2025年2月16日，由安徽省港航集團所屬安徽航瑞國際滾裝運輸有限公司打造的安徽省首艘7000車位LNG雙燃料汽車滾裝船“黃鵠”輪成功完成了其首次通過蘇伊士運河的航行，標志著這艘新型LNG雙燃料汽車運輸船在中歐航線上航行的重要開端。
“黃鵠”輪本航次從中國上海出發(fā)，途經(jīng)埃及蘇伊士運河，最終抵達土耳其德爾尼奇港。此次通過蘇伊士運河航行，船只縮短約45%的航程，減少18天的航行時間。據(jù)“黃鵠”輪船長介紹，選擇經(jīng)過蘇伊士運河而非繞行好望角，不僅是因為航程更短，還在于蘇伊士運河的氣候條件更為適宜，航行更加穩(wěn)定，從而降低了船舶燃油消耗和對環(huán)境的負擔。
截至目前，該航次已累計航行超9600海里，安全?？可程丶_港，順利通過蘇伊士運河，抵達西班牙巴倫西亞薩貢托港，即將?？恳獯罄种Z港。
“黃鵠”輪由中船集團上海船舶研究設計院設計、蕪湖造船廠建造、航瑞國際公司自主運營。該船總長199.9米，型寬38米，擁有12層甲板（其中4層可升降甲板）、7000個標準車位，可裝載包括乘用車、卡車、工程機械以及新能源汽車在內的各型車輛?！包S鵠”輪主機配置WinGD最新一代智能控制廢氣再循環(huán)（iCER）系統(tǒng)，可降低甲烷逃逸50%、99%硫氧化物排放及80%顆粒物排放，減少28%以上溫室氣體排放，滿足了國際海事組織TIER Ⅲ 排放標準要求，在環(huán)保性能和運輸效率方面達到國際領先水平。同時，雙燃料技術使得船舶可以在LNG和常規(guī)燃油之間切換，極大增強了船舶的適應性和燃料選擇的靈活性。
安徽省港航集團致力于提供高效、便捷、安全、綠色的遠洋運輸服務，不斷拓展中國-墨西哥、中國-西北歐、中國-地中海等航線，進一步構建“滾裝+集裝箱”雙通道服務矩陣，服務國內外車企遠洋運輸，護航車企全球化發(fā)展。
轉自：國資委網(wǎng)站
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