞網(wǎng)絡(luò)在國(guó)內(nèi)外流動(dòng)。


  AI助力 快遞最高日攬收量達(dá)7.29億件


  “十四五”期間,郵政業(yè)培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,AI大模型助力企業(yè)從倉(cāng)儲(chǔ)管理到末端配送,全鏈路推進(jìn)智能化升級(jí)變革;“無人”技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、派送環(huán)節(jié)大顯身手,通過自動(dòng)化、智能化,提高了服務(wù)的效率和響應(yīng)速度,快遞最高日攬收量達(dá)7.29億件。國(guó)家郵政局局長(zhǎng)趙沖久表示,郵政業(yè)深度對(duì)接國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)和國(guó)家物流樞紐,積極構(gòu)建“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系,國(guó)內(nèi)快遞服務(wù)時(shí)效性、服務(wù)質(zhì)量、性價(jià)比均處于世界領(lǐng)先水平。


  郵政業(yè)在降低全社會(huì)物流成本的優(yōu)勢(shì)明顯


  “十四五”期間,郵政業(yè)在降低全社會(huì)物流成本的優(yōu)勢(shì)更加明顯。航空快遞運(yùn)能不斷增強(qiáng),鐵路運(yùn)快遞已經(jīng)常態(tài)化,無人機(jī)低空物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)持續(xù)加強(qiáng)。郵政業(yè)不斷深化與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、先進(jìn)制造的協(xié)同發(fā)展,通過嵌入供應(yīng)鏈、延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈,實(shí)現(xiàn)物流要素與經(jīng)濟(jì)要素的協(xié)同聚集融合。目前,全國(guó)累計(jì)建設(shè)冷鏈轉(zhuǎn)運(yùn)中心58個(gè),助力優(yōu)質(zhì)農(nóng)特產(chǎn)品出村進(jìn)城;發(fā)展入廠物流、國(guó)際供應(yīng)鏈等新模式,累計(jì)打造1600多個(gè)業(yè)務(wù)收入超百萬元的重點(diǎn)項(xiàng)目;有力服務(wù)電商直播等線上新型消費(fèi),去年支撐網(wǎng)上零售額超過13萬億元。


  轉(zhuǎn)自:央視網(wǎng)

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