在遼寧本溪,一座承載著鋼鐵工業(yè)厚重歷史的工廠--本鋼板材冷軋總廠第三冷軋廠(以下簡稱"本鋼三冷軋"),正進(jìn)行著一場"靜悄悄的革命":車間內(nèi),無人天車在空中劃出精準(zhǔn)的弧線,夾取鋼卷、吊運(yùn)物料一氣呵成;調(diào)度室中,工人解放雙手,只需在監(jiān)控大屏關(guān)注天車運(yùn)行狀態(tài),5G信號如"鋼鐵脈絡(luò)"般實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)……
這并非科幻場景,而是遼寧移動賦能本鋼三冷軋打造的"5G+無人天車系統(tǒng)"落地的真實(shí)圖景。面對招工難、成本高、效率低的行業(yè)困局,這家老牌鋼企以創(chuàng)新為刃,借5G之力劈開傳統(tǒng)制造枷鎖,為"數(shù)字遼寧智造強(qiáng)省"戰(zhàn)略寫下鮮活注腳。
破局:從"人扛肩挑"到"無人智控" 5G破解行業(yè)痛點(diǎn)
鋼鐵行業(yè)曾以"鐵與火"著稱,但人力密集、安全風(fēng)險(xiǎn)高、效率低等問題長期困擾著企業(yè)。
"過去天車工需在高溫、高空環(huán)境下連續(xù)作業(yè),不僅勞動強(qiáng)度大,招人更是難上加難。"項(xiàng)目負(fù)責(zé)人回憶道,"年輕人不愿干,老師傅陸續(xù)退休,車間一度面臨無人可用的窘境。"
轉(zhuǎn)機(jī)始于數(shù)字化浪潮。2021年,遼寧"數(shù)字蝶變"戰(zhàn)略加速推進(jìn),本鋼三冷軋瞄準(zhǔn)5G技術(shù),與遼寧移動一拍即合,啟動"5G+無人天車"項(xiàng)目,用"一張網(wǎng)"串聯(lián)天車無人化操作,以"一雙手"解放人力,以"一顆芯"提升效率。
"這不是簡單的機(jī)器替代,而是一場從'經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動'到'數(shù)據(jù)驅(qū)動'的變革。"遼寧移動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專家說。通過5G技術(shù),天車的每一次移動、每一秒時(shí)延都被精準(zhǔn)量化,傳統(tǒng)"老師傅手感"被轉(zhuǎn)化為可復(fù)制的算法模型。
攻堅(jiān):5G網(wǎng)絡(luò)"零卡頓" 數(shù)字孿生"超視距"
無人天車對網(wǎng)絡(luò)的要求近乎苛刻--時(shí)延需低于20毫秒,可靠性需達(dá)99.999%。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),遼寧移動技術(shù)團(tuán)隊(duì)展開"極限挑戰(zhàn)":采用網(wǎng)絡(luò)雙保險(xiǎn),首創(chuàng)"5G+Wi-Fi"雙鏈路熱備份,即便一條線路中斷,另一條毫秒級切換,確保信號"永遠(yuǎn)在線";探索頻段巧分工,利用2.6GHz頻段傳輸控制指令,700MHz頻段專供高清視頻回傳,數(shù)據(jù)"各行其道"互不干擾;利用數(shù)字孿生技術(shù),通過3D建模還原車間實(shí)景,工人可遠(yuǎn)程"透視"天車運(yùn)行,指尖輕點(diǎn)便能完成精準(zhǔn)調(diào)度,徹底告別爬高下低。
然而,項(xiàng)目初期并非一帆風(fēng)順。因網(wǎng)絡(luò)信號干擾、設(shè)備芯片等問題,天車頻繁"罷工"。面對這一困境,遼寧移動技術(shù)團(tuán)隊(duì)主動作為、多方協(xié)同,連續(xù)奮戰(zhàn)72小時(shí),最終鎖定高通芯片漏洞并攻克難關(guān)。"那一刻,車間里響起了掌聲。"現(xiàn)場工程師回憶說。
蝶變:16個(gè)崗位"減員"增效 年省200萬元背后的"智造賬"
2023年,系統(tǒng)全面投用后,成效立竿見影。首先是效率飆升,天車響應(yīng)速度提升30%,吊運(yùn)精度達(dá)毫米級,產(chǎn)能突破歷史峰值。其次是安全升級,全年零工傷事故,杜絕人為操作失誤風(fēng)險(xiǎn)。最后是效益翻番,16個(gè)崗位實(shí)現(xiàn)"無人化",年省人力成本200萬元,設(shè)備故障率下降40%。
"以前三班倒需要12名天車工,現(xiàn)在只需3名調(diào)度員'運(yùn)籌帷幄'。"調(diào)度員小李指著監(jiān)控大屏笑道,"鋼鐵硬漢"如今成了"指尖舞者"。他展示了一段操作日志:某日凌晨2時(shí),系統(tǒng)自主完成32次吊運(yùn)任務(wù),誤差率0%。"這要擱以前,夜班工人難免打瞌睡,現(xiàn)在機(jī)器比人還精神!"
更深遠(yuǎn)的影響在產(chǎn)業(yè)鏈蔓延。某汽車板客戶反饋:"本鋼的鋼卷表面劃傷率下降60%,我們的沖壓良品率直接提升5個(gè)百分點(diǎn)!"無人天車的精準(zhǔn)吊運(yùn),讓鋼卷告別了人工搬運(yùn)的磕碰風(fēng)險(xiǎn)。
無人天車只是起點(diǎn)。本鋼三冷軋正加速推動各類應(yīng)用場景擴(kuò)容,將5G技術(shù)延伸至物料追蹤、質(zhì)量檢測等環(huán)節(jié),打造全鏈條"智慧工廠";同時(shí),聯(lián)合高校、科研機(jī)構(gòu)攻關(guān)工業(yè)AI算法,讓機(jī)器"自主決策",打造產(chǎn)業(yè)生態(tài);不僅如此,還加速輸出"本鋼方案",深化行業(yè)賦能,助力東北老工業(yè)基地?cái)?shù)字化轉(zhuǎn)型。
"未來,這里將是'黑燈工廠'。"大家信心滿滿。當(dāng)5G信號照亮鋼鐵車間的每個(gè)角落,一場屬于中國制造的"智變風(fēng)暴"已悄然啟幕。
以"智"為翼,鍛造大國重器新脊梁。從"鋼鐵巨人"到"智造先鋒",本鋼三冷軋的轉(zhuǎn)型之路正是中國制造業(yè)破繭成蝶的縮影。當(dāng)5G遇見鋼鐵,碰撞出的不僅是火花四射的創(chuàng)新,更是一條通向高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。在這里,傳統(tǒng)與未來交匯、硬核與智慧共生,這就是中國"智"造的新時(shí)代強(qiáng)音。(宋思銘、唐云龍、鄒存博)
轉(zhuǎn)自:人民郵電報(bào)
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