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中國新能源汽車如何從“走出去”到“走上去”？

中國新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超過60%、連續(xù)9年位居世界第一位；2023年國內(nèi)新能源汽車銷量占全部汽車銷售量比重達31.6%；截至2023年底，我國累計建成充電設施859.6萬臺，數(shù)量居全球第一……
2024-07-27

多家主流車企退出“價格戰(zhàn)” 進退之間有哪些博弈？

持續(xù)超500天的汽車“價格戰(zhàn)”迎來了新變化。近期，在新車市場“價格戰(zhàn)”愈演愈烈背景下，寶馬、奔馳、奧迪等主流豪華品牌宣布，從長遠發(fā)展眼光來看，將調整“以價換量”的產(chǎn)品銷售策略，引發(fā)消費市場廣泛關注。
2024-07-26

汽車保值率波動性漸強，中國品牌、新能源表現(xiàn)搶眼

23日，中華全國工商業(yè)聯(lián)合會汽車經(jīng)銷商商會發(fā)布2024上半年度汽車保值率報告。報告提出，整體來看，汽車行業(yè)整體二手車價格對政策和市場變化更加敏感，汽車保值率波動性日益加強。
2024-07-26

多家車企競逐城市NOA 2027年市場規(guī)?；蚱魄|元

當前，城市NOA（領航輔助駕駛）作為最受歡迎的自動駕駛產(chǎn)品，已成為車企必爭地。今年以來，城市NOA逐漸從開城數(shù)量的競爭演變?yōu)椤叭珖寄荛_”的比拼。
2024-07-25

上半年拖拉機總產(chǎn)28.66萬臺

日前，國家統(tǒng)計局發(fā)布2024年6月份規(guī)模以上輪式拖拉機生產(chǎn)企業(yè)大型、中型、小型拖拉機產(chǎn)量數(shù)據(jù)。
2024-07-25

中國機電商會呼吁歐盟嚴格遵守世貿(mào)組織規(guī)則保持客觀公正透明

中國機電產(chǎn)品進出口商會（機電商會）19日在布魯塞爾召開新聞發(fā)布會，強烈呼吁歐盟委員會嚴格遵守世貿(mào)組織規(guī)則，保持客觀、公正、透明。
2024-07-24

多家車企退出“價格戰(zhàn)”，汽車行業(yè)欲回歸綜合實力競爭

有媒體近日報道稱，因“價格戰(zhàn)”導致門店的虧損嚴重，寶馬將從7月起通過減少銷售量來穩(wěn)定價格，緩解門店的經(jīng)營壓力。寶馬中國對此表示，下半年寶馬在中國市場將重點關注業(yè)務質量，支持經(jīng)銷商穩(wěn)扎穩(wěn)打。
2024-07-24

上半年電動汽車充電量增54.6% 超充等多種技術被看好

截至2024年6月底，中國已建成充電樁約1024.3萬臺，其中，公共樁312.2萬臺，私人裝712.2萬臺，已建成換電站3772座。
2024-07-23

新能源汽車產(chǎn)銷將邁入千萬量級

近日，一條外國博主來華后驚嘆滿街都是電車的新聞登上熱搜。這位博主表示，“來到中國，發(fā)現(xiàn)街上行駛的轎車和公交大都是用電力的，聽不見引擎的聲音，鬧市街區(qū)也很安靜”。
2024-07-23

追光逐日捕風儲能電力設備“更新”再啟程

《中國電力發(fā)展報告2024》顯示，自2013年以來，電力需求穩(wěn)步增長，全社會用電量10年平均增速約5.6%。2023年全社會用電量較2022年增長6.7%。
2024-07-22

技術創(chuàng)新“護航”動力電池回收利用

隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，動力電池回收產(chǎn)業(yè)也在快速成長。此前動力電池原材料價格上漲，給回收行業(yè)帶來極大熱度，資本隨之大量涌入。
2024-07-22

今年上半年我國機械工業(yè)運行態(tài)勢良好

記者17日從中國機械工業(yè)聯(lián)合會獲悉，今年上半年，尤其是二季度以來，我國機械工業(yè)運行態(tài)勢良好、生產(chǎn)提速。
2024-07-20

部分縣鄉(xiāng)開展充電基礎設施建設應用推廣

7月17日，國家能源局綜合司發(fā)布《關于選取部分縣鄉(xiāng)地區(qū)開展充電基礎設施建設應用推廣活動的通知》，選取河北省邯鄲市大名縣等33個縣（縣級市、縣、自治縣、旗）、天津市寧河區(qū)大北澗沽鎮(zhèn)等74個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）開展充電基礎設施建設應...
2024-07-19

動力電池加速邁向6C時代

　當前，快充功能已成為動力電池廠商競爭的焦點。近年來，億緯鋰能、欣旺達等眾多國內(nèi)動力電池企業(yè)都在積極推進自家產(chǎn)品從1C、2C向4C等更高充放電倍率方向發(fā)展。如今，6C產(chǎn)品的出現(xiàn)，意味著動力電池充電速度達到新高度。
2024-07-19