招商局集團(tuán)“雙線突破”開創(chuàng)國(guó)產(chǎn)汽車“出?！毙履Ｊ?/b>

　　近日，招商局集團(tuán)旗下招商輪船在滾裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)“雙線突破”，開辟創(chuàng)新中國(guó)汽車“出?！毙履Ｊ健?/p>

　　4月7日，招商輪船旗下“長(zhǎng)發(fā)隆”輪從廣西北部灣欽州港啟航，滿載國(guó)產(chǎn)汽車直抵阿聯(lián)酋杰貝阿里港，標(biāo)志著西部陸海新通道首條“鐵路籠車+滾裝運(yùn)輸”聯(lián)運(yùn)航線正式開通。這條航線是北部灣港開通的首條滾裝航線，也是北部灣港至迪拜杰貝阿里港的首條直航航線。航線全程約4700海里、航行約430小時(shí)，較傳統(tǒng)路徑節(jié)省4至10天，運(yùn)輸時(shí)效提升10%至15%，成本降低超8%，以“高效+經(jīng)濟(jì)”雙優(yōu)勢(shì)構(gòu)建國(guó)產(chǎn)汽車出海新通道。

　　4月10日，該公司旗下“唐鴻”輪在泰國(guó)林查班港完成一項(xiàng)歷史性作業(yè)，裝載中國(guó)車企泰國(guó)工廠生產(chǎn)的660輛新能源汽車，啟程前往巴西維多利亞港。此前，“唐鴻”輪已在中國(guó)天津港和上海港裝載1979輛國(guó)產(chǎn)汽車。這標(biāo)志著中國(guó)車企國(guó)內(nèi)外工廠生產(chǎn)的不同批次汽車首次搭乘同一艘“中國(guó)船”遠(yuǎn)銷海外，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)基地與目標(biāo)市場(chǎng)的直接聯(lián)通。

　　招商輪船為中國(guó)車企量身定制的“聯(lián)程船票”，開創(chuàng)了中國(guó)航運(yùn)企業(yè)與汽車品牌“雙出?！钡膮f(xié)同新模式，不僅滿足車企多樣化的出海需求，還大幅提高運(yùn)輸效率。

　　作為招商輪船旗下專業(yè)滾裝運(yùn)輸平臺(tái)，招商滾裝是國(guó)內(nèi)唯一同時(shí)擁有江、海、遠(yuǎn)洋三類船型并具備江海洋一體化運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)的滾裝船公司。當(dāng)前，招商滾裝正加速構(gòu)建國(guó)際滾裝運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，與國(guó)產(chǎn)汽車“出海”步伐“同頻共振”。

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)資委網(wǎng)站

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