不調(diào)了！國內(nèi)成品油調(diào)價年內(nèi)第六次擱淺

　　據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站23日消息，自2025年9月9日以來，國際市場油價小幅波動，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格機制測算，9月23日的前10個工作日平均價格與9月9日前10個工作日平均價格相比，同時考慮9月9日未調(diào)價金額，累計調(diào)價金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

來源：國家發(fā)改委網(wǎng)站

　　中新經(jīng)緯注意到，本輪調(diào)價是2025年的第六次擱淺。本輪調(diào)價落地后，2025年調(diào)價格局將變?yōu)椤傲鶟q七跌六擱淺”。漲跌互抵后，國內(nèi)汽、柴油價格每噸較去年底分別下調(diào)405元、390元。

　　根據(jù)“十個工作日”原則，下一輪成品油零售限價調(diào)整時間為10月13日24時。

　　展望后市，卓創(chuàng)資訊成品油分析師曹瑩瑩表示，短期看，油價維持偏弱運行行情。按當(dāng)前原油價格測算，新周期的原油變化率負值開局，預(yù)計首日對應(yīng)的成品油零售限價下調(diào)幅度在80元/噸。

　　隆眾資訊分析稱，以當(dāng)前國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)下調(diào)趨勢。OPEC+10月起將啟動新一輪增產(chǎn)，且地緣局勢雖然不穩(wěn)定但無顯著激化跡象，供應(yīng)過剩風(fēng)險仍令市場擔(dān)憂，疊加全球經(jīng)濟和需求前景欠佳。整體來看，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)的概率較大。

　　轉(zhuǎn)自：中新經(jīng)緯

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