中冶寶鋼作為目前國(guó)內(nèi)行業(yè)規(guī)模最大、綜合實(shí)力最強(qiáng)、專(zhuān)業(yè)服務(wù)最優(yōu)的冶金生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商,圍繞國(guó)家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和助推國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,堅(jiān)持價(jià)值創(chuàng)造、堅(jiān)持綠色發(fā)展、堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展模式創(chuàng)新,在保留原有檢修業(yè)務(wù)的同時(shí),不斷開(kāi)拓新的環(huán)保技改市場(chǎng),用旗幟鮮明的信念、矢志不渝的忠誠(chéng)、無(wú)私無(wú)悔的奉獻(xiàn),推進(jìn)著項(xiàng)目施工順利進(jìn)行,用實(shí)際行動(dòng)詮釋了“一天也不懈怠、一天也不耽誤”的樸實(shí)厚重的中冶精神。
近年來(lái),石油需求基本保持平穩(wěn),天然氣需求快速增加;同時(shí)隨著頁(yè)巖氣、致密油等非常規(guī)油氣的開(kāi)采技術(shù)逐步成熟,對(duì)石油管特別是特殊扣等高端石油管需求增長(zhǎng)。石油需求仍將穩(wěn)步增長(zhǎng),但增速進(jìn)一步放緩(2010-2015年間,國(guó)內(nèi)石油表觀消費(fèi)量年均增長(zhǎng)率4.83%,2016-2020年預(yù)計(jì)調(diào)整至1.52%,后期預(yù)計(jì)將進(jìn)一步下降)。進(jìn)入2016年以來(lái),我國(guó)天然氣需求迎來(lái)爆發(fā),需求增速高達(dá)12%以上,且呈擴(kuò)大趨勢(shì)。后續(xù)石油和天然氣開(kāi)采的投入將持續(xù)增加,對(duì)特殊扣的需求量將出現(xiàn)大幅度上升,管加工中心目前的高鋼級(jí)、大扭矩特殊扣產(chǎn)能已經(jīng)難以滿足市場(chǎng)需求。
由建安分公司承接的管加工中心特殊扣能力提升改造工程,是寶鋼鋼管條鋼事業(yè)部近幾年投資總額最大的技改項(xiàng)目,為提升鋼管條鋼事業(yè)部無(wú)縫鋼管廠管加工中心特殊扣生產(chǎn)能力,本次施工擬整體拆除無(wú)縫鋼管主廠房?jī)?nèi)原有鉆桿線;在無(wú)縫鋼管主廠房?jī)?nèi)A-D跨24-27軸線間原有鉆桿線拆除后的位置,利用現(xiàn)有鉆桿線測(cè)量點(diǎn)、涂漆裝置、自動(dòng)分鋼儀等,通過(guò)新增4臺(tái)管端收口機(jī)、4臺(tái)管體車(chē)絲機(jī)、2臺(tái)管端切廢帶鋸、2臺(tái)拋丸機(jī)、1臺(tái)接箍預(yù)擰機(jī)、1臺(tái)管擰機(jī)、2臺(tái)自動(dòng)保護(hù)環(huán)、1臺(tái)鋼管自動(dòng)成型打捆機(jī)等設(shè)備以及相應(yīng)的輔助輸送設(shè)備,并配套增加相應(yīng)公輔設(shè)施,建成一條6萬(wàn)噸高鋼級(jí)、大扭矩特殊扣生產(chǎn)線,命名7號(hào)管加工線;新增6臺(tái)接箍車(chē)絲機(jī)以及配套設(shè)施,形成配套接箍26萬(wàn)支的生產(chǎn)能力。極大的滿足了市場(chǎng)供應(yīng)的需求,解決了管加工中心特殊扣產(chǎn)能與市場(chǎng)需求的匹配方面突出矛盾。
智慧制造代表著未來(lái)先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展方向,體現(xiàn)在智能裝備、智能生產(chǎn)、智能管理、智能決策等方面,本項(xiàng)目在鉆桿線基礎(chǔ)之上新建一條年產(chǎn)6萬(wàn)噸的高鋼級(jí)、大扭矩特殊扣生產(chǎn)線以及相應(yīng)配套的接箍車(chē)絲機(jī),管加工中心前期通過(guò)科研研發(fā)與技改應(yīng)用等多種措施,已經(jīng)成功應(yīng)用機(jī)器人自動(dòng)光譜分析儀、機(jī)器人自動(dòng)擰保護(hù)環(huán)裝置、鋼管自動(dòng)成型打包機(jī)、接箍車(chē)絲集中檢驗(yàn)等裝備,在生產(chǎn)線朝著“少人化、無(wú)人化”方面邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,具備實(shí)現(xiàn)智慧產(chǎn)線建設(shè)的基礎(chǔ)。
本項(xiàng)目在施工管理上,利用公司“智慧運(yùn)營(yíng)服務(wù)”平臺(tái),以實(shí)際發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),以上傳信息真實(shí)反映實(shí)體工程為前提,截止目前,累計(jì)上傳施工策劃4項(xiàng)、各類(lèi)管理文檔6項(xiàng)、安全檢查211項(xiàng)、質(zhì)量檢查73項(xiàng)、工程及標(biāo)化檢查6項(xiàng)。該項(xiàng)目在安全管理上堅(jiān)持推行海因里希法則,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)結(jié)合“智慧運(yùn)營(yíng)服務(wù)”平臺(tái)管理要求,推行“全員查違章、人人排隱患”,有效降低違章作業(yè),防范安全事故發(fā)生?!爸腔圻\(yùn)營(yíng)服務(wù)”平臺(tái)通過(guò)可視化、信息化、數(shù)據(jù)化、智能化、高效化“智慧運(yùn)營(yíng)”助力技改工程產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
在施工工藝上,采用目前正在應(yīng)用成熟可靠的智慧制造技術(shù),綜合應(yīng)用現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、智能化技術(shù)和智能化管理技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)與手段,與工藝和生產(chǎn)設(shè)備高度集成,實(shí)現(xiàn)全線集中操控、保護(hù)環(huán)自動(dòng)擰接、光譜自動(dòng)分析、鋼管自動(dòng)成型打捆等,最終實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的智能化,從而達(dá)到特殊扣生產(chǎn)線生產(chǎn)運(yùn)行安全穩(wěn)定、降本增效、優(yōu)化生產(chǎn)、質(zhì)量升級(jí)等目標(biāo),將特殊扣生產(chǎn)線打造為領(lǐng)先極致高效安全的特殊扣智慧產(chǎn)線。
建安分公司寶鋼項(xiàng)目部在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)“一天也不耽誤,一天也不懈怠”的企業(yè)精神,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,春節(jié)期間不放假,農(nóng)民工及項(xiàng)目部管理人員就地過(guò)年,全力應(yīng)對(duì)因疫情導(dǎo)致的進(jìn)口設(shè)備供貨滯后、甲供材料供應(yīng)不及時(shí)、生產(chǎn)工藝現(xiàn)場(chǎng)完善修改等問(wèn)題,保質(zhì)保量的完成了此次7#管加工線的設(shè)備安裝及調(diào)試任務(wù),為業(yè)主方順利投產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前,該項(xiàng)目已順利投產(chǎn),達(dá)到預(yù)計(jì)產(chǎn)量目標(biāo)。 (中冶寶鋼 王小翠)
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