新能源汽車(chē)屢獲政策加持 科技賦能中國(guó)忠旺繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)

近日，國(guó)家相關(guān)部門(mén)表示，下一步中央財(cái)政將繼續(xù)大力支持科研院所開(kāi)展新能源汽車(chē)領(lǐng)域科技創(chuàng)新，持續(xù)關(guān)注新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的投資機(jī)會(huì)。銷(xiāo)量屢創(chuàng)新高，國(guó)家政策支持，使得新能源汽車(chē)賽道愈加火熱，對(duì)于全球領(lǐng)先的鋁加工企業(yè)中國(guó)忠旺來(lái)說(shuō)，早已提前布局新能源汽車(chē)市場(chǎng)的前瞻性，將使其繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。

據(jù)悉，中國(guó)忠旺通過(guò)與寶馬、捷豹路虎以及奇瑞、比亞迪、一汽等車(chē)企的合作，已在新能源汽車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)先同業(yè)。其中，中國(guó)忠旺不僅與國(guó)內(nèi)主機(jī)廠(chǎng)聯(lián)合打造了多款全鋁車(chē)身新能源汽車(chē)力作，更在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)全鋁合金車(chē)身市場(chǎng)遙遙領(lǐng)先。

這得益于，深耕新能源市場(chǎng)多年的中國(guó)忠旺，已積累了雄厚的技術(shù)實(shí)力，并不斷通過(guò)研發(fā)創(chuàng)新突破技術(shù)壁壘，早已從單純的鋁材料供應(yīng)商，實(shí)現(xiàn)向新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、制造以及售后服務(wù)全流程為一體的輕量化解決方案服務(wù)商轉(zhuǎn)型。

輕量化是新能源汽車(chē)行業(yè)研發(fā)探索的重要課題，不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，鋁及鋁合金車(chē)身組成的輕量化解決方案是唯一選擇。根據(jù)財(cái)通證券的研究報(bào)告顯示，汽車(chē)每使用100公斤鋁合金，至少可實(shí)現(xiàn)減重225公斤，從而降低能源使用成本。

日前，忠旺集團(tuán)憑借“一種6系鋁合金型材及其制備方法”榮獲“第二十二屆中國(guó)專(zhuān)利優(yōu)秀獎(jiǎng)”。據(jù)了解，此次獲獎(jiǎng)的專(zhuān)利技術(shù)所生產(chǎn)的鋁合金型材，具有密度小、強(qiáng)度高、塑性好、承載力強(qiáng)等諸多特點(diǎn)。通過(guò)對(duì)6系鋁合金生產(chǎn)工藝的創(chuàng)新優(yōu)化，解決了停放效應(yīng)帶來(lái)鋁合金力學(xué)性能降低的行業(yè)技術(shù)難題，與國(guó)內(nèi)外同行業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品相比，其型材成品率可達(dá)98%，斷后延伸率可達(dá)15%以上。

同時(shí)，該項(xiàng)技術(shù)能夠顯著提升汽車(chē)整體結(jié)構(gòu)的剛性、防碰撞吸能性以及行駛穩(wěn)定性，可實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)整車(chē)減重比例高達(dá)40%，續(xù)航里程提升54%，排放量降低16%，進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車(chē)的續(xù)航能力。

一直以來(lái)，中國(guó)忠旺都在積極推動(dòng)新能源汽車(chē)等領(lǐng)域產(chǎn)品的研發(fā)與技術(shù)轉(zhuǎn)化。截至2021年1月份，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，忠旺圍繞新能源汽車(chē)用高強(qiáng)高韌鋁擠壓材生產(chǎn)工藝、焊接折彎等工藝、車(chē)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面開(kāi)展專(zhuān)利布局，共計(jì)申請(qǐng)專(zhuān)利74項(xiàng)。

       轉(zhuǎn)自：華財(cái)網(wǎng)

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