助力大國重器制造 重型落地銑鏜床書寫“中國精度”

　　深入“大國重器誕生地”-- 通用技術(shù)齊齊哈爾二機床有限責(zé)任公司（以下簡稱“齊二機床”）主機分廠生產(chǎn)車間，中國工業(yè)報記者日前見證了全新TKG6920ZS/120×80型數(shù)控落地銑鏜床的落地。

　　這是第五代高速型數(shù)控落地銑鏜床的代表，也是齊二機床半個世紀以來生產(chǎn)的第2300臺重型落地銑鏜床。

　　據(jù)悉，TKG6920ZS/120×80型數(shù)控落地銑鏜床鏜軸直徑200mm，主軸轉(zhuǎn)速達2-2000r/min，主要應(yīng)用于能源、電力、船舶、海工裝備等重點行業(yè)，是汽輪機、發(fā)電機和重型機械等大型零件加工的理想設(shè)備。其采用了當(dāng)代機械、電氣、液壓等新技術(shù)，可廣泛應(yīng)用于不同材質(zhì)、復(fù)雜結(jié)構(gòu)的工件重切削和精加工。

　　技術(shù)迭代驅(qū)動機床行業(yè)話語權(quán)重構(gòu)，重型落地銑鏜床助力大國重器精密制造。在齊二機床累計出廠2300臺重型落地銑鏜床之際，第五代落地銑鏜床正式發(fā)布。

　　“通用技術(shù)齊二機床歷經(jīng)半世紀技術(shù)積淀與創(chuàng)新突破，現(xiàn)已形成五代產(chǎn)品譜系，成為支撐我國能源、交通、船舶等重點領(lǐng)域建設(shè)的關(guān)鍵力量，成為通用技術(shù)機床板塊的重要支撐。智能制造與數(shù)字化轉(zhuǎn)型的歷史性機遇，正為機床行業(yè)注入前所未有的發(fā)展動能?！蓖ㄓ眉夹g(shù)集團總工程師、機床公司董事長、黨委書記周舟表示。

　　從“跟跑”到“領(lǐng)跑”

　　在主機分廠銑鏜床主要裝配車間，齊二機床開創(chuàng)了國內(nèi)超重型落地銑鏜床的先河。1973年，在這里誕生的新中國第一臺X6932落地銑鏜床，成功突破美蘇技術(shù)封鎖，實現(xiàn)了重型落地銑鏜床從零到一的突破。

　　通用技術(shù)齊二機床總經(jīng)理、黨委副書記吳春宇介紹，彼時，西方國家實行技術(shù)封鎖，國內(nèi)正處于“三線建設(shè)”恢復(fù)階段，急需高精度重型母機。在此背景下，齊二機床響應(yīng)國家號召，“為國鑄重器”，克服無圖紙、缺少材料工藝、國外封鎖等困難，終于制造出承載民族希望的重型機床。

　　“至今，在蘭州某工廠，于1977年生產(chǎn)的第12臺落地銑鏜床仍在服役，已連續(xù)運轉(zhuǎn)48年?！眳谴河钫f。

　　第一代落地銑鏜床扭轉(zhuǎn)了我國重型機床受制于人的局面，齊二機床正式邁入重型機床制造行列。

　　2009年，第二代落地銑鏜床在自主研發(fā)中實現(xiàn)脫胎換骨，推動我國重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化進入新時期。

　　“這臺設(shè)備是齊二機床目前現(xiàn)使用設(shè)備中最大的數(shù)控落地銑鏜床--TK6926B，是2009年自主研發(fā)并安裝使用的第二代銑鏜產(chǎn)品，至今已使用16年，精度依然穩(wěn)定。在加工長度為2.2米的深孔時，其精度依然能夠達到圓柱度0.03mm之內(nèi)，為企業(yè)提供各種復(fù)雜箱體類的精加工工作，解決了企業(yè)在重型零件深孔加工的難題?！痹谥丶臃謴S車間，齊二機床重加分廠一車間工段長白智源向中國工業(yè)報記者介紹。

