北汽福田：發(fā)揮“鏈主”作用 深度布局氫能產(chǎn)業(yè)

　　在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下，氫能產(chǎn)業(yè)已成為推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵賽道。北京市積極布局氫能全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，著力構(gòu)建綠色低碳的能源體系。11月1日，“鏈合創(chuàng)新 氫引未來(lái)--2025北京國(guó)際青年創(chuàng)新發(fā)展論壇新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)平行論壇氫能分論壇”在京召開(kāi)。本次論壇由北京海外學(xué)人中心與北汽集團(tuán)聯(lián)合主辦、北汽福田承辦，匯聚了來(lái)自產(chǎn)學(xué)研各領(lǐng)域的專(zhuān)家學(xué)者、企業(yè)代表及青年人才，共同為北京國(guó)際科技創(chuàng)新中心建設(shè)和中國(guó)汽車(chē)工業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和力量。

　　聚焦前沿趨勢(shì)　把脈產(chǎn)業(yè)發(fā)展新階段

　　當(dāng)前，我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)正從初期的示范應(yīng)用向規(guī)?；?、商業(yè)化推廣的關(guān)鍵時(shí)期加速轉(zhuǎn)型。論壇上，與會(huì)者圍繞氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)、關(guān)鍵技術(shù)瓶頸、材料創(chuàng)新與商業(yè)化應(yīng)用等核心議題進(jìn)行了深入研討。

　　北汽福田常務(wù)副總經(jīng)理鹿政華表示，氫能作為能源革命的重要組成部分與能源載體，對(duì)穩(wěn)定能源供給、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、發(fā)展低碳交通意義重大。他強(qiáng)調(diào)，在新能源技術(shù)領(lǐng)域中，氫燃料電池汽車(chē)在續(xù)航里程、補(bǔ)能速度、運(yùn)營(yíng)效率上優(yōu)勢(shì)顯著，尤其在中長(zhǎng)途、中重載商用車(chē)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)力突出，是構(gòu)建多元化、高效能綠色交通體系的關(guān)鍵一環(huán)。面對(duì)新階段，他呼吁深化“產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同創(chuàng)新，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游攜手完善氫源供給、儲(chǔ)運(yùn)加注、整車(chē)應(yīng)用的全鏈條生態(tài)，讓綠色氫能真正走進(jìn)千行百業(yè)，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)零碳轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)中國(guó)力量。

　　本次分論壇緊密對(duì)接產(chǎn)業(yè)前沿科技，系統(tǒng)性探討氫能科技發(fā)展趨勢(shì)和未來(lái)路徑。議題設(shè)置涵蓋了氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與趨勢(shì)、多場(chǎng)景規(guī)?；瘧?yīng)用中的催化劑與膜電極技術(shù)突破、低成本長(zhǎng)耐久燃料電池系統(tǒng)的創(chuàng)新催化路徑，以及燃料電池汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)建與完善等關(guān)鍵領(lǐng)域。

　　北汽集團(tuán)首席科學(xué)家、北汽福田副總經(jīng)理秦志東主持了圓桌論壇，與會(huì)嘉賓就氫燃料電池行業(yè)當(dāng)前存在問(wèn)題及解決方案進(jìn)行了深入的溝通交流，共謀行業(yè)發(fā)展。

　　強(qiáng)化“鏈主”擔(dān)當(dāng)　驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同新生態(tài)

　　作為我國(guó)商用車(chē)行業(yè)的重要力量，北汽福田始終牢記國(guó)企責(zé)任，落地踐行國(guó)家“雙碳”目標(biāo)，堅(jiān)持“立足首都、服務(wù)京津冀、輻射全國(guó)”，并提出“爭(zhēng)創(chuàng)世界一流企業(yè)”戰(zhàn)略目標(biāo)，積極發(fā)揮“鏈主”企業(yè)的引領(lǐng)作用。

　　近年來(lái)，北汽福田深度融入京津冀協(xié)同發(fā)展大局，圍繞“全面新能源化”持續(xù)發(fā)力，并取得了顯著成效。今年1-9月，北汽福田實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量超48萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.9%，跑贏行業(yè)大盤(pán)；新能源業(yè)務(wù)也實(shí)現(xiàn)躍升，突破7.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)113.4%。

　　在技術(shù)路線上，北汽福田堅(jiān)持純電、氫燃料、混合動(dòng)力多技術(shù)路線并行發(fā)展，致力于核心技術(shù)自主可控與產(chǎn)品迭代升級(jí)。在生態(tài)構(gòu)建方面，其通過(guò)成立未來(lái)產(chǎn)業(yè)中心、發(fā)布“愛(ài)易科”生態(tài)品牌等舉措，加速在京津冀地區(qū)布局核心三電模塊產(chǎn)業(yè)化，并推動(dòng)二手車(chē)、補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)等衍生業(yè)務(wù)發(fā)展。在京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同方面，北汽福田積極發(fā)揮“鏈主”作用，通過(guò)布局五大生產(chǎn)基地，聯(lián)合高校、科研機(jī)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，共建研發(fā)平臺(tái)，為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體提升、區(qū)域協(xié)同發(fā)展及國(guó)家“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)更多力量。

