• 2027年底大功率充電設(shè)施力爭超10萬臺

    2027年底大功率充電設(shè)施力爭超10萬臺

    國家發(fā)展改革委辦公廳等四部門近日發(fā)布《關(guān)于促進大功率充電設(shè)施科學規(guī)劃建設(shè)的通知》(下稱《通知》),明確到2027年底,力爭全國范圍內(nèi)大功率充電設(shè)施超過10萬臺
    2025-07-10
  • 汽車產(chǎn)業(yè)要筑牢“軟件安全”防線

    汽車產(chǎn)業(yè)要筑牢“軟件安全”防線

    汽車產(chǎn)品速成化趨勢日漸明顯,諸多問題也日益凸顯,軟件領(lǐng)域缺陷的改進刻不容緩,低價無序競爭更是滋生安全隱患的重要土壤。
    2025-07-10
  • 前5個月全國汽車商品累計出口額增長

    前5個月全國汽車商品累計出口額增長

    7月3日,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,今年5月,汽車商品進出口總額為250.6億美元,環(huán)比增長8.5%,同比增長3.2%。
    2025-07-09
  • 二手車行業(yè)“嗅”到新機遇

    二手車行業(yè)“嗅”到新機遇

    連日來,《中國經(jīng)營報》記者采訪了多位全國各地的二手車商,今年二手車市場行情不及去年是一個較為普遍的感受。
    2025-07-09
  • 2025年上半年超500萬輛車被召回

    2025年上半年超500萬輛車被召回

    備受消費市場關(guān)注的2025年汽車召回半年報出爐。市場監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品召回技術(shù)中心的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年前6個月,我國共實施汽車產(chǎn)品召回60次,涉及缺陷車輛506.88萬輛,與去年同期相比,汽車召回數(shù)量增加超百萬輛。
    2025-07-08
  • 汽車出口持續(xù)增長 產(chǎn)業(yè)鏈海外協(xié)同進一步加強

    汽車出口持續(xù)增長 產(chǎn)業(yè)鏈海外協(xié)同進一步加強

    5月我國汽車出口同比增長14.5%,5月新能源汽車出口同比增長1.2倍,1至5月汽車銷量份額達到世界汽車市場的34%……多項數(shù)據(jù)表明,中國車企正加速擁抱全球市場。
    2025-07-07
  • 中國汽車出海探路“深耕”模式

    中國汽車出海探路“深耕”模式

    新能源產(chǎn)業(yè)鏈繼續(xù)拓展、智能駕駛技術(shù)不斷滿足本土需求、制造能力提質(zhì)增效……今年上半年,中國汽車出海顯現(xiàn)“深潛”趨勢,加速本土化深耕。這一過程將進一步助力當?shù)禺a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、滿足智能制造和綠色應用需求。
    2025-07-07
  • 上半年全國電動自行車收舊、換新均突破800萬輛

    上半年全國電動自行車收舊、換新均突破800萬輛

    1至6月,全國電動自行車收舊、換新各846.5萬輛;全國840.2萬名消費者享受電動自行車以舊換新政策補貼……在7月3日的例行發(fā)布會上,商務部新聞發(fā)言人何詠前介紹,電動自行車以舊換新帶動行業(yè)產(chǎn)銷兩旺。
    2025-07-07
  • 合作共贏汽車智能化“下半場”

    合作共贏汽車智能化“下半場”

    今年,中國新能源汽車滲透率預測將近60%,同時智能化體驗成為消費者購車的重要考慮因素。汽車行業(yè)正從電動化上半場,進入智能化下半場。
    2025-07-06
  • 新勢力車企“能打” 合資車企轉(zhuǎn)型顯效

    新勢力車企“能打” 合資車企轉(zhuǎn)型顯效

    7月1日,“學霸”車企第一時間公布今年6月業(yè)績,今年上半年累計銷量也隨即出爐。記者從廣州一線市場了解到,目前,消費者購車時,會在多款車型之間進行比較。智能座艙、人機交互、輔助駕駛功能等成為消費者的關(guān)注點。
    2025-07-05
  • 汽車業(yè)探索出海新模式 以開放創(chuàng)新姿態(tài)參與全球合作

    汽車業(yè)探索出海新模式 以開放創(chuàng)新姿態(tài)參與全球合作

    當前,全球汽車產(chǎn)業(yè)變革加速,國際貿(mào)易關(guān)系日趨復雜,給汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈格局帶來諸多不確定性,而中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正以開放創(chuàng)新的姿態(tài)參與全球合作。
    2025-07-04
  • 汽車產(chǎn)業(yè)鏈探索“和合共生”

    汽車產(chǎn)業(yè)鏈探索“和合共生”

    6月初,汽車企業(yè)開啟一系列“官宣”操作,將久居幕后的供應商企業(yè)推到了臺前。廣汽、東風、賽力斯、長安、吉利、奇瑞等10余家車企紛紛“官宣”,承諾對供應商的支付賬期不超過60天。
    2025-07-04
  • 汽車方向盤,轉(zhuǎn)到中國手中了

    汽車方向盤,轉(zhuǎn)到中國手中了

    全球汽車技術(shù)主導權(quán),正加速完成一場“自西向東”的遷移。今年以來,寶馬、奔馳、斯特蘭蒂斯等跨國車企加速與阿里、華為、蔚來、小米等中國企業(yè)合作,深度采用中國技術(shù),助力自身智能化、電動化轉(zhuǎn)型。
    2025-07-03
  • 我國清潔能源船舶與國際并跑

    我國清潔能源船舶與國際并跑

     當前,我國新能源清潔能源船舶與國際基本“并跑”,其中,電動船舶近年來發(fā)展迅速,應用規(guī)模和水平均處于全球領(lǐng)先地位。
    2025-07-03
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