• 4月工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量同比下降8.4%

    4月工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量同比下降8.4%

    據(jù)國家統(tǒng)計局5月16日數(shù)據(jù)顯示,2022年4月工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量為32535套,同比下降8.4%;1-4月工業(yè)機(jī)器人累計產(chǎn)量為125439套,同比下降1.4%。同時,數(shù)據(jù)顯示,4月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比下降2.9%。
    2022-06-01
  • 過半傳統(tǒng)零部件廠商營收凈利雙增 電池企業(yè)承壓明顯

    過半傳統(tǒng)零部件廠商營收凈利雙增 電池企業(yè)承壓明顯

    梳理已披露2022年一季報的25家國內(nèi)主流汽車零部件上市企業(yè)發(fā)現(xiàn),受原材料價格上漲影響,動力電池頭部5家企業(yè)一季度凈利承壓明顯,均呈現(xiàn)下滑。18家傳統(tǒng)零部件企業(yè)業(yè)績中,10家企業(yè)營收、凈利雙增,4家企業(yè)營收、凈利雙降,4家...
    2022-05-31
  • 商務(wù)部召開機(jī)電裝備行業(yè)外資企業(yè)視頻座談會

    近日,商務(wù)部部長助理郭婷婷在京主持召開機(jī)電裝備行業(yè)外資企業(yè)視頻座談會,9家行業(yè)代表企業(yè)參會。與會企業(yè)表示依然看好中國市場,未來將繼續(xù)加大在華投資力度,為促進(jìn)中國機(jī)電裝備行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
    2022-05-30
  • 動力電池回收價格水漲船高:車企入局 掘金千億賽道

    動力電池回收價格水漲船高:車企入局 掘金千億賽道

    在新能源汽車滲透率不斷提升,鋰、鎳、鈷等上游原材料價格以近10倍的幅度猛漲的大背景下,頭部動力電池廠商以及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)方的加碼或入局,給本就處于高溫狀態(tài)的動力電池回收賽道再添一把火。
    2022-05-27
  • 我國連續(xù)五年成為全球最大鋰電池消費市場

    我國連續(xù)五年成為全球最大鋰電池消費市場

    近日,工信部下屬賽迪研究院發(fā)布2021中國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)白皮書,從市場、資本、創(chuàng)新、供給等多個維度分析了我國鋰電產(chǎn)業(yè)目前發(fā)展的規(guī)模和水平。
    2022-05-26
  • 國家內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)計量測試中心籌建

    國家內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)計量測試中心籌建

    近日,市場監(jiān)管總局批準(zhǔn)依托濰柴動力股份有限公司籌建國家內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)計量測試中心,進(jìn)一步提升內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)核心競爭力,更好地發(fā)揮計量對內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)支撐和保障作用。
    2022-05-25
  • 綠色發(fā)展可助電機(jī)企業(yè)破解盈利難題

    綠色發(fā)展可助電機(jī)企業(yè)破解盈利難題

    全球通脹導(dǎo)致的需求不振、原材料漲價及海運不暢、國內(nèi)疫情反復(fù)等因素疊加是其主要原因,與此同時,電機(jī)企業(yè)的盈利空間有所減少,無論是開拓國際市場還是布局國內(nèi)市場,都面臨重重困難的問題更加值得關(guān)注。
    2022-05-24
  • 拓展場景、擴(kuò)大規(guī)模 動力電池梯次利用產(chǎn)業(yè)加力破局

    拓展場景、擴(kuò)大規(guī)模 動力電池梯次利用產(chǎn)業(yè)加力破局

    2021年,我國新能源汽車銷量突破350萬輛,動力電池也迎來快速增長,全年累計裝車量達(dá)154.5吉瓦時,同比增長142.8%。按照純電動汽車動力電池使用壽命推算,2018年之前銷售的超過130萬輛純電動汽車陸續(xù)進(jìn)入報廢期。
    2022-05-23
  • 一季度拖拉機(jī)產(chǎn)降銷升 市場前景持續(xù)向穩(wěn)

    一季度拖拉機(jī)產(chǎn)降銷升 市場前景持續(xù)向穩(wěn)

    根據(jù)國家統(tǒng)計局和中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會企業(yè)管理委員會提供的一季度拖拉機(jī)行業(yè)報表的數(shù)據(jù)分析,今年一季度拖拉機(jī)產(chǎn)量下降,銷售略有增長,產(chǎn)品馬力段出現(xiàn)變化,企業(yè)消化庫存、經(jīng)營情況兩極分化。
    2022-05-20
  • 中國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)白皮書發(fā)布

    中國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)白皮書發(fā)布

    近日,2022“鋰電之都”產(chǎn)業(yè)生態(tài)及供應(yīng)鏈大會在四川省遂寧市射洪市舉辦。會上,賽迪顧問與射洪市人民政府聯(lián)合發(fā)布了中國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)白皮書。
    2022-05-19
  • 前4月新能源汽車產(chǎn)銷同比均增1.1倍

    前4月新能源汽車產(chǎn)銷同比均增1.1倍

    中國汽車工業(yè)協(xié)會11日發(fā)布的最新統(tǒng)計顯示,盡管4月以來受疫情影響,汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈經(jīng)受了嚴(yán)峻考驗,新能源汽車產(chǎn)銷依然高于上年同期水平,總體表現(xiàn)較好,當(dāng)月產(chǎn)銷分別完成31.2萬輛和29.9萬輛,同比分別增長43.9%和44.6%。
    2022-05-18
  • 內(nèi)燃機(jī)行業(yè)銷量下降 新能源產(chǎn)品成市場熱點

    內(nèi)燃機(jī)行業(yè)銷量下降 新能源產(chǎn)品成市場熱點

    2022年3月,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)銷量總體下降,究其原因在于各終端市場需求受到國內(nèi)多地聚集性疫情、原材料價格上調(diào)以及國際地緣政治動蕩等因素影響,傳導(dǎo)到內(nèi)燃機(jī)行業(yè)。
    2022-05-17
  • 今年4月公共充電樁同比增長53.4%

    今年4月公共充電樁同比增長53.4%

    5月11日,中國充電聯(lián)盟發(fā)布消息顯示,今年4月公共充電樁同比增長53.4%。截至今年4月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共充電樁133.2萬臺
    2022-05-16
  • 前4個月實現(xiàn)裝車配套動力電池企業(yè)數(shù)量同比減少8家

    前4個月實現(xiàn)裝車配套動力電池企業(yè)數(shù)量同比減少8家

    5月11日,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,4月我國動力電池裝車量為13.3GWh,同比增長58.1%,環(huán)比下降38%;今年1-4月動力電池累計裝車量64.5GWh,同比增長104.1%。
    2022-05-13
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