　　筑牢人才基石　打造人才發(fā)展新生態(tài)

　　論壇期間，北汽福田舉行人才需求對(duì)接會(huì)，面向智駕系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、燃料電池控制、電驅(qū)動(dòng)等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域精準(zhǔn)引才，為新能源產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展進(jìn)行戰(zhàn)略性人才儲(chǔ)備。

　　在人才體系建設(shè)上，北汽福田深入推進(jìn)“人才強(qiáng)企”戰(zhàn)略。在干部隊(duì)伍建設(shè)上，北汽福田通過(guò)引入干部競(jìng)聘機(jī)制、優(yōu)化激勵(lì)政策，持續(xù)激發(fā)組織活力；聚焦新能源與智能網(wǎng)聯(lián)等前沿方向，積極引進(jìn)博士等高層次人才，并設(shè)立博士后工作站，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用深度融合；著力打造營(yíng)銷(xiāo)、研發(fā)、供應(yīng)鏈、海外、黨建五支關(guān)鍵干部隊(duì)伍，推動(dòng)建立系統(tǒng)間、國(guó)內(nèi)外的干部人才培養(yǎng)“大循環(huán)”機(jī)制，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供持續(xù)的人才支撐；同步推進(jìn)青年人才梯隊(duì)建設(shè)，依托“FF計(jì)劃”“紅星計(jì)劃”等專(zhuān)項(xiàng)平臺(tái)，構(gòu)建了近400人的優(yōu)秀青年人才庫(kù)。

　　展示應(yīng)用成果　展望零碳運(yùn)輸新未來(lái)

　　論壇現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了展車(chē)區(qū)，北汽福田集中展示了包括歐曼、歐輝系列在內(nèi)的十余款新能源商用車(chē)型，呈現(xiàn)了中國(guó)商用車(chē)新能源化轉(zhuǎn)型的豐碩成果。北汽福田作為較早開(kāi)展新能源汽車(chē)研究的商用車(chē)企業(yè)，早在2003年就啟動(dòng)了新能源技術(shù)研發(fā)，2006年取得首個(gè)燃料電池商用車(chē)公告，2008年成立新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)制造產(chǎn)業(yè)基地，在新能源領(lǐng)域創(chuàng)造數(shù)個(gè)業(yè)內(nèi)“榜首”。

　　近年來(lái)，北汽福田在氫能車(chē)輛研發(fā)與應(yīng)用上持續(xù)突破：70MPa氫燃料客車(chē)成功通過(guò)安全碰撞測(cè)試；服務(wù)北京冬奧會(huì)的氫燃料客車(chē)創(chuàng)下歷屆國(guó)際賽事規(guī)模之最；在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同上，以整車(chē)牽引整合京津冀資源，推動(dòng)氫燃料電池商用車(chē)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，其高級(jí)別氫燃料自動(dòng)駕駛重卡已實(shí)現(xiàn)跨京冀津三地的示范運(yùn)營(yíng)；在核心技術(shù)領(lǐng)域，企業(yè)在氫燃料電池、高壓儲(chǔ)氫等方面實(shí)現(xiàn)自主可控，并積極向液氫方向拓展，2018年至今相繼推出全球首輛32噸液氫重卡平板車(chē)、首輛49噸液氫重卡等。此外，在相關(guān)部門(mén)的指導(dǎo)和支持下，北汽福田聯(lián)合清華大學(xué)等組建創(chuàng)新聯(lián)合體，持續(xù)攻關(guān)液氫全鏈條技術(shù)。目前，氫燃料車(chē)型已實(shí)現(xiàn)全系列產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與示范推廣，累計(jì)投放超3600輛，安全運(yùn)營(yíng)里程突破2億公里，今年發(fā)布的下一代智能網(wǎng)聯(lián)液氫重卡，更是實(shí)現(xiàn)了從關(guān)鍵部件到整車(chē)系統(tǒng)的全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控，整車(chē)單次加氫可續(xù)航1000公里，有力推動(dòng)氫能商用場(chǎng)景從區(qū)域短途向中長(zhǎng)途干線拓展。該產(chǎn)品計(jì)劃2026年投入示范運(yùn)營(yíng)，為我國(guó)探索零碳干線運(yùn)輸提供了可行的解決方案。

　　展望未來(lái)，北汽福田表示將秉持“綠色科技驅(qū)動(dòng)能源革命、數(shù)字變革深化價(jià)值創(chuàng)造”的理念，持續(xù)深化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與創(chuàng)新協(xié)作，與全球合作伙伴及專(zhuān)業(yè)人才一道，共同構(gòu)建開(kāi)放、協(xié)同、高效的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為推動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、全面落實(shí)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)更大力量。（蘇明悅）

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