忽如一夜春風(fēng)來,千樹萬樹梨花開。據(jù)萬順叫車董事長周正清介紹,“依托已經(jīng)建成的線下10000多家線下實體店,堅決建成實體店矩陣,成為企業(yè)持續(xù)發(fā)展牢不可破的基礎(chǔ)?！睋?jù)周董透露,在不久的將來,萬順叫車線下實體店將超過2萬家,社區(qū)服務(wù)站將超過3.7萬家,目前已注冊司機超200萬。透過周董的自信,巡看萬順叫車的實體店,你不由得不驚嘆,萬順叫車“實體店”閃耀市場的背后,不僅僅是智慧的博弈,而是人性的光華。
近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)的興起,網(wǎng)約車已經(jīng)不再是“羞答答的玫瑰靜悄悄地開”,仿佛在一夜之間被世人所接受。然而,作為一個“虛擬”的企業(yè),上了年紀的人卻不怎么認可,他們覺得,僅憑一個平臺叫車似乎不太可靠,更因為之前的網(wǎng)約車出現(xiàn)的一些違背公序良俗的事件,所以人民特別期待實體店的橫空出世。
萬順叫車線下實體店緣何如此火爆?究其原因有如下幾點:
特殊人群更踏實。網(wǎng)約車與其是新興產(chǎn)物,不如說是年輕人的專利。經(jīng)調(diào)查,在60歲以下人群中,網(wǎng)約叫車的人群少之又少。但凡上了年紀的人對于網(wǎng)絡(luò)操作往往遜色于年輕人,他們不會使用打車軟件,對此,上了年紀的老人寧愿多走幾步路,多打幾個電話,也愿意在實體店里約叫,在他們看來,“實體店比網(wǎng)約車”更踏實。
司機師傅更自豪。實體店服務(wù)領(lǐng)域的一個具備極大司機規(guī)模和乘客體量的賽道。與傳統(tǒng)的叫車平臺想比,司機師傅認為,實體店更溫馨,更像一個溫暖的家園,在外面跑車累了,可以到店里歇歇腳,喝杯開水,聊聊天,向老師傅討教一下心得體會,與進店的顧客作情感上的交流,在自己的門店內(nèi)休息,似乎找回了“上班族”的感覺。
企業(yè)形象更高大。無論什么企業(yè),都要有實體存在,這是歷史發(fā)展的必然,萬順叫車線下實體店的打造,不僅成為員工教育培訓(xùn)、處理糾紛投訴的平臺,而且成為一個展示企業(yè)文化的有形陣地。正如萬順叫車董事長周正清表示,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不能光盯著幾棵白菜、幾斤水果的流量上,一個線下實體店就能撐起一個家庭,解決靈活就業(yè),好處多多。線下投入能消除人們對互聯(lián)網(wǎng)壟斷平臺的抱怨,線上線下協(xié)同發(fā)展的共享經(jīng)濟大趨勢已經(jīng)帶來。
萬順叫車“實體店”閃耀市場的背后,告訴我們一個真理,無論是科技發(fā)展如何迅速,經(jīng)濟增長如何迅猛,人始終是最活躍的因素,盡管實體店投入屬于重資產(chǎn)模式,投入大,回報周期長,但是,不可否認,萬順叫車構(gòu)建的龐大的線下實體店體系,已經(jīng)跑到了網(wǎng)約車行業(yè)前面,并引領(lǐng)市場。
轉(zhuǎn)自：百車網(wǎng)
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