近年來，內(nèi)蒙古在防沙治沙領(lǐng)域不斷探索實(shí)踐，走出一條特色鮮明的“以路治沙”之路。今年，內(nèi)蒙古計劃開工建設(shè)農(nóng)村公路5000公里，其中“以路治沙”項目達(dá)2500公里。
內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳副廳長宣登殿在“重大項目謀劃行動”新聞發(fā)布會上介紹，內(nèi)蒙古創(chuàng)新推行的“以路劃區(qū)、分塊治理、鎖住四周、滲透腹地”的“以路治沙”模式，獲得國家層面的充分肯定與大力支持，目前首批17.8億元中央資金已下達(dá)。這一模式打破傳統(tǒng)治沙思路，通過交通路網(wǎng)的建設(shè)，將廣袤沙區(qū)進(jìn)行科學(xué)劃分，實(shí)現(xiàn)分區(qū)精準(zhǔn)治理，有效遏制沙漠?dāng)U張，為生態(tài)修復(fù)提供有力支撐 。
交通作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”，在內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中扮演著關(guān)鍵角色。今年，按照內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委、政府部署，圍繞“六個行動”，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳早謀劃、早布局。1月印發(fā)《自治區(qū)綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施重大項目謀劃行動實(shí)施方案》，以2025年為起點(diǎn)，延伸至“十五五”時期，重點(diǎn)謀劃東西大通道+沿邊公路提質(zhì)工程、呼包鄂1小時通勤圈+京津冀聯(lián)通工程、跨境鐵路連接+口岸和節(jié)點(diǎn)城市直達(dá)港口工程、產(chǎn)業(yè)路旅游路資源路治沙路提升+斷頭路貫通工程等4類工程。通過“加快建設(shè)一批、推動開工一批、前期儲備一批、爭取納規(guī)一批”的推進(jìn)方式，共謀劃130個綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施重大項目，總投資達(dá)7500億元。
2025年，內(nèi)蒙古計劃完成交通領(lǐng)域投資480億元，實(shí)施72個重大項目。其中公路項目52個，計劃完成投資243億元，年內(nèi)將建成S22白音查干—永泰公路、S29呼和浩特—涼城等高速公路，進(jìn)一步完善呼包鄂烏城市圈路網(wǎng)，推進(jìn)一批國省干線升級改造；鐵路項目10個，計劃完成投資193億元，包銀高鐵將建成通車，實(shí)現(xiàn)京藏走廊自治區(qū)境內(nèi)段全面建成，同時推進(jìn)太子城至錫林浩特鐵路建設(shè)，開工臨河至哈密鐵路內(nèi)蒙古段擴(kuò)能改造工程；機(jī)場項目10個，計劃完成投資44億元，呼和浩特盛樂國際機(jī)場和庫倫旗等3個通用機(jī)場將建成投用。
今年一季度，內(nèi)蒙古綜合交通建設(shè)成績亮眼，完成投資37.3億元，同比增長7.5%，順利實(shí)現(xiàn)“開門紅”。公路方面，G1816烏海至石嘴山等34個續(xù)建項目有序推進(jìn)，18個項目復(fù)工，1個新建項目開工，完成投資16.8億元，“以路治沙”項目前期準(zhǔn)備工作基本就緒；鐵路方面，包銀高鐵等3個續(xù)建項目全部復(fù)工，完成投資13.6億元；機(jī)場方面，呼和浩特盛樂國際機(jī)場等3個續(xù)建項目和1個新建項目已開工建設(shè)，完成投資6.9億元 。
下一步，內(nèi)蒙古交通運(yùn)輸廳將持續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)部門協(xié)同合作，全力推進(jìn)項目建設(shè)，強(qiáng)化土地、資金等要素保障，加大項目調(diào)度與指導(dǎo)力度，在確保工程質(zhì)量的前提下，加快建設(shè)進(jìn)度，確保年度目標(biāo)高質(zhì)量完成。同時，加快推進(jìn)“十五五”交通運(yùn)輸規(guī)劃編制工作，做好兩個五年規(guī)劃的有效銜接，為內(nèi)蒙古交通事業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。（記者 邵玉琴）
轉(zhuǎn)自：央廣網(wǎng)
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