預(yù)測稱2026年德國車市復(fù)蘇乏力 電動汽車為主要增長點

　　德國汽車工業(yè)協(xié)會8日發(fā)布的最新預(yù)測顯示，受持續(xù)疲弱的經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，德國國內(nèi)乘用車市場在2026年仍難出現(xiàn)顯著復(fù)蘇。

　　根據(jù)預(yù)測，德國2026年乘用車新注冊量將僅小幅增長2%，達(dá)到290萬輛，較2019年低約五分之一。其中，電動汽車仍是支撐行業(yè)增長的核心力量。

　　德國汽車工業(yè)協(xié)會估計，若聯(lián)邦政府能夠迅速落實新一輪電動車購買補(bǔ)貼，2026年德國電動乘用車新注冊量將達(dá)到97.9萬輛，同比增長17%。其中純電動汽車預(yù)計增長30%至69.3萬輛。

　　國際乘用車市場同樣表現(xiàn)疲弱。2026年，歐洲市場預(yù)計增長2%至1340萬輛，而美國市場則預(yù)計下降4%。

　　生產(chǎn)端則呈現(xiàn)出分化趨勢。德國國內(nèi)乘用車產(chǎn)量預(yù)計2026年小幅下降1%至411萬輛，而德國品牌的海外產(chǎn)量預(yù)計將上升1%，達(dá)到920萬輛。同時，德國國內(nèi)電動乘用車生產(chǎn)量將繼續(xù)擴(kuò)大，預(yù)計達(dá)到176萬輛，同比增長5%。

　　德國汽車工業(yè)協(xié)會主席希爾德加德·米勒表示，以上數(shù)據(jù)是一個強(qiáng)有力信號。德國將進(jìn)一步鞏固其作為全球第二大電動汽車生產(chǎn)基地的地位。德國汽車工業(yè)將在電動出行領(lǐng)域繼續(xù)保持全力推進(jìn)的勢頭。(楊楚瑜 馬秀秀)

　　轉(zhuǎn)自：中國新聞網(wǎng)

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