在國家“雙碳”戰(zhàn)略加速落地的進(jìn)程中,交通與建筑領(lǐng)域已成為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的重要抓手。中國在2025年發(fā)布的《碳達(dá)峰碳中和的中國行動(dòng)》白皮書明確提出,要推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施綠色升級(jí)、優(yōu)化交通結(jié)構(gòu),并將低碳理念深度融入城市更新的規(guī)劃、建設(shè)與管理全過程。
這一政策導(dǎo)向?qū)Τ鞘邪l(fā)展提出了新要求:新建機(jī)場、貨運(yùn)樞紐等重大基礎(chǔ)設(shè)施需在用地集約化、能耗強(qiáng)度控制和智能化水平等方面達(dá)到統(tǒng)一高標(biāo)準(zhǔn);存量城區(qū)及舊改項(xiàng)目則需通過立體化開發(fā)、智慧停車等創(chuàng)新手段,有效緩解交通擁堵、削減無效碳排放。

為此,自動(dòng)化與數(shù)字化技術(shù)已不再僅是提升效率的輔助工具,而是演變?yōu)橹厮芸臻g利用模式、降低能源消耗、重構(gòu)運(yùn)營邏輯的系統(tǒng)性解決方案。以智慧航空貨運(yùn)站與全自動(dòng)化立體車庫為代表的典型場景,雖功能迥異,卻共同依托“空間—設(shè)備—數(shù)據(jù)”三位一體的解決方案,通過覆蓋規(guī)劃、建設(shè)到運(yùn)維全生命周期的一體化設(shè)計(jì),不僅支撐綠色交通體系構(gòu)建,也為高密度城市的可持續(xù)更新探索出切實(shí)可行的新路徑。
一、智慧航空貨運(yùn)站,自動(dòng)化驅(qū)動(dòng)航空物流效能躍升

航空貨運(yùn)作為全球供應(yīng)鏈中能耗較高的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其碳排放強(qiáng)度與機(jī)場貨運(yùn)站的運(yùn)行效率密切相關(guān)。傳統(tǒng)貨站普遍存在用地粗放、作業(yè)流程割裂、設(shè)備空轉(zhuǎn)率高等問題,導(dǎo)致貨郵處理能耗長期居高不下,難以滿足“雙碳”目標(biāo)下綠色低碳轉(zhuǎn)型的要求。
為此,羅地格工業(yè)憑借卓越的航空貨運(yùn)自動(dòng)化系統(tǒng),成為全球航空貨運(yùn)領(lǐng)域綠色升級(jí)的標(biāo)桿。公司每年高效處理超過2900萬噸貨物,屢獲行業(yè)權(quán)威認(rèn)可,我們的技術(shù)路徑與中國倡導(dǎo)的“綠色機(jī)場、智慧貨站”建設(shè)方向高度契合。

羅地格的自動(dòng)化解決方案深度結(jié)合自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV)、升降式轉(zhuǎn)運(yùn)車(ETV)、轉(zhuǎn)運(yùn)車(TV)、升降橫移輸送技術(shù)(Lift & Run)等,實(shí)現(xiàn)航空集裝器(ULD)的高密度、自動(dòng)化存取與轉(zhuǎn)運(yùn),并在有限土地資源內(nèi)實(shí)現(xiàn)數(shù)倍于傳統(tǒng)模式的吞吐能力。系統(tǒng)通過精準(zhǔn)控制設(shè)備運(yùn)行軌跡與速度,有效規(guī)避無效搬運(yùn)和空載運(yùn)行,大幅減少人工干預(yù),顯著降低貨物處理的能耗與碳排放。
在數(shù)字化管理方面,羅地格憑借自主研發(fā)的EMS系統(tǒng)——Cargo Professional Suite,通過智能算法,動(dòng)態(tài)優(yōu)化任務(wù)調(diào)度與路徑規(guī)劃;并結(jié)合歷史與實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘,精準(zhǔn)預(yù)測(cè)未來貨物流量與流向,從而智能調(diào)配設(shè)備資源,有效降低因用電峰值帶來的額外碳成本。此外,Cargo Professional Suite還集成遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障預(yù)警與自診斷功能,顯著提升系統(tǒng)的可用性與運(yùn)行穩(wěn)定性,進(jìn)一步增強(qiáng)整體能效表現(xiàn)。

在基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃層面,羅地格工業(yè)突破“先建后改”的傳統(tǒng)模式,強(qiáng)調(diào)在項(xiàng)目設(shè)計(jì)初期就將自動(dòng)化與數(shù)字化深度融入基礎(chǔ)設(shè)施的整體架構(gòu)。通過采用模塊化、可擴(kuò)展且長壽命的系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念,能夠根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展靈活調(diào)整配置,避免因技術(shù)迭代而引發(fā)的大規(guī)模拆除與重建,從源頭減少隱含碳排放。這種貫穿全生命周期的前瞻性規(guī)劃,不僅增強(qiáng)了貨運(yùn)站的運(yùn)營韌性,也為航空物流行業(yè)提供了可復(fù)制、可推廣的綠色可持續(xù)發(fā)展范式。
二、RESPACE智能車庫,高效釋放城市空間潛能
城市停車場所作為城市更新中易被忽視的高碳環(huán)節(jié),亟待通過技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型。羅地格推出的RESPACE系列全自動(dòng)停車系統(tǒng),為城市停車難題提供了全新的破局思路。

