前四月全國鐵路建設高效推進 完成固定資產(chǎn)投資1947億元

　　5月，廣東梅州，龍龍高鐵武梅段黃莆隧道施工現(xiàn)場，50余名中鐵二十五局建設者搶抓施工黃金期，推進隧道建設。黃莆隧道臨近既有漳龍線，地質(zhì)條件復雜，是標段重難點工程。武梅段建成后，龍龍高鐵將實現(xiàn)全線貫通，成為連接閩粵兩省的又一條高鐵通道。

　　今年以來，我國多地鐵路項目建設有序推進。記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，今年1至4月，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資1947億元，同比增長5.3%，充分發(fā)揮了鐵路建設投資對經(jīng)濟的拉動作用，積極為經(jīng)濟持續(xù)回升向好注入新動能。

　　前四月，鐵路部門以聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈為重點，優(yōu)化施工組織，強化安全質(zhì)量、生態(tài)環(huán)保、工程投資控制，優(yōu)質(zhì)高效推進鐵路工程建設，多個鐵路建設項目取得積極進展。

　　在甘肅，由中鐵十八局參建的蘭合鐵路完成首孔箱梁架設，標志著蘭合鐵路進入全線箱梁架設施工階段。在天津，由中鐵十四局承建的“千里海河高鐵第一隧”津濰高鐵津沽海河隧道建設有序推進，最大開挖直徑達13.8米的盾構(gòu)機下穿海河，即將突破5000米掘進大關(guān)。在廣東，由中鐵十六局承建的珠肇高鐵石苑特大橋連續(xù)梁順利合龍，標志著工程全面進入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段，珠肇高鐵珠江段建設取得重要進展。

　　國鐵集團相關(guān)部門負責人表示，下一步，國鐵集團將進一步科學有序推進鐵路規(guī)劃建設，切實提高投資效益，提升現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)整體效能，加快構(gòu)建現(xiàn)代化鐵路基礎設施體系，確保如期完成鐵路“十四五”規(guī)劃目標任務。（記者 樊曦）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟參考報

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