中鐵裝備煤礦巷道TBM成功應用

　　8月26日，從貴州省六盤水市聚鑫煤礦傳來喜訊，由中鐵裝備與貴能集團合作研制的 “貴能二號” （中鐵865號）煤礦巷道TBM，順利通過首個半徑75米轉彎段，實現(xiàn)整機90°轉彎，累計掘進距離突破1000米。這標志著該套裝備已按照預定計劃，在首個1000米的進尺內(nèi)順利完成了超小半徑轉彎、破碎圍巖通過性、大涌水量水害處理等各項試驗，并取得了理想的效果。

　　據(jù)介紹，聚鑫煤礦位于我國西南地區(qū)素有 “江南煤?！泵雷u的貴州省六盤水地區(qū)。與我國晉陜蒙疆等地區(qū)不同，西南地區(qū)的煤礦多數(shù)屬“煤與瓦斯突出礦井”，加之普遍存在的煤層埋深大、地質構造復雜、圍巖富水、溶洞多發(fā)等不利因素，使得該地區(qū)的煤炭資源開采工作難度極高。其中，復雜地質條件下的巖石巷道開拓成為削弱煤礦業(yè)主投資收益的主要制約因素。與所有煤礦業(yè)主一樣，在煤礦基建期投入大量資金的前提下，如何安全高效早日出煤，成為貴能公司的頭等大事。然而，面對普遍在F7甚至F10以上的巖石強度，大功率綜掘機無法應對，若采用傳統(tǒng)的炮掘工法，在超過28㎡的斷面要求下，每月的進尺僅能維持在60米左右，現(xiàn)場安全管理亦是一項重大挑戰(zhàn)。這是采礦的行業(yè)痛點，唯有另辟蹊徑才可打破發(fā)展困境。

　　作為中國掘進機產(chǎn)業(yè)的佼佼者，中鐵裝備率先進入礦山隧道建設領域，通過技術創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新解決礦山隧道施工難題，成功研制了一批性能卓越、針對性強的礦用隧道掘進機，為我國礦山隧道建設提供了安全、優(yōu)質、高效的綜合解決方案。其中， “貴能二號”就是代表作之一。

　　貴州六盤水黑拉嘎煤礦項目TBM掘進長度約5.6公里，巖性以砂巖、灰?guī)r為主，夾雜有泥巖，具有瓦斯含量高、轉彎半徑小、巖層局部破碎不穩(wěn)定等特點?；诖?，中鐵裝備依托供應超過1000臺套各類型盾構機/TBM過程中積累的產(chǎn)品設計及施工服務經(jīng)驗，結合該客戶的需求痛點，進行包括推進系統(tǒng)調(diào)向能力提升、輔助撐靴系統(tǒng)優(yōu)化、排水能力擴增等大量的針對性設計，進一步提升設備掘進施工的安全性和高效性。

　　作為全球首臺實現(xiàn)超小轉彎工程應用的礦用TBM，“貴能二號”順利通過國家礦山機械質量監(jiān)督檢驗中心認證，得到專家組和同行的極大肯定。 “貴能二號”的成功應用，標志著我國煤礦巷道機械化、智能化施工邁上了新臺階，對于促進煤礦巷道建設高質量發(fā)展具有重大意義。(陳述明 通訊員 王偉)

　　轉自：中國工業(yè)報

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