領(lǐng)先者創(chuàng)造領(lǐng)先 解放動(dòng)力打造國(guó)六重型天然氣動(dòng)力新標(biāo)桿


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2021-10-09





  日前,“煥燃新升 氣壯山河 一汽解放CA6SM4燃?xì)鉅恳a(chǎn)品全國(guó)總投放儀式”于山西太原隆重舉行。一汽解放總經(jīng)理助理趙國(guó)清,一汽解放總經(jīng)理助理兼發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記錢恒榮,一汽解放銷售公司副總經(jīng)理胡曉冬,一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部副總經(jīng)理黃南翔等領(lǐng)導(dǎo)及廣大經(jīng)銷商、大客戶和媒體代表參加儀式,共同見(jiàn)證了解放動(dòng)力天然氣系列拳頭產(chǎn)品-CA6SM4國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的全國(guó)投放。


  據(jù)悉,CA6SM4天然氣國(guó)六動(dòng)力是一汽解放智慧動(dòng)力域的首款510 Ps天然氣產(chǎn)品,并與解放J7、J6P、JH6等重卡車型相匹配,會(huì)為用戶帶來(lái)更完善的物流解決方案。


  滿足大馬力、低氣耗兩大核心訴求


  動(dòng)力方面,本次重磅發(fā)布的CA6SM4天然氣國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),作為一款排量為13L的重型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),攻克了天然氣產(chǎn)品動(dòng)力難題,動(dòng)力性與柴油機(jī)相當(dāng),是重型卡車的理想配套動(dòng)力,適應(yīng)煤炭運(yùn)輸、快遞快運(yùn)等細(xì)分市場(chǎng)物流場(chǎng)景需求。


  CA6SM4國(guó)六天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)首創(chuàng)高湍動(dòng)能米勒循環(huán)燃燒技術(shù),攻克了大負(fù)荷易爆震的難題,升功率突破32kW/L,升扭矩近200N·m/L,最大馬力達(dá)570Ps,最大扭矩達(dá)2600N·m,達(dá)到15升天然氣動(dòng)力性,動(dòng)力水平國(guó)際領(lǐng)先。同時(shí),高瞬態(tài)響應(yīng)增壓進(jìn)氣技術(shù)及高油門響應(yīng)的復(fù)合調(diào)速特性技術(shù),加速響應(yīng)性國(guó)內(nèi)最快,能完全滿足重載、高效運(yùn)輸需求。


  全面進(jìn)階超強(qiáng)實(shí)力


  實(shí)際上,天然氣產(chǎn)品因其能源分布原因帶有強(qiáng)烈的地域性特點(diǎn)。我國(guó)中西部地區(qū)天然氣資源豐富,加之政府對(duì)清潔能源的政策鼓勵(lì),天然氣動(dòng)力在當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸市場(chǎng)占很大比重。與此同時(shí),這一帶地況又較為復(fù)雜,山區(qū)、高原交錯(cuò)其中,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性與耐用性挑戰(zhàn)極大。


  為此,解放動(dòng)力CA6SM4在可靠性與耐用性方面有了進(jìn)一步的升級(jí)。通過(guò)采用高流速高換熱的定向強(qiáng)化冷卻、火花塞全流冷卻和超薄底板技術(shù),提高低周疲勞壽命,解決了2000℃以上的燃燒溫度和800℃排氣溫度條件下的缸蓋開裂難題。


  以用戶為根本,為用戶而創(chuàng)新,是企業(yè)責(zé)任所在。錢恒榮還表示:“未來(lái),解放動(dòng)力還將推出更多更新的自主產(chǎn)品。一是全球最大排量6SX16升天然氣車用發(fā)動(dòng)機(jī);二是熱效率大于43%的下一代天然氣產(chǎn)品;三是天然氣、柴油自由切換的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。解放動(dòng)力不斷創(chuàng)新,在領(lǐng)先的道路上不斷奮勇向前?!?(李亞斌)


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞報(bào)

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