經(jīng)過長年的發(fā)展,我國合成橡膠工業(yè)走過了一條國內(nèi)自主研發(fā)和引進國外先進技術相結合的道路,成為了世界上最大的合成橡膠生產(chǎn)國家,且產(chǎn)能還在上漲。但與此同時,行業(yè)出現(xiàn)了結構性過剩問題,常規(guī)合成橡膠的產(chǎn)量和裝置開工率在不斷降低。
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中國合成橡膠工業(yè)協(xié)會技術部專家王鋒告訴記者,截至2016年底,我國八大合成橡膠的總生產(chǎn)能力達到578萬噸。其中,中國石化集團公司的生產(chǎn)能力約占總生產(chǎn)能力的26%,中國石油天然氣集團公司的生產(chǎn)能力約占總生產(chǎn)能力的21%,其他外資和民營企業(yè)的生產(chǎn)能力約占總生產(chǎn)能力的53%。
然而,在產(chǎn)能快速增長的同時,我國合成橡膠的開工率卻在逐步降低。西北師范大學王芳平教授指出,2016年我國合成橡膠的產(chǎn)量同比2015年減少約2%,繼續(xù)延續(xù)2014年以來產(chǎn)量下降的趨勢。裝置的開工率在2015年創(chuàng)新低之后,2016年進一步降低,整體裝置開工率不足50%。其中,聚丁二烯橡膠裝置開工率約為45%,丁苯橡膠約為54%,丁基橡膠約為26%,聚異戊二烯橡膠不足13%。
中國石油合成橡膠高級技術專家龔光碧指出,目前,我國乙丙橡膠、丁基橡膠和異戊二烯橡膠生產(chǎn)能力出現(xiàn)了過剩,開工率處于較低水平,不少裝置自建成以來就一直處于停產(chǎn)狀態(tài)。
青島科技大學張宜恒教授提到,從總體上看,我國合成橡膠的需求量仍將增長,但增長幅度將放緩。隨著我國輪胎等橡膠產(chǎn)品品種結構的不斷優(yōu)化,溶聚丁苯橡膠、鹵化丁基橡膠、稀土順丁橡膠以及低順式聚丁二烯橡膠等產(chǎn)品的需求量將會明顯增加,而常規(guī)產(chǎn)品的需求量將逐漸降低。因此,要大力提高新膠種的生產(chǎn)能力,滿足國內(nèi)市場需求。
龔光碧認為,與國際先進水平相比,我國合成橡膠各膠種牌號明顯偏少,還不能滿足國內(nèi)市場的需要,不少特殊用途牌號依然要依賴進口。從國內(nèi)外合成橡膠的專利情況來分析,國內(nèi)仍然集中在合成方法、生產(chǎn)工藝等方面,國外則主要集中在加工應用領域。由于我國加工應用研究薄弱,造成新膠種、新牌號市場接受程度低,接受周期長,市場推廣難度加大,進而影響國內(nèi)合成橡膠加工應用市場的升級換代。不過,從近幾年的情況來看,國內(nèi)一些合成橡膠生產(chǎn)企業(yè)認識到技術進步的重要意義,積極開發(fā)新產(chǎn)品,不斷推進產(chǎn)品結構調(diào)整,進一步滿足國內(nèi)需求。
中國石油石油化工研究院以應對歐盟REACH法規(guī)所要求的綠色環(huán)保丁苯橡膠材料為切入點,選用了符合要求的中國石油自主生產(chǎn)的環(huán)保型橡膠填充油、不產(chǎn)生亞硝胺類化合物的終止劑和防老劑;針對環(huán)保型橡膠填充油與橡膠相容性差,替代高芳烴油后易發(fā)生表面遷移,橡膠扯斷伸長率降低、牽引性和抗?jié)窕韵陆档募夹g難題,開發(fā)了分子量梯級調(diào)控、不同結合苯乙烯含量調(diào)控技術,得到了與環(huán)保油相容性好的不同結合苯乙烯含量的基礎膠乳。同時,針對環(huán)保終止劑不具備硫化促進劑的作用而導致的丁苯橡膠300%定伸應力降低,達不到指標要求的問題,引入了有機胺類功能助劑,優(yōu)化工藝和配方,最終提高丁苯橡膠生膠強度、扯斷伸長率和300%定伸應力,彌補了環(huán)保型橡膠填充油因芳烴含量低所帶來的牽引性和抗?jié)窕該p失。
蘭州石化則把工作的重心放在定制化生產(chǎn)上,把目標市場放在國內(nèi)外知名的橡膠加工企業(yè)上。他們了解大客戶的具體要求,針對普利司通、固特異等著名輪胎制造企業(yè)的不同需求,通過開展技術改良和攻關,采取定制化生產(chǎn)的辦法,滿足客戶需求。如根據(jù)普利司通公司的要求,對工藝配方進行了調(diào)整,強化了生產(chǎn)過程的工藝控制,在第一時間內(nèi)研制生產(chǎn)出符合要求的SBR1778E橡膠產(chǎn)品。新產(chǎn)品投放市場以后,普利司通一次訂貨就達到3000多噸。(本報記者 仇國賢)
轉自:中國化工報
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