成品油價(jià)上調(diào)窗口10日將開啟

　　連續(xù)經(jīng)歷三次價(jià)格下調(diào)后，成品油價(jià)格可能重新上漲。時(shí)隔四個(gè)月后，國際油價(jià)三地變化率首次滿足上調(diào)的價(jià)格條件，一旦達(dá)到22個(gè)工作日的時(shí)間要求，國內(nèi)成品油價(jià)格就有可能上調(diào)。

　　經(jīng)濟(jì)不景氣，這對(duì)很多出租車司機(jī)師傅來說，感受可能更加明顯。不過，最近連著三次油價(jià)下降，讓各地像劉師傅、張師傅這一的很多的哥、的姐們稍稍松了口氣。

　　不過，好日子看起來并不能長久。在7月11號(hào)國內(nèi)油價(jià)下調(diào)之后，國際原油價(jià)格的持續(xù)走高，也將三地原油變化率迅速拉升至4%的調(diào)價(jià)紅線以上。截至3日，三地原油變化率已經(jīng)上漲至正的5.89%，早已突破了4%的國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)紅線，到10日，成品油計(jì)價(jià)周期將滿足22個(gè)工作日的要求。

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師胡慧春：如果是這段時(shí)間國際油價(jià)保持振蕩的走勢，到8月9日國內(nèi)成品油市場的調(diào)價(jià)窗口將會(huì)開啟，10日的凌晨上調(diào)。市場普遍預(yù)計(jì)，各國央行可能會(huì)推出央行寬松的貨幣政策，這樣充裕的流動(dòng)性推動(dòng)大宗商品價(jià)格上漲，動(dòng)蕩的中東的局勢也是一個(gè)重要的原因。

　　在濃厚的價(jià)格上調(diào)預(yù)期下，各地紛紛上調(diào)汽柴油批發(fā)價(jià)，其中，很多地方的柴油批發(fā)價(jià)已經(jīng)漲到批發(fā)限價(jià)以上，在這種情況下，以北京為例，很多社會(huì)零售加油站雖然仍然在堅(jiān)持促銷，但幅度明顯收窄。

　　加油站做好了準(zhǔn)備、煉油廠也一切就緒，就等著價(jià)格上漲填補(bǔ)虧損，然而相比價(jià)格下調(diào)，有所不同的是，國家發(fā)改委會(huì)考慮到百姓的承受能力及整個(gè)物價(jià)的壓力。那么，這一次，價(jià)格變動(dòng)會(huì)如期而至嗎？

　　中宇模型對(duì)應(yīng)的汽柴油參考上調(diào)幅度約在320元/噸，相當(dāng)于國內(nèi)汽油標(biāo)準(zhǔn)品漲0.23元/升，柴油漲0.27元/升。卓創(chuàng)資訊成品油分析師胡慧春判斷，目前CPI繼續(xù)下行已成定局，市場較多認(rèn)為7月CPI會(huì)跌破2%，再加上煉廠虧損嚴(yán)重，這也給發(fā)改委上調(diào)油價(jià)起了松綁的作用：

　　胡慧春：如果是這段時(shí)間國際油價(jià)保持振蕩的話，到8月8日三地原油變化率可能會(huì)處在6.5-7%之間，所以說這個(gè)上調(diào)的幅度在350元左右，這樣的話折合成93號(hào)的話是每升上調(diào)2.7元，0號(hào)柴油是每升上調(diào)3毛。

　　廈門大學(xué)能源中心主任林伯強(qiáng)認(rèn)為，從未來來看，在這一次油價(jià)上調(diào)后，繼續(xù)這一勢頭的可能性并不大：

　　林伯強(qiáng)：我個(gè)人感覺如果沒有特別差的消息，油價(jià)8月10號(hào)上調(diào)一回的話，接下來再往上調(diào)的概率應(yīng)該就比較小了。（張棉棉）

來源：中國廣播網(wǎng)

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