“一帶一路”建設提振孟加拉國制造業(yè)

　　“一帶一路”倡議涉及的基礎設施投資機遇和貿易機遇能惠及一些不發(fā)達國家，包括孟加拉國。孟加拉國人口有1.56億，人均GDP僅1500美元。這個南亞國家指望“一帶一路”倡議能幫助其解決電力短缺的老問題以及擴展其制造業(yè)經濟。

　　匯豐銀行副CEO、孟加拉國商業(yè)銀行業(yè)務主管馬赫布卜·拉曼表示，中國對孟的基礎設施投資，將有助于孟加拉國利用低廉勞動成本，制造更多的高附加值出口產品。

　　事實上，中國參與孟加拉國基礎設施建設可回溯至上世紀80年代。當時，中國協助修建了第一條孟加拉國—中國友誼橋，后來又修建了7座此類橋梁。去年10月，中國國家主席習近平訪問孟加拉國，將兩國的伙伴關系提升至戰(zhàn)略層面，并承諾讓孟加拉國全面融入“一帶一路”。拉曼談及孟加拉國對“一帶一路”倡議的參與時稱：“這是從貿易伙伴到基礎設施伙伴的轉變，將使兩國貿易伙伴關系更強。”

　　有專家表示，在合作中，中國供應的先進設備能使孟加拉國的制造商削減成本和增加成品的價值。但把制造業(yè)培育為經濟的基礎需要基礎設施做堅強的后盾，尤其是可靠的電網。據中國駐孟加拉國大使館的一份報告稱，孟加拉國約半數人口用不上電。對此，中國企業(yè)也有針對性地為當地三個電廠項目提供了融資。

　　2005年以來，中國超過印度成為孟加拉國最大貿易伙伴，孟加拉國約22%的進口來自中國。據中國的海關數據顯示，去年中國與孟加拉國貿易額約為150億美元。盡管目前中國對孟加拉國的貿易順差不小，但隨著該國的基礎設施改善，以及更多的中國公司進入該國利用當地的低廉勞動成本和稅收優(yōu)惠政策開展經營，孟加拉國有望向中國出口更多的制成品。至于將來孟加拉國會在“一帶一路”建設中扮演什么角色，拉曼表示目前還有待觀察。（作者：西德尼·凌，喬恒譯）

　　轉自：中國貿易報

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