“相對于國內(nèi)外相關(guān)的汽車展覽而言，汽車創(chuàng)新技術(shù)展（AITX）長期堅持和聚焦汽車科技，更加聚焦于技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，更側(cè)重于2P（Professional專業(yè)）、2B（Business商務(wù)）、2E（Ecosystem技術(shù)創(chuàng)新體系），在電動化、智能化等新興技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。” 中國汽車工程學(xué)會副理事長兼秘書長侯福深在接受媒體采訪時表示。
5月20日，第三十二屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會（SAECCE 2025）、汽車創(chuàng)新技術(shù)展新聞發(fā)布會在京召開。本屆年會采用“會”“展”“賽”等多種形式，策劃120余場會議，全新啟動“汽車創(chuàng)新技術(shù)展（AITX）”品牌，組織汽車“技術(shù)鏈”“產(chǎn)業(yè)鏈”“人才鏈”“資金鏈”的各項配套對接活動，預(yù)計將有超過200家汽車領(lǐng)先企業(yè)攜帶最新產(chǎn)品技術(shù)參加AITX技術(shù)展。
在汽車強國建設(shè)過程中，我國已培育出比亞迪、寧德時代等世界級汽車整車和零部件企業(yè)，而打造世界級汽車科技交流展示平臺，正是邁向汽車強國的應(yīng)有之舉?！癆ITX不僅是中國汽車工程學(xué)會年會中已有展覽的煥新升級，更是我國汽車產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段的一個里程碑?！焙罡Ｉ钫f。
進入2025年來，在新能源汽車和海外市場的雙輪驅(qū)動下，我國汽車產(chǎn)業(yè)保持向好態(tài)勢。今年前4個月，中國汽車分別達到1017.5萬輛和1006萬輛，首次雙雙突破千萬大關(guān)。其中，新能源汽車產(chǎn)銷量分別為442.9萬輛和430萬輛，同比分別增長48.3%和46.2%，滲透率達42.7%，電動汽車進入全面市場化發(fā)展的新階段。
與此同時，供應(yīng)鏈企業(yè)步入快速發(fā)展期。以2025上海車展為例，供應(yīng)鏈企業(yè)占據(jù)展館整體的近三分之一，部分以智能化和新能源為代表的零部件供應(yīng)商融入整車展館中，凸顯出日益提升的重要市場地位。
然而，汽車技術(shù)在發(fā)展過程中也面臨一定掣肘。據(jù)中國汽車工程學(xué)會秘書長助理鄭亞莉介紹，全固態(tài)電池在全球范圍內(nèi)仍處于研發(fā)和中試階段，存在材料穩(wěn)定性、界面穩(wěn)定性、循環(huán)壽命等關(guān)鍵科學(xué)問題以及整車熱管理、整車集成等工程化與產(chǎn)業(yè)化技術(shù)難題有待進一步突破，預(yù)計2030年可實現(xiàn)小批量裝車驗證，2035年才有可能規(guī)?；瘧?yīng)用。
在智能化方面，當(dāng)前車企提出的“智駕平權(quán)”主要是L2級輔助駕駛的量產(chǎn)應(yīng)用，L3級以上高級別自動駕駛?cè)蕴幱诩夹g(shù)驗證和商業(yè)化示范階段。與L2級輔助駕駛相比，L3級以上的高級別自動駕駛的上車需要實現(xiàn)從技術(shù)、用戶到安全管理的質(zhì)變性突破。
侯福深對此指出，通過長期、堅定、連貫實施新能源汽車國家戰(zhàn)略，我國成功培育了世界級汽車產(chǎn)業(yè)鏈和引領(lǐng)未來方向的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)，在新的發(fā)展階段需要重新定位未來汽車科技創(chuàng)新發(fā)展的坐標，需要重新定義汽車產(chǎn)業(yè)的底層邏輯，需要探尋未來汽車科技發(fā)展的方向，汽車創(chuàng)新技術(shù)展AITX由此應(yīng)運而生。
據(jù)介紹，AITX定位引領(lǐng)汽車科技創(chuàng)新發(fā)展的年度“風(fēng)向標”，激發(fā)汽車科技加速創(chuàng)新發(fā)展的“催化劑”，汽車學(xué)會廣大會員一年一度的“科技節(jié)”，世界各國廣大汽車工程師的“向往地”；目標是至2030年，打造為規(guī)模最大、科技影響力最強、創(chuàng)新生態(tài)最豐富的全球汽車創(chuàng)新技術(shù)展，成為世界汽車科技創(chuàng)新交流高地。
根據(jù)規(guī)劃，AITX設(shè)置了智能網(wǎng)聯(lián)與未來出行、新能源與動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、仿真與測試、智能制造與裝備、汽車材料與基礎(chǔ)部件、整車產(chǎn)品、科研教育和獎勵等8大主題展區(qū)，預(yù)計在展覽面積、展商規(guī)模和觀展人才方面將實現(xiàn)同比翻一番。
值得一提的是，與AITX展同期舉辦的SAECCE 2025構(gòu)建“1+6+6+X”立體化會議體系，包括1場開幕式暨全體大會、6 場主論壇；圍繞汽車節(jié)能、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等6大技術(shù)領(lǐng)域的100余場專題會議，構(gòu)建“基礎(chǔ)研究-應(yīng)用開發(fā)-產(chǎn)業(yè)落地”的全鏈條交流生態(tài)。
據(jù)介紹，本屆SAECCE 2025、AITX將呈現(xiàn)六大亮點，包括全新升級創(chuàng)新技術(shù)展，打造沉浸式技術(shù)盛宴；塑造汽車技術(shù)風(fēng)向標，引領(lǐng)未來發(fā)展方向；人工智能全鏈條貫穿，強化會議集群化系統(tǒng)設(shè)計；完善科技創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，架起產(chǎn)學(xué)研交流合作橋梁；強化國際化交流合作，提升全球影響力；年會組織方式再優(yōu)化，凝聚跨行業(yè)專業(yè)力量。
“展望未來，全球汽車產(chǎn)業(yè)迎來了百年未有之大變局。在這個嶄新的時代，需要我們重新定位未來汽車科技創(chuàng)新發(fā)展的坐標，需要我們重新定義汽車產(chǎn)業(yè)的底層邏輯，更需要我們探尋未來汽車科技發(fā)展的方向路徑，引領(lǐng)全球汽車科技加速前行。”侯福深說。（記者 姜智文）
轉(zhuǎn)自：中國經(jīng)濟網(wǎng)
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
2024年我國新能源汽車產(chǎn)銷量均超1200萬輛
