中豫港務(wù)集團(tuán)首票“中吉烏”鐵公聯(lián)運(yùn)貨物發(fā)車


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2025-05-22





  5月14日,中豫港務(wù)集團(tuán)鄭州陸港公司組織的首票“中吉烏”鐵公聯(lián)運(yùn)貨物從鄭州鐵路集裝箱中心站順利發(fā)出。該趟班列經(jīng)新疆喀什換裝公路,從伊爾克什坦口岸出境,最終抵達(dá)烏茲別克斯坦塔什干。此次跨境多式聯(lián)運(yùn)新線路的成功開(kāi)通,標(biāo)志著中歐班列(鄭州)國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)再添新通道。


  該班列采用“鐵路+公路”聯(lián)運(yùn)模式,充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸長(zhǎng)距離、大批量?jī)?yōu)勢(shì)和公路運(yùn)輸靈活、門到門的特點(diǎn),鐵公聯(lián)運(yùn)模式有效解決了中亞地區(qū)尤其是中吉烏鐵路通車前,鐵路網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足的痛點(diǎn)。通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸組合,為客戶提供更具性價(jià)比的物流解決方案,相較傳統(tǒng)公路運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)成本可降低30%左右。


  “中吉烏”鐵公聯(lián)運(yùn)新線路的開(kāi)通,補(bǔ)強(qiáng)了鄭州-中亞南向通道的物流通道網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建起橫跨亞歐大陸的復(fù)合型運(yùn)輸方式。中豫港務(wù)集團(tuán)鄭州陸港公司通過(guò)打造“一單制、一箱到底”的多式聯(lián)運(yùn)體系,是將河南的樞紐優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為服務(wù)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的生動(dòng)實(shí)踐,更是降低物流成本提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的有效舉措。


  轉(zhuǎn)自:國(guó)資委網(wǎng)站

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