向“新”提質(zhì)譜新篇 中鐵十八局堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展取得喜人成績

　　翻開“十四五”時(shí)間卷軸，一幀幀拼搏場景、一個(gè)個(gè)實(shí)干故事令人印象深刻。中鐵十八局集團(tuán)有限公司（以下簡稱“中鐵十八局”）干部職工用智慧和汗水，匯聚成產(chǎn)業(yè)發(fā)展強(qiáng)音、項(xiàng)目建設(shè)序曲、品牌塑造新聲、提質(zhì)增效實(shí)績，勾勒出活力奔涌的高質(zhì)量發(fā)展新畫卷。

　　“數(shù)”讀答卷，成績喜人：“十四五”以來，中鐵十八局累計(jì)新簽合同額超過8000億元，較“十三五”同期大幅增長；TBM（隧道掘進(jìn)機(jī)）、水利、海外超高層、長大隧道、特異型橋梁、竹基產(chǎn)業(yè)等一批優(yōu)勢(shì)品牌日益響亮；晉級(jí)全國首家“五特七甲”建筑法人企業(yè)；獲評(píng)“全國文明單位”，連續(xù)7年獲評(píng)中國鐵建黨建責(zé)任制考核評(píng)價(jià)“優(yōu)秀”等級(jí)，“引灤精神”“老虎團(tuán)”等10余個(gè)黨建品牌熠熠生輝；綜合實(shí)力穩(wěn)居鐵建系統(tǒng)“第一方陣”。

　　戰(zhàn)略“新” 發(fā)展布局在優(yōu)化

　　灣區(qū)腹地，開放前沿。2024年7月17日，隨著我國自主研發(fā)的全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)“灣區(qū)之光號(hào)”緩緩駛出，由中鐵十八局承建的粵港澳大灣區(qū)天然氣管線專用山嶺隧道--深圳白石嶺隧道全線貫通，灣區(qū)再添一條能源大通道。

　　荊楚大地深處，機(jī)械轟鳴，破巖鑿壁。2024年12月2日，南水北調(diào)中線引江補(bǔ)漢工程首臺(tái)硬巖掘進(jìn)機(jī)“江漢先鋒號(hào)”全線始發(fā)，為中部地區(qū)崛起再添引擎。

　　迪拜核心區(qū)，全球最高酒店類建筑--373.5米的藍(lán)天酒店傲然矗立。它的落成，刷新了中國鐵建承建超高層建筑的紀(jì)錄，更創(chuàng)造了三天一層的“迪拜速度”。

　　哪里有需要，哪里就有市場；哪里越活躍，就越要布局深耕。

　　近年來，中鐵十八局大力實(shí)施“1664”發(fā)展戰(zhàn)略，勇做區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的深度參與者、國家戰(zhàn)略的卓越踐行者，企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持穩(wěn)中有進(jìn)態(tài)勢(shì)，一大批標(biāo)志性工程享譽(yù)海內(nèi)外?！笆司址桨浮本o貼市場所需，契合客戶所想，企業(yè)品牌影響力和社會(huì)聲譽(yù)不斷提升。

　　產(chǎn)業(yè)“新” 發(fā)展動(dòng)能在積聚

　　走進(jìn)坐落于廣東清遠(yuǎn)的華南地區(qū)首家“盾構(gòu)4S店”--中國鐵建華南清遠(yuǎn)盾構(gòu)基地，一派繁忙的景象。經(jīng)過維修保養(yǎng)再制造后的盾構(gòu)機(jī)煥然一新，整裝待發(fā)，投用后將成為暢通城市地下動(dòng)脈的“鋼鐵蛟龍”。

　　在綠色低碳轉(zhuǎn)型上，中鐵十八局也主動(dòng)作為。中鐵十八局把竹基產(chǎn)業(yè)當(dāng)事業(yè)做，高站位、高質(zhì)量推進(jìn)各項(xiàng)任務(wù)。中國鐵建竹基零碳科技示范產(chǎn)業(yè)園順利落地，中國鐵建竹基產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院揭牌，竹基產(chǎn)品入選中央企業(yè)科技創(chuàng)新成果推薦目錄，竹基產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)不斷夯實(shí)。

　　近年來，中鐵十八局積極推動(dòng)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，大力推進(jìn)品質(zhì)化、專業(yè)化、高端化、精細(xì)化、數(shù)智化、綠色化“六化轉(zhuǎn)型”，培育壯大“7﹢N”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群，不斷打造新的經(jīng)濟(jì)增長極。2024年，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)新簽合同額達(dá)到既定指標(biāo)的24.6倍。

　　改革“新” 發(fā)展活力在釋放

　　惟改革者進(jìn)，惟創(chuàng)新者強(qiáng)，惟改革創(chuàng)新者勝。

　　近年來，中鐵十八局加快管理方式向數(shù)字化智能化方向轉(zhuǎn)變，加快科技創(chuàng)新賦能，5年來累計(jì)授權(quán)專利1204件。西十高鐵項(xiàng)目通過使用一體化管理平臺(tái)，收集和分析數(shù)據(jù)優(yōu)化施工方案，隧道的施工效率提升15%以上。

　　在經(jīng)營領(lǐng)域方面，中鐵十八局全面完成區(qū)域經(jīng)營機(jī)構(gòu)改革，聚焦主責(zé)省市、有潛力的市場，有力構(gòu)建了職責(zé)清晰、統(tǒng)分有序、協(xié)同有力、精明強(qiáng)干的高質(zhì)量經(jīng)營格局。

　　在中樞建設(shè)方面，中鐵十八局全面推進(jìn)總部改革，公司本級(jí)總部部門由改革前的24個(gè)減為18個(gè)。所屬三級(jí)公司總部部門數(shù)量由234個(gè)減為184個(gè)，精干高效價(jià)值型總部成為標(biāo)準(zhǔn)。

　　在項(xiàng)目管理上，中鐵十八局組織開展“領(lǐng)導(dǎo)包保打造精細(xì)化管理標(biāo)桿項(xiàng)目”活動(dòng)，制定專業(yè)化班組建設(shè)推進(jìn)計(jì)劃，打造管理新生態(tài)和施工新質(zhì)生產(chǎn)力，助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　站在新的起點(diǎn)，中鐵十八局將以“新”為引領(lǐng)，以“質(zhì)”為基石，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，深化科技創(chuàng)新，提升核心競爭力和綜合實(shí)力，在時(shí)代發(fā)展的浪潮中繼續(xù)書寫高質(zhì)量發(fā)展的“十八局新篇”。（王飛輝 本報(bào)記者 岳倩）

　　轉(zhuǎn)自：中國質(zhì)量報(bào)

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