　　第二代落地銑鏜床的應(yīng)用，標(biāo)志著我國銑鏜床技術(shù)從機械化向數(shù)控化質(zhì)的飛躍。

　　2015年，承載“國內(nèi)精度性能最優(yōu)”的第三代高效型數(shù)控落地銑鏜床研制成功，助力國家重大工程建設(shè)。其中，中鐵工程裝備集團購入該機床，用于攻克川藏鐵路盾構(gòu)機核心部件加工的“卡脖子”難題。

　　第三代高效型數(shù)控落地銑鏜床具備進口替代能力，有力支撐了國家關(guān)鍵領(lǐng)域核心裝備制造，推動重大工程建設(shè)攻克難題。

　　伴隨能源電力、船舶制造等領(lǐng)域快速發(fā)展，為滿足用戶對高速高效的需求，2022年，齊二機床推出第四代TKG69系列高速型數(shù)控落地銑鏜床。

　　在白鶴灘水電站、金沙江巴塘水電站等巨型機組中，第四代落地銑鏜床護航哈電集團核心部件制造。第四代高速型落地銑鏜床還成為海上風(fēng)電裝備利器，助力風(fēng)電廠商獲得數(shù)億美元訂單。

　　第四代高速型數(shù)控落地銑鏜床的應(yīng)用，標(biāo)志著齊二機床在數(shù)控機床重型化、大型化走到了國際前列。

　　從第四代到第五代，僅僅用了3年時間。

　　通用技術(shù)齊二機床第五代落地銑鏜床推介會暨2025年通用技術(shù)機床市場開放日活動上，第五代落地銑鏜床正式發(fā)布。

　　據(jù)通用技術(shù)機床研究院天津分院副院長張立偉介紹，針對核心技術(shù)長期投入與自主研發(fā)，第五代靜壓導(dǎo)軌落地銑鏜床產(chǎn)品性能全面提升。其中，各項數(shù)控精度達0.01mm（人類頭發(fā)的直徑約為0.06-0.1毫米，0.01mm約為頭發(fā)絲的1/7-1/10），提升17%；主軸轉(zhuǎn)速達2500r/min，提升25%；各軸快速進給達15m/min，提升20%。

　　以綠色化、智能化、數(shù)字化為設(shè)計理念，在質(zhì)量和技術(shù)指標(biāo)優(yōu)化以外，第五代靜壓導(dǎo)軌落地銑鏜床關(guān)鍵外觀件操作間也進行了優(yōu)化，實現(xiàn)了從工業(yè)品向工藝品的轉(zhuǎn)變。在精度上，床身結(jié)構(gòu)經(jīng)優(yōu)化實現(xiàn)內(nèi)部回油，減少了漏油風(fēng)險；在綠色化上，液壓系統(tǒng)實現(xiàn)全面升級；在智能化上，配置了智能防碰撞功能，能夠?qū)崿F(xiàn)更加全面的設(shè)備保護功能；在數(shù)字化上，通過數(shù)字孿生技術(shù)，可為用戶提供虛擬加工項目。

　　“面向未來，齊二機床將以第五代產(chǎn)品為全新起點，深耕高端重型數(shù)控機床領(lǐng)域?！眳谴河畋硎尽?/p>

　　助力能源轉(zhuǎn)型升級

　　作為重型機床的一種，落地銑鏜床主要用于鏜削大中型零件的孔，同時還可以完成鉆、擴、鉸、銑平面等工作。在能源（核電、風(fēng)電、水電、火電）、重機、船舶、電力、冶金、工程機械、礦山機械等行業(yè)，隨處可見其身影。

