• 工信部、市場監(jiān)管總局印發(fā)《電機能效提升計劃(2021-2023年)》

    工信部、市場監(jiān)管總局近日聯(lián)合印發(fā)《電機能效提升計劃(2021-2023年)》。根據(jù)計劃,目標到2023年高效節(jié)能電機年產(chǎn)量達到1.7億千瓦,在役高效節(jié)能電機占比達到20%以上,實現(xiàn)年節(jié)電量490億千瓦時,相當于年節(jié)約標準煤1500萬噸,減...
    2021-11-23
  • 江蘇省動力及儲能電池制造業(yè)創(chuàng)新中心籌運啟航

    近年來,江蘇省動力電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展迅速,已經(jīng)成為國內(nèi)乃至全球最大的動力電池產(chǎn)業(yè)基地。全省已集聚動力電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)110余家,涵蓋產(chǎn)業(yè)鏈所有關(guān)鍵環(huán)節(jié),產(chǎn)業(yè)鏈條布局基本完備,集群效應(yīng)明顯增強。
    2021-11-22
  • 車用半固態(tài)電池或成主流

    據(jù)了解,目前全固態(tài)鋰電池尚未完全解決循環(huán)中固相界面接觸及體積膨脹的問題,材料體系、生產(chǎn)工藝、應(yīng)用技術(shù)不成熟,尚未形成供應(yīng)鏈,也未經(jīng)充分驗證,短期內(nèi)無法實現(xiàn)量產(chǎn),因此不少從固態(tài)電池技術(shù)起步的電池企業(yè)退而求其次,將...
    2021-11-19
  • 格力推出光伏(儲)直流空調(diào)系統(tǒng)

    光伏(儲)直流空調(diào)系統(tǒng)由光伏系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)和能源信息管理系統(tǒng)組成,搭載格力光伏直驅(qū)變頻技術(shù),不僅可以實現(xiàn)電力自發(fā)自用,還能夠?qū)⒍嘤嚯娏抗┙o其它用電設(shè)備。
    2021-11-18
  • 明確限值,中汽協(xié)動力電池衰減檢測方法立項

    近日,中國汽車工業(yè)協(xié)會組織召開《在用電動汽車車載動力蓄電池衰減檢測方法》團體標準論證會,旨在更好地支撐GB/T 29632《家用汽車產(chǎn)品三包主要零件種類范圍與三包憑證》配套實施,科學有效評判在用電動汽車動力電池容量衰減。
    2021-11-17
  • 機電商會積極推動與拉美新能源合作

    日前"中拉新能源合作論壇"在北京舉行,中國機電產(chǎn)品進出口商會副會長石永紅在論壇上表示,未來,中國機電產(chǎn)品進出口商會將創(chuàng)造更多機遇,推動中國與拉美各國在新能源領(lǐng)域開展深入合作。
    2021-11-16
  • 10月我國汽車銷量達233.3萬輛 新能源汽車增速明顯

    10月我國汽車銷量達233.3萬輛 新能源汽車增速明顯

    日前,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))召開月度信息發(fā)布會,發(fā)布2021年10月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)及經(jīng)濟運行情況。數(shù)據(jù)顯示,2021年10月,汽車產(chǎn)銷分別達到233萬輛和233.3萬輛,環(huán)比增長12.2%和12.8%,同比下降8.8%和9.4%。
    2021-11-15
  • 全球車企計劃到2030年在電動汽車和電池上投資逾5000億美元

    根據(jù)各車企發(fā)布的聲明、投資者介紹和監(jiān)管文件,路透社匯編了一份電氣化投資數(shù)據(jù)分析報告。路透社的分析顯示,全球汽車制造商計劃到2030年在電動汽車和電池上投資逾5,000億美元,旨在讓消費者擺脫對內(nèi)燃機汽車的依賴,并實現(xiàn)日...
    2021-11-12
  • “2021年動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會”順利召開

    11月8日下午,由再生金屬分會主辦的“2021年動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會”在武漢光谷希爾頓酒店召開。
    2021-11-11
  • RCEP為機電產(chǎn)業(yè)區(qū)域間貿(mào)易繁榮帶來新機

    中國機電產(chǎn)品進出口商會副會長王貴清認為,RCEP的推進實施將加快機電產(chǎn)業(yè)在區(qū)域內(nèi)的投資合作與融合深化,亞洲勞動力特性和文化特征仍可確保亞洲地區(qū)在全球制造業(yè)中的重要地位。
    2021-11-10
  • 產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)背景下 機電產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易黏性如何增強?

    產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)背景下 機電產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易黏性如何增強?

    作為全球機電產(chǎn)品重要的生產(chǎn)和出口國,中國的機電產(chǎn)業(yè)形成了龐大的規(guī)模效應(yīng)和完善的供應(yīng)體系,但在進出口貿(mào)易方面,關(guān)鍵零部件和技術(shù)、市場的“兩頭在外”和“大進大出”的特征依然突出,而且融入全球產(chǎn)業(yè)鏈之后形成的巨大的進...
    2021-11-09
  • 首款超1000km續(xù)航純電車型將至 負極材料“硅”時代臨近

    記者日前從廣汽埃安方面獲悉,埃安(AION)GAM6480BEVB0P純電動車型已進入工信部最新一批新能源汽車推廣目錄,并將在今年廣州車展上亮相。今年年初就已發(fā)出預告的廣汽埃安超長續(xù)航“電池黑科技”技術(shù)終于落地。
    2021-11-08
  • 浙江南部海域首臺7MW海上風電機組成功安裝

    11月4日17:18,隨著22#風機葉輪與發(fā)電機在115米高空完美對接,標志著公司承建的華電玉環(huán)1號海上風電項目首臺葉輪的成功安裝,這是浙江南部海域首臺7MW海上風電機組成功安裝
    2021-11-05
  • 需求持續(xù)高漲 磷酸鐵鋰電池成市場“新寵”

    近幾個月,一向以更高安全性和穩(wěn)定性著稱的磷酸鐵鋰電池廣受行業(yè)巨頭青睞,國內(nèi)磷酸鐵鋰電池出貨量多次反超三元材料電池,動力電池市場格局正在生變。
    2021-11-04
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