近日,鹽田港船舶作業(yè)傳來喜訊,2天內(nèi)連破兩次單船作業(yè)紀(jì)錄:分別以裝卸21472標(biāo)箱和22398標(biāo)箱,先后創(chuàng)造了華南地區(qū)和全國單船作業(yè)量新紀(jì)錄。
8月17日,鹽田港在“美總來福士”輪(APL RAFFLES)作業(yè)中,創(chuàng)下21472標(biāo)箱單船作業(yè)量,打破了于2020年創(chuàng)下的18447標(biāo)箱的紀(jì)錄,同時(shí)創(chuàng)造了華南地區(qū)新紀(jì)錄。兩天后,鹽田港在作業(yè)“地中海弗萊維亞”輪(MSC FLAVIA)時(shí),高效地完成了22398標(biāo)箱的單船作業(yè)量。這次不僅再次刷新了鹽田港區(qū)以及華南地區(qū)紀(jì)錄,更是打破全國單船最大作業(yè)量的原有紀(jì)錄,創(chuàng)造了歷史新紀(jì)錄。
面對作業(yè)量大且作業(yè)時(shí)間接近的兩艘船舶,鹽田港針對其作業(yè)特點(diǎn),加強(qiáng)事前預(yù)判,科學(xué)安排船舶泊位、靠泊時(shí)間、岸吊分配數(shù)量、堆場位置、作業(yè)重點(diǎn)等,整個作業(yè)過程一環(huán)扣一環(huán),同時(shí)推進(jìn)疫情防控和高效生產(chǎn)兩不誤。
轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站
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