深南高鐵新中隧道實(shí)現(xiàn)全隧貫通

　　3月28日，隨著最后一輪爆破順利完成，由廣東鐵投集團(tuán)所屬珠肇鐵路公司建設(shè)管理的深南高鐵新中隧道實(shí)現(xiàn)全隧貫通。作為該標(biāo)段關(guān)鍵控制性工程之一，同時(shí)也是截至目前深南高鐵廣東段已貫通的最長(zhǎng)隧道，新中隧道的貫通標(biāo)志著深南高鐵建設(shè)取得階段性成果，為全線按期建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　深南高鐵作為粵港澳大灣區(qū)快速聯(lián)系廣西等大西南地區(qū)的高速鐵路重要通道，新中隧道位于云浮市云城區(qū)新中村，全長(zhǎng)3.22公里，最大埋深217.7米，隧道洞身穿越斷層1處和節(jié)理密集帶6處，具有成洞性差、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)。

　　面對(duì)圍巖破碎、淺埋偏壓、下穿既有構(gòu)筑物等多重挑戰(zhàn)，珠肇鐵路公司多次組織專家評(píng)審和技術(shù)研討，科學(xué)制定施工方案和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施，通過數(shù)字化監(jiān)控量測(cè)、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)等手段，有效提升復(fù)雜地質(zhì)條件下的風(fēng)險(xiǎn)防控能力，為特長(zhǎng)隧道安全施工提供了技術(shù)支撐。項(xiàng)目建設(shè)全過程嚴(yán)格落實(shí)安全質(zhì)量管理要求，以標(biāo)準(zhǔn)化施工打造全線標(biāo)桿工程，為深南高鐵全線隧道施工提供了可復(fù)制、可推廣的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揮了“以點(diǎn)帶面、示范引領(lǐng)”的積極作用，助力全線提升安全質(zhì)量管控水平。

　　深南高鐵建成通車后將大幅提升粵港澳大灣區(qū)的輻射效應(yīng)，有效提升兩廣鐵路客運(yùn)質(zhì)量，擴(kuò)大兩廣通道能力，填補(bǔ)區(qū)域路網(wǎng)空白，對(duì)便利沿線居民出行、帶動(dòng)周邊地區(qū)發(fā)展、深入推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)高質(zhì)量發(fā)展和落實(shí)“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃具有重大戰(zhàn)略意義。下一步，珠肇鐵路公司將組織項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)持續(xù)堅(jiān)守安全質(zhì)量底線、深化標(biāo)準(zhǔn)化施工要求，嚴(yán)把工序關(guān)口、強(qiáng)化技術(shù)管控，全力以赴完成剩余隧道施工任務(wù)。

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)資委網(wǎng)站

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