中國移動(dòng)實(shí)現(xiàn)全國首次地鐵運(yùn)營線路5G設(shè)備無感替換

　　為滿足乘客對高質(zhì)量移動(dòng)通信服務(wù)的需求，近日，中國移動(dòng)遼寧公司啟動(dòng)沈陽地鐵1、2號(hào)線5G設(shè)備替換項(xiàng)目，目前已成功完成1號(hào)線“南市場”站、2號(hào)線“全運(yùn)路”站站廳站臺(tái)及隧道試點(diǎn)站替換改造，實(shí)現(xiàn)了全國首次運(yùn)營線路5G設(shè)備無感替換。

　　替換開通后，網(wǎng)絡(luò)容量提升2.6倍，網(wǎng)絡(luò)時(shí)延、網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷、接通率、掉話率、流量等指標(biāo)均有明顯提高。在早晚高峰期對語音、手機(jī)APP、游戲等業(yè)務(wù)測試，用網(wǎng)感知有明顯提升。待完成整條線路替換改造，全面升級(jí)5G-A網(wǎng)絡(luò)后，單小區(qū)最高速率可達(dá)4Gbps，同時(shí)支持5000名用戶并發(fā)在線，為乘客帶來極致的用網(wǎng)體驗(yàn)。

　　針對地鐵運(yùn)營線路改造施工，采用“智能射頻掃碼槍”高效精準(zhǔn)對施工器具進(jìn)行數(shù)字化管理，確保地鐵運(yùn)行安全。啟用“遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)”，對施工過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)前后端全局可視，提升安全作業(yè)水平及交付質(zhì)量。

　　為達(dá)到地鐵運(yùn)營期間信號(hào)無感替換，中國移動(dòng)遼寧公司前期研判施工方案及應(yīng)急方案、多次模擬施工過程，對施工人員技能培訓(xùn)、優(yōu)化、考核。改造方案實(shí)施過程中除現(xiàn)場施工人力資源配置以外，還涉及各廠家無線督導(dǎo)、網(wǎng)優(yōu)、傳輸?shù)雀鞑块T前、后臺(tái)相關(guān)專業(yè)人力資源，多部門協(xié)同作戰(zhàn)，共同完成網(wǎng)絡(luò)割接確保運(yùn)營線路的無感替換。

　　此次沈陽地鐵1、2號(hào)線設(shè)備替換項(xiàng)目，不僅大幅提升網(wǎng)絡(luò)容量增強(qiáng)用戶感知，同時(shí)還為后續(xù)智慧交通體系，深化5G-A與AI技術(shù)融合，推動(dòng)軌道交通系統(tǒng)向高效運(yùn)營、智能維保、精準(zhǔn)服務(wù)三位一體的新型智慧地鐵演進(jìn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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