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新能源、新技術(shù)快速發(fā)展商用車產(chǎn)業(yè)鏈愈發(fā)完善

伴隨我國(guó)商用車行業(yè)進(jìn)入到高質(zhì)量發(fā)展新階段，其產(chǎn)業(yè)鏈體系也愈發(fā)完整、完善，并推動(dòng)新產(chǎn)品、新技術(shù)不斷實(shí)現(xiàn)突破。目前，新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在商用車領(lǐng)域的運(yùn)用規(guī)模正不斷擴(kuò)大，預(yù)計(jì)到2030年，新能源商用車的市場(chǎng)滲透率將達(dá)到20%。
2024-10-18

從白手起家到走出國(guó)門商用車行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展

從白手起家到快速發(fā)展，從自身提升到走出國(guó)門……在過(guò)去70余年間，我國(guó)商用車行業(yè)在銷量規(guī)模迅速擴(kuò)大的同時(shí)，產(chǎn)品種類愈加豐富、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升，已連續(xù)多年成為全球第一大商用車生產(chǎn)國(guó)和市場(chǎng)。
2024-10-18

1至9月我國(guó)汽車產(chǎn)銷量雙雙超過(guò)2000萬(wàn)輛

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年1至9月份，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為2147萬(wàn)輛和2157.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.9%和2.4%，產(chǎn)量和銷量雙雙超過(guò)2000萬(wàn)輛。其中，新能源汽車產(chǎn)銷量均超過(guò)830萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)均超過(guò)30%。
2024-10-17

汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)超過(guò)一百二十五萬(wàn)份

剛剛過(guò)去的“十一”期間，逛車展成了不少消費(fèi)者的主要假日活動(dòng)。天津、江蘇南京、江蘇蘇州、甘肅蘭州、陜西西安、福建福州等地均推出車展活動(dòng)，國(guó)家以舊換新補(bǔ)貼、地方新能源汽車補(bǔ)貼等多重購(gòu)車補(bǔ)貼同步進(jìn)行，吸引了大批消費(fèi)者...
2024-10-17

1-9月汽車產(chǎn)銷雙超2000萬(wàn)輛新能源汽車銷量占近40%

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)12日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年1至9月份，我國(guó)汽車產(chǎn)量和銷量雙雙超過(guò)2000萬(wàn)輛。
2024-10-16

磷酸鐵鋰電池前三季度累計(jì)裝車量創(chuàng)新高

9月份，我國(guó)動(dòng)力和其他電池銷量為103.9GWh（吉瓦時(shí)），環(huán)比增長(zhǎng)11.9%，同比增長(zhǎng)44.8%；1月份至9月份，我國(guó)動(dòng)力和其他電池累計(jì)銷量為685.7GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)42.5%。
2024-10-16

汽車行業(yè)“外圓內(nèi)方”才能“卷”得更好

“十一”期間汽車消費(fèi)持續(xù)火爆，但這并不能緩解目前汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度。宣布退出價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)剛兩個(gè)月的寶馬，不得不又重返價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。而面對(duì)越來(lái)越“卷”的市場(chǎng)，各汽車企業(yè)也紛紛絞盡腦汁增加銷量，從新產(chǎn)品頻出、各種優(yōu)惠措...
2024-10-15

國(guó)家地方共建具身智能機(jī)器人創(chuàng)新中心正式揭牌

10月10日，工業(yè)和信息化部與北京市人民政府在京舉行揭牌儀式，北京具身智能機(jī)器人創(chuàng)新中心正式升級(jí)為“國(guó)家地方共建具身智能機(jī)器人創(chuàng)新中心”。
2024-10-15

汽車出口跨越式突破，中國(guó)品牌開啟多元“出?！毙聲r(shí)代

伴隨我國(guó)汽車產(chǎn)銷量連續(xù)15年穩(wěn)居全球第一，新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)9年問鼎全球，中國(guó)汽車出口也實(shí)現(xiàn)跨越式突破，并躋身全球第一大汽車出口國(guó)。在這背后則是越來(lái)越多具備核心競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)品牌車企在國(guó)際舞臺(tái)嶄露頭角，積極參與全球...
2024-10-14

對(duì)華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅適得其反

歐盟成員國(guó)日前以5票反對(duì)、12票棄權(quán)、10票贊成的投票結(jié)果，通過(guò)歐盟委員會(huì)提交的對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案終裁草案，擬對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的電動(dòng)汽車征收最終反補(bǔ)貼稅。
2024-10-14

中汽協(xié)：2024年9月中國(guó)汽車保值率中，中型SUV、MPV上漲

10月9日，據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)官微發(fā)布的《2024年9月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》顯示，各級(jí)別保值率板塊，中型SUV、MPV上漲。
2024-10-13

流通協(xié)會(huì)：預(yù)計(jì)9月乘用車售220萬(wàn)輛，全年約2300萬(wàn)輛

近日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布預(yù)測(cè)，9月乘用車終端銷量可能突破220萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)10%以上的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)9、10、11、12月車市將節(jié)節(jié)攀升。
2024-10-12

智電、網(wǎng)聯(lián)技術(shù)加速融合，中國(guó)車市成為創(chuàng)新熱土

技術(shù)創(chuàng)新一直都是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心要素，燃油時(shí)代如此，新能源時(shí)代亦如此。近10年來(lái)，依托科技創(chuàng)新，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，中外汽車品牌正源源不斷地在中國(guó)這片創(chuàng)新熱土輸出技術(shù)成果。
2024-10-12

未來(lái)已來(lái)！多方合力為具身智能機(jī)器人發(fā)展按下“加速鍵”

在工業(yè)和信息化部與北京市人民政府共同指導(dǎo)下，北京具身智能機(jī)器人創(chuàng)新中心10月10日正式升級(jí)為“國(guó)家地方共建具身智能機(jī)器人創(chuàng)新中心”。“具身智能”是指將人工智能融入機(jī)器人等物理實(shí)體，賦予它們感知、學(xué)習(xí)和與環(huán)境動(dòng)態(tài)交互...
2024-10-12