　　通用技術(shù)齊二機床副總經(jīng)理江崇民重點介紹了落地銑鏜床在能源行業(yè)的應(yīng)用。

　　在核電行業(yè)，落地銑鏜床主要用于各類封頭類零件加工，壓力容器、筒節(jié)加工等。江崇民坦言，核電零件有著鮮明的行業(yè)特點，主要表現(xiàn)在零件的外形尺寸大、重量大，往往上百噸以上；材料硬、難加工、毛坯余量大、材料去除量多；形狀復(fù)雜、測量困難、需多次裝夾等。對所需加工裝備要滿足各進給軸行程大、工作臺承重大；主軸扭矩大、整機剛性高，加工效率高等性能要求；同時還要具備在線測量，車銑鏜多工序復(fù)合等功能。

　　水室封頭形狀復(fù)雜、工序分散，生產(chǎn)組織環(huán)節(jié)多，生產(chǎn)周期長，多次裝夾、精度難以保證。由齊二機床提供的水室封頭專用龍門移動車銑加工中心，一次可安裝定位實現(xiàn)水室封頭外球面上的各種直、斜管嘴的加工?？蓪崿F(xiàn)系列水室封頭產(chǎn)品的高效精確加工，減少近20道工序，縮短單件生產(chǎn)周期30%-50%。

　　在風(fēng)電行業(yè)，落地銑鏜床主要用于風(fēng)力發(fā)電機輪轂、底座、主軸、回轉(zhuǎn)支撐、齒輪箱與軸承座等。其中，風(fēng)電齒輪箱與軸承座，具有尺寸精度高、形狀精度高、位置精度高等零件特點。所需主要裝備為高精度落地鏜+回轉(zhuǎn)工作臺。轉(zhuǎn)子、定子、扭力臂所需主要裝備為重型立式車銑復(fù)合加工中心。

　　“隨著風(fēng)機功率的不斷提升，風(fēng)機主軸的尺寸在加大，結(jié)構(gòu)形式、材質(zhì)也在變化。其對加工工藝及裝備的需求從臥式車削加工工藝向立式車削加工工藝轉(zhuǎn)變。隨著12MW以上風(fēng)機的量產(chǎn)，其主軸的加工工藝將向車銑鏜或銑鏜車轉(zhuǎn)變?！苯缑穹治?。

　　水力發(fā)電機零部件的制造主要依賴“大型化、高精度、多軸聯(lián)動”的重型數(shù)控機床，大型結(jié)構(gòu)件如機座、轉(zhuǎn)輪、蝸殼等關(guān)鍵件則依賴超大型銑鏜車、超重型立式車床，加工直徑可達5-10米。

　　“重型機床的高品質(zhì)，源于長期的技術(shù)沉淀，更源于與廣大用戶、代理商并肩同行的默契。我們將以機床為橋，在智能制造的浪潮中深化合作，共創(chuàng)更多'精度與效率'的標(biāo)桿案例?！苯缑裾f。

　　記者了解到，齊二機床是中國通用技術(shù)（集團）控股有限責(zé)任公司（以下簡稱“通用技術(shù)集團”）下屬企業(yè)，是中國機床行業(yè)“十八羅漢”之一，前身為1950年從沈陽北遷建廠的齊齊哈爾第二機床廠。公司擁有中國機械工業(yè)重型銑鏜床工程中心、中國機械工業(yè)重型機床結(jié)構(gòu)與驅(qū)動技術(shù)實驗室等創(chuàng)新平臺，在重型數(shù)控機床領(lǐng)域擁有持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新與研發(fā)能力。

　　2008年7月，齊二機床通過增資擴股重組加入通用技術(shù)集團，成為其發(fā)展重型數(shù)控機床的戰(zhàn)略平臺。作為我國“一五”期間機械工業(yè)首批重點骨干企業(yè)，齊二機床重型機床生產(chǎn)規(guī)模和市場占有率長期居國內(nèi)首位，產(chǎn)品涵蓋數(shù)控落地銑鏜床、立臥式車床、龍門鏜銑床等，重點服務(wù)于能源、船舶、重機、海洋工程裝備等領(lǐng)域，并出口至德國、荷蘭、印度、韓國、泰國等國家。

