快遞賦能暖民心 行業(yè)開局顯韌性


中國產業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2026-03-24





  國家郵政局最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2026年1—2月中國快遞發(fā)展指數(shù)為374.1,同比提升1.5%,發(fā)展規(guī)模、服務質量、發(fā)展能力三大核心指數(shù)均實現(xiàn)同比增長,行業(yè)在2026年實現(xiàn)良好開局。從農村寄遞的雙向暢通到制造業(yè)的深度融合,從服務場景的不斷拓展到基礎設施的持續(xù)完善,我國快遞行業(yè)正以多元創(chuàng)新賦能城鄉(xiāng)發(fā)展,在穩(wěn)增長、惠民生、促循環(huán)中展現(xiàn)新?lián)敗?/p>


  融合發(fā)展破解產業(yè)痛點


  在湖北赤壁,“村村通”公交正成為串聯(lián)城鄉(xiāng)寄遞的“便民紐帶”,破解了農村物流“最后一公里”難題。


  在赤壁市茶庵嶺鎮(zhèn)八王廟村農村寄遞物流運輸綜合服務站,一輛27路公交車穩(wěn)穩(wěn)??吭陂T口,服務站負責人周昭迅速上前,從車廂內取出快遞分揀上架。“客貨郵運行情況非常順暢,每天都有上行、下行件,上行的每天5至10件,下行的每天100件左右?!敝苷训脑捳Z里滿是欣慰。正在取快遞的村民余桂平也連連稱贊:“從下單到取貨只要3天,很方便,再也不用跑到鎮(zhèn)上取件了?!?/p>


  咸寧市赤壁公交集團城鄉(xiāng)公交公司經(jīng)理余延正坦言,公司運營成本每年有近200萬元的缺口,而“村村通”公交帶貨模式有效增加了收入,讓企業(yè)能更好地服務城鄉(xiāng)乘客。


  赤壁華順城鄉(xiāng)物流配送有限公司總經(jīng)理龔國慶則算了一筆“降本賬”:“以前我們自己配送,平均每件成本0.56元,時效也難以保證,基本要2至3天才能送達;現(xiàn)在通過公交配送,成本下降至0.2元一件,我們也能提高配送頻次?!?/p>


  截至目前,赤壁市依托全域公交網(wǎng)絡,以4個城鄉(xiāng)客運中心為樞紐,設定了24條客貨郵專用線路,實現(xiàn)鎮(zhèn)村快件的點對點直送。2025年,赤壁市農村寄遞日均達1.7萬余件,客貨郵農產品供應鏈覆蓋75個建制村,帶動143戶村民參與合作,全年銷售農產品12.5萬余公斤,村民戶均增收3000余元,真正實現(xiàn)了“快遞進村、農貨出山”的雙向暢通,為鄉(xiāng)村振興注入物流動能。


  在四川夾江,快遞與制造業(yè)的深度融合,為傳統(tǒng)特色產業(yè)發(fā)展插上了“翅膀”。夾江素有“千年紙鄉(xiāng)”的美譽,書畫紙產量占據(jù)全國市場份額60%以上,但當?shù)貢嫾埳a企業(yè)存在小、散、多的特點,原有倉儲分散、發(fā)貨效率低等問題,制約了產業(yè)發(fā)展。針對這一痛點,夾江中通主動作為,在紙業(yè)生產廠區(qū)內設立專屬的2000平方米倉儲中心,劃分原料暫存區(qū)、成品存儲區(qū)、電商備貨區(qū)、打包作業(yè)區(qū)四大功能區(qū)域,構建起“生產—倉儲—電商—包裝—發(fā)貨”一體化服務體系。


  “客戶在倉庫里直播帶貨,下單后我們立馬就能出貨,每天專門配備一輛9.6米貨車,輕松滿足12000件紙制品的寄遞需求?!眾A江中通相關負責人黃超介紹,每到春節(jié)前后的直播高峰期,網(wǎng)點還會主動將收件時間延長至晚上10時,全力保障當日訂單當日直發(fā)。


  穩(wěn)健開局彰顯高質量發(fā)展


  國家郵政局數(shù)據(jù)顯示,今年以來,快遞市場穩(wěn)健運行,呈現(xiàn)出規(guī)模穩(wěn)步增長、質量持續(xù)提升、能力不斷增強的良好態(tài)勢。從發(fā)展規(guī)模來看,1—2月發(fā)展規(guī)模指數(shù)為537.9,同比提升3.6%,快遞業(yè)務量、業(yè)務收入預計同比分別增長7.5%、3.5%左右。其中,1月日均業(yè)務量超5.9億件,在元旦假期、年貨節(jié)、消費補貼等因素疊加推動下,積極支撐線上消費;2月受春節(jié)假期影響呈現(xiàn)“節(jié)前蓄勢、假期回調、節(jié)后反彈”的特征,春運第一周日均業(yè)務量達6.7億件,節(jié)后最高日業(yè)務量超7億件,彰顯出行業(yè)強勁韌性。


  在服務質量方面,1—2月服務質量指數(shù)達465.6,同比提升0.2個百分點。行業(yè)不斷突破傳統(tǒng)服務邊界,服務場景更加豐富,針對珍貴文物、非遺藏品推出定制化寄遞方案,在機場推出行李寄存、跨場轉運等服務,實現(xiàn)物流與文旅深度融合;同時以新質生產力賦能,在濟南開通低空重載商業(yè)航線,構建“無人機+無人車”全鏈路無人作業(yè)模式,服務效能持續(xù)提升;此外,快遞企業(yè)積極踐行綠色發(fā)展理念,擴容新能源車隊、推廣綠色循環(huán)箱,為降本減碳貢獻力量。


  基礎設施的不斷完善,為行業(yè)發(fā)展提供了堅實支撐。1—2月發(fā)展能力指數(shù)達222.9,同比提升0.7%,快遞企業(yè)相繼投運太原中轉樞紐,升級柳州、赤峰等智慧轉運中心,加快武漢、佛山等地智能物流設施建設,區(qū)域倉配網(wǎng)絡進一步健全。行業(yè)發(fā)展趨勢指數(shù)達61.5,表明行業(yè)惠民生、穩(wěn)增長、擴內需的核心能力穩(wěn)步增強,預計3月行業(yè)將繼續(xù)保持穩(wěn)中向好態(tài)勢。(記者 劉旭穎)


  轉自:國際商報

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