與傳統(tǒng)停車方式相比,RESPACE系統(tǒng)能在更小的占地面積內(nèi)容納更多、更大、更重的車輛。該系統(tǒng)采用全自動(dòng)托盤升降、橫向平移及“拼圖式”移動(dòng)技術(shù),可在同等用地條件下提升30%–100%的停車容量,部分項(xiàng)目甚至可節(jié)約約60%的停車用地。釋放出的空間可用于增補(bǔ)社區(qū)綠地、慢行系統(tǒng)或公共服務(wù)設(shè)施,真正實(shí)現(xiàn)城市“空間再生”。
高效便捷的智能存取體驗(yàn),是RESPACE系統(tǒng)的另一大亮點(diǎn)。 車主僅需將車輛停入交接區(qū),后續(xù)所有存取操作均由系統(tǒng)自動(dòng)完成,徹底避免了因?qū)ふ臆囄划a(chǎn)生的無效行駛與等待時(shí)間。在高密度建成區(qū),這一轉(zhuǎn)變對(duì)疏解微循環(huán)交通壓力、降低區(qū)域碳排放具有積極意義。
此外,封閉式自動(dòng)化車庫結(jié)構(gòu)天然契合新能源汽車發(fā)展趨勢(shì),可集成預(yù)埋式集中充電網(wǎng)絡(luò),支持高比例乃至全覆蓋的快充配置,并支持手機(jī)App、RFID等技術(shù)實(shí)現(xiàn)無感進(jìn)出與實(shí)時(shí)狀態(tài)查詢。未來,此類設(shè)施將與城市智慧出行平臺(tái)進(jìn)一步對(duì)接,推動(dòng)新能源出行的升級(jí)發(fā)展。

三、系統(tǒng)性解決方案,從單點(diǎn)創(chuàng)新邁向系統(tǒng)化賦能
無論是航空貨站還是自動(dòng)化停車,要實(shí)現(xiàn)真正意義上的綠色轉(zhuǎn)型,必須構(gòu)建并實(shí)施一套覆蓋“規(guī)劃—建設(shè)—運(yùn)維”全流程的系統(tǒng)性解決方案。
1、碳約束下的高效空間規(guī)劃路徑探索
在項(xiàng)目前期即明確碳排放基線、能耗強(qiáng)度與土地利用效率等核心指標(biāo),并將其作為后續(xù)決策的依據(jù)。借助數(shù)字仿真技術(shù),對(duì)傳統(tǒng)方案與自動(dòng)化方案進(jìn)行全生命周期對(duì)比分析,從能耗、成本、效率等多維度開展量化評(píng)估,為決策提供科學(xué)支撐。
2、模塊化系統(tǒng)適配兼顧新建與改造場景
針對(duì)新建項(xiàng)目,提供端到端的整體自動(dòng)化設(shè)計(jì);面對(duì)存量設(shè)施改造,則采用緊湊布局與分階段實(shí)施策略,最大限度減少對(duì)現(xiàn)有運(yùn)營的干擾,實(shí)現(xiàn)“邊運(yùn)營、邊升級(jí)”的平穩(wěn)過渡。
3、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)能效持續(xù)優(yōu)化
在運(yùn)維階段,構(gòu)建統(tǒng)一數(shù)據(jù)中臺(tái),全面匯聚設(shè)備運(yùn)行、用戶行為及環(huán)境參數(shù),通過持續(xù)訓(xùn)練優(yōu)化算法,使系統(tǒng)能夠依據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況自動(dòng)調(diào)整策略,實(shí)現(xiàn)能效的持續(xù)提升,達(dá)成“越用越節(jié)能”的目標(biāo)。
四,不止于“停”與“運(yùn)”,打造城市綠色治理的新支點(diǎn)
在“雙碳”目標(biāo)與城市更新的雙重驅(qū)動(dòng)下,機(jī)場貨運(yùn)站與城市停車設(shè)施的價(jià)值早已超越其原始功能,正日益成為衡量城市空間治理能力、能源系統(tǒng)韌性以及數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施水平的重要載體。羅地格作為物流自動(dòng)化與智能停車領(lǐng)域的創(chuàng)領(lǐng)者,憑借深厚技術(shù)積淀與創(chuàng)新模式,為行業(yè)變革賦能。通過自動(dòng)化與數(shù)字化的深度融合,中國不僅能夠加速交通與建筑領(lǐng)域的深度脫碳進(jìn)程,更可在高密度城市環(huán)境中探索出一條集約高效、智能協(xié)同、以人為本的可持續(xù)發(fā)展新路徑。這不僅有力支撐國內(nèi)高質(zhì)量發(fā)展,也為全球氣候治理提供了可復(fù)制、可推廣的“中國方案” 。
轉(zhuǎn)自:中華網(wǎng)
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