　　打開復(fù)材新興市場

　　專注重型領(lǐng)域，齊二機床持續(xù)服務(wù)國民經(jīng)濟主戰(zhàn)場，構(gòu)建了“重型機床裝備+復(fù)合材料制造裝備+機床裝備服務(wù)”的“1+2”產(chǎn)品戰(zhàn)略布局。

　　據(jù)吳春宇介紹，在重型機床裝備領(lǐng)域，齊二機床打造了以重型落地銑鏜床、重型立臥式車床、重型龍門銑鏜床、大型鋁錠銑專機、重型機械壓力機等為主的重型機床產(chǎn)品體系。

　　與此同時，積極開拓新興市場。

　　在復(fù)合材料制造裝備領(lǐng)域，從2009年第一臺復(fù)合材料大型簡形構(gòu)件鋪帶機，到2025年8月與大飛機制造廠商簽訂多臺鋪絲、鋪帶機訂單，齊二機床聚焦鋪絲、鋪放裝備及復(fù)材裝備線，構(gòu)建復(fù)材“鋪絲/鋪放-成型-裝配”全流程裝備體系，解決了軌道交通、民用航空、低空經(jīng)濟等重點領(lǐng)域重要裝備需求“卡脖子”問題，實現(xiàn)了復(fù)合材料制造裝備自主可控，保障了我國復(fù)材制造裝備產(chǎn)業(yè)鏈安全。

　　在機床裝備服務(wù)領(lǐng)域，2021年，按照增量帶存量、存量促增量的理念，齊二機床推出“1+N”產(chǎn)品服務(wù)模式。2025年，機床裝備服務(wù)公司成立，承擔(dān)了通用技術(shù)機床板塊機床裝備服務(wù)業(yè)務(wù)牽頭單位主體責(zé)任，為客戶提供全生命周期服務(wù)。

　　2024年9月，通用技術(shù)復(fù)材裝備實驗室成功落地齊齊哈爾。記者到訪時，一臺名為RAFP20/L30的機器人式鋪絲機正在復(fù)材裝備實驗室試運行。

　　通用技術(shù)集團機床工程研究院（天津）有限公司沖壓成形裝備團隊負責(zé)人傅巖向記者介紹，這臺機器人式自動鋪絲機，主要用于高曲率、復(fù)雜構(gòu)件的鋪放成型，具有更高靈活性。其核心鋪絲頭集成送剪切系統(tǒng)、加熱冷卻系統(tǒng)、張力控制及壓實系統(tǒng)，可滿足大飛機、低空經(jīng)濟等領(lǐng)域的高精度曲面鋪放需求。

　　據(jù)了解，復(fù)材裝備實驗室是復(fù)合材料自動鋪放裝備（鋪絲機、鋪帶機）研發(fā)與驗證的專業(yè)化平臺。主要開展鋪絲/鋪帶機主機、鋪絲頭、鋪帶頭及軌跡規(guī)劃軟件的功能與性能驗證，進行復(fù)合材料裝備研制與重大技術(shù)攻關(guān)，解決裝備研制及鋪放工藝難題，并為產(chǎn)品批量化生產(chǎn)提供關(guān)鍵的中試驗證。

　　“復(fù)材裝備實驗室將重點圍繞裝備'自主可控'與'性能提升'開展核心技術(shù)攻關(guān)。未來，我們將持續(xù)深化攻關(guān)與驗證，致力于解決復(fù)合材料裝備研制與鋪放工藝驗證中的關(guān)鍵技術(shù)問題，為實現(xiàn)裝備自主可控、突破碳纖維鋪放等核心技術(shù)和賦能中國高端裝備高質(zhì)量發(fā)展提供支撐?！备祹r透露。（記者 余娜）

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