推進綠色消費 汽車行業(yè)站上發(fā)展新風(fēng)口

向綠色化、智能化、服務(wù)化全面轉(zhuǎn)型

推進綠色消費汽車行業(yè)站上發(fā)展新風(fēng)口

　　近日，商務(wù)部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等九部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于實施綠色消費推進行動的通知》（以下簡稱通知），為"十五五"時期綠色消費工作繪制藍圖。促進汽車綠色消費成為重要抓手。通知明確，將通過支持新能源汽車購買、深挖汽車后市場潛力、探索閑置車輛盤活路徑、培育新型消費場景等舉措，推動汽車產(chǎn)業(yè)向綠色化、智能化、服務(wù)化全面轉(zhuǎn)型。

　　加速新能源汽車普及

　　通知明確，支持消費者購買新能源汽車，并將從多個端口協(xié)同發(fā)力，加速新能源汽車普及。

　　在近日召開的國新辦新聞發(fā)布會上，商務(wù)部副部長盛秋平表示，商務(wù)部把落實大規(guī)模消費品以舊換新政策作為推動綠色消費的重要機遇，不斷提高消費的"含綠量"，2024年至2025年實現(xiàn)汽車以舊換新1830萬輛，其中新能源汽車占比近60%。新能源汽車等綠色商品消費增長帶動綠色消費市場規(guī)模穩(wěn)步擴大。

　　2025年12月31日，商務(wù)部等八部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于2026年汽車以舊換新補貼實施細則》（以下簡稱細則）。細則明確參與申領(lǐng)2026年汽車報廢更新補貼舊車的注冊登記時間，相比2025年擴大支持范圍。細則規(guī)定，汽車以舊換新將按照新車售價的一定比例給予補貼，報廢更新補貼最高可達2萬元，置換更新補貼最高可達1.5萬元。

　　多地積極響應(yīng)政策號召，紛紛出臺相關(guān)舉措。其中，上海發(fā)布了《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》，該辦法自2026年1月1日起正式施行，有效期至2026年12月31日。辦法規(guī)定，在非營業(yè)性客車總量控制的原則下，若消費者購買新能源汽車用于非營運用途，上海將為其免費發(fā)放專用牌照額度。此外，上海還將延續(xù)汽車以舊換新補貼政策，進一步推動汽車消費升級與綠色發(fā)展。

　　浙大城市學(xué)院副教授、中國城市專家智庫委員會常務(wù)副秘書長林先平向記者表示："汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、帶動性強，對促進經(jīng)濟增長和就業(yè)具有重要作用。同時，汽車是能源消耗和碳排放的重要領(lǐng)域，推動汽車綠色消費有助于促進節(jié)能減排和環(huán)境保護，是實現(xiàn)碳達峰碳中和目標的重要舉措。此外，汽車消費升級趨勢明顯，綠色消費理念日益普及，通過政策引導(dǎo)可以進一步釋放綠色消費潛力，推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。"

　　做強汽車產(chǎn)業(yè)鏈

　　通知將汽車后市場納入綠色消費重點領(lǐng)域，提出做強汽車產(chǎn)業(yè)鏈，挖掘二手車、汽車租賃、汽車改裝、汽車共享等潛力。這一布局旨在通過盤活存量資源，延長汽車生命周期，構(gòu)建"購買-使用-回收-再利用"的綠色循環(huán)體系。

　　盛秋平介紹，2024年至2025年，全國報廢汽車回收1767.3萬輛，年均增速為45.8%；二手汽車交易量為3968.6萬輛。

　　中國汽車流通協(xié)會1月5日發(fā)布的中國二手車經(jīng)理人指數(shù)（UC?MI）顯示，2025年12月，二手車經(jīng)理人指數(shù)為47.1%，環(huán)比上升0.8%，同比下降6.3%，12月二手車市場景氣度較上月有所改善。

　　中國汽車流通協(xié)會分析，2025年12月二手車市場呈現(xiàn)微增態(tài)勢。一方面，受新車年終大規(guī)模促銷活動分流客源，以及消費者購車決策推遲等因素影響，二手車整體交易量與上月基本持平；另一方面，隨著"兩新"政策延續(xù)的信號釋放，部分消費者將置換更新需求遞延至2026年。此外，部分車商通過加大降價讓利幅度、優(yōu)化金融政策等措施來去庫存，在此背景下，銷量實現(xiàn)增加的車商比例較上月出現(xiàn)微增。

　　目前，汽車改裝市場正朝著規(guī)?；c專業(yè)化的方向邁進，為消費者提供更多綠色智能的改裝選擇。消費者在遵循合規(guī)要求的前提下，不僅能夠挑選環(huán)保材質(zhì)的車膜，還可以對車輛的外觀和內(nèi)飾進行個性化改裝。與此同時，相關(guān)政策積極發(fā)揮引導(dǎo)作用，鼓勵行業(yè)加大研發(fā)投入力度，以此推動改裝技術(shù)不斷升級，進一步提升行業(yè)的環(huán)保水平。

　　一位汽車用品批發(fā)裝飾店的負責(zé)人對記者表示："以換車膜這個基礎(chǔ)業(yè)務(wù)為例，政策讓我們更加注重環(huán)保材質(zhì)的選擇，雖然成本可能會增加一些，但從長遠來看，這是符合市場趨勢和消費者需求的。"

　　推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級

　　值得關(guān)注的是，通知提出，支持發(fā)展房車露營、自駕游等新型消費。近年來，人們的出游方式日益豐富。在此背景下，房車露營地在各地陸續(xù)出現(xiàn)；自駕游憑借靈活自由的特點，成為旅游市場的新寵。

　　與此同時，在人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的加持下，汽車正朝著智能化、網(wǎng)聯(lián)化的方向加速邁進。車內(nèi)空間不再局限于傳統(tǒng)的駕駛操作與乘坐出行功能，還具備了辦公、娛樂、休息等功能。

　　林先平認為，新型場景如智能網(wǎng)聯(lián)、共享出行、自動駕駛等正在推動汽車從"交通工具"向"第三生活空間"轉(zhuǎn)型。"這一趨勢要求車企重新定義產(chǎn)品屬性，在空間設(shè)計上更加注重舒適性、靈活性和多功能性，在智能化功能上提升人機交互、車載娛樂、辦公支持等能力，以滿足消費者對個性化、場景化體驗的需求。車企需要從產(chǎn)品設(shè)計、技術(shù)研發(fā)到服務(wù)模式進行全面創(chuàng)新，以適應(yīng)這一轉(zhuǎn)型趨勢。"

　　蘇商銀行特約研究員高政揚表示："伴隨智能座艙、自動駕駛及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的持續(xù)迭代發(fā)展，車輛在通勤、休閑、辦公乃至家庭等多元場景中的停留時長不斷增加。車企應(yīng)重新定義產(chǎn)品核心邏輯，從傳統(tǒng)的性能導(dǎo)向逐步轉(zhuǎn)向場景導(dǎo)向與體驗導(dǎo)向并重的發(fā)展模式，在空間布局優(yōu)化、人機交互升級、生態(tài)資源接入及軟件服務(wù)迭代等關(guān)鍵領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，實現(xiàn)產(chǎn)品的升級迭代。"（記者 雷珂馨）

　　轉(zhuǎn)自：中國商報

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