從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)“攥指成拳”向“新”提“智”

　　7月29日，一家新的央企誕生，中國長安汽車集團(tuán)有限公司在重慶掛牌成立。

　　這家新央企汽車集團(tuán)由原兵器裝備集團(tuán)實(shí)施分立，擁有117家分子公司，主要經(jīng)營業(yè)務(wù)有汽車整車及零部件、汽車銷售、金融及物流服務(wù)、摩托車等。中國長安汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，新央企未來將著力打造智能汽車機(jī)器人、飛行汽車、具身智能等新質(zhì)生產(chǎn)力，探索海陸空立體出行新生態(tài)，并加速全球化發(fā)展，加快開拓東南亞、中東非洲、中南美洲、歐亞、歐洲五大區(qū)域市場。

　　這次重組是國家推動(dòng)央企改革、優(yōu)化國有資本布局的重要一步，也是提升中國汽車產(chǎn)業(yè)競爭力的重要舉措。汽車行業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，整合步伐正在提速。國務(wù)院國資委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我國形成的三大央企汽車集團(tuán)，將更好助力智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快發(fā)展具有全球競爭力的世界一流品牌。

　　相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前我國正處于從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的關(guān)鍵階段，把動(dòng)力革命的先發(fā)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為智能革命的發(fā)展盛世，是中國汽車企業(yè)義不容辭的重大使命。作為汽車產(chǎn)業(yè)國家隊(duì)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，要以綠色低碳智能產(chǎn)品激發(fā)國內(nèi)需求，加快提升全球資源配置能力和國際影響力，助力構(gòu)建現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)體系，更好推動(dòng)我國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從大向強(qiáng)的新跨越。

　　三大整車央企新能源業(yè)務(wù)單獨(dú)考核

　　記者注意到，國務(wù)院國資委已將針對(duì)整車央企進(jìn)行新能源汽車業(yè)務(wù)的單獨(dú)考核。

　　國務(wù)院國資委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，針對(duì)整車央企進(jìn)行新能源汽車業(yè)務(wù)的單獨(dú)考核，充分考慮新能源汽車戰(zhàn)略投入期的經(jīng)營性虧損，并將著重聚焦新能源汽車技術(shù)、市場占有率和未來的發(fā)展，并重點(diǎn)關(guān)注下一代動(dòng)力電池體系、智能駕駛系統(tǒng)等研發(fā)力度和投入強(qiáng)度。

　　三大汽車央企加速向智能化轉(zhuǎn)型

　　數(shù)據(jù)顯示，今年以來，三大整車央企在新能源汽車銷量上持續(xù)提升。其中，中國一汽自主新能源車型銷量爆發(fā)式增長95.5%，中國長安汽車集團(tuán)的新能源汽車銷量占比提升至33.1%，東風(fēng)汽車新能源汽車銷量增長33%。

　　記者同時(shí)注意到，在提升銷量的同時(shí)，三大汽車央企均加大新能源汽車的研發(fā)投入，加速向智能化轉(zhuǎn)型。

　　行業(yè)呈現(xiàn)多維度整合 做強(qiáng)新能源產(chǎn)業(yè)

　　今年以來，汽車行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)多個(gè)整合的案例，多家車企通過整合來持續(xù)做強(qiáng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

　　日前，吉利汽車與極氪正式合并。兩者的結(jié)合將在技術(shù)、產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、制造、營銷、服務(wù)乃至國際市場拓展上，形成真正的協(xié)同效應(yīng)，可以形成良好的優(yōu)勢互補(bǔ)，形成更強(qiáng)的“組合拳”。不僅如此，上汽集團(tuán)對(duì)智能駕駛團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了整合，廣汽集團(tuán)則對(duì)研發(fā)體系進(jìn)行深度重組，蔚來旗下子品牌也被深度整合至蔚來體系內(nèi)。

　　轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)

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