農(nóng)機(jī)出口整體下滑,今年或出現(xiàn)拐點(diǎn)


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2010-04-12





2009年席卷全球的金融風(fēng)暴對(duì)我國農(nóng)機(jī)產(chǎn)品出口產(chǎn)生了較大沖擊,海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,我國農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)全年累計(jì)實(shí)現(xiàn)出口交貨值174.66億元,較上年同比下滑9.69%。從月度同比分析,自2009年2~11月,連續(xù)10個(gè)月同比出現(xiàn)下滑;下滑幅度之大也是近年少有的。除2月份降幅為1位數(shù)外,其他月份均呈現(xiàn)出兩位數(shù)的下滑幅度,8月份最高降幅高達(dá)23.8%。從月度環(huán)比分析,跌宕起伏的發(fā)展特點(diǎn)較為突出,在經(jīng)歷了9月、10月連續(xù)兩個(gè)月增長后,11月、12月又出現(xiàn)震蕩下行的走勢,同比下降3.7%和1.16%??梢哉f,2009年我國農(nóng)機(jī)出口市場在一片下滑聲中又呈現(xiàn)出較為復(fù)雜的特點(diǎn)。


  2009年農(nóng)機(jī)出口冷熱不均


  縱觀2009年的我國農(nóng)機(jī)出口市場,可以說,大幅下滑是其最大的特點(diǎn)。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì),2009年我國輪式拖拉機(jī)累計(jì)出口23498臺(tái),出口金額15198.58萬美元,同比分別下降54.28%和50.53%;手扶拖拉機(jī)累計(jì)出口82897臺(tái)、出口金額8247.46萬美元,同比分別下降25.08%和20.73%。其具體表現(xiàn)如下:


  農(nóng)機(jī)出口品種冷熱不均。我國傳統(tǒng)優(yōu)勢出口項(xiàng)目輪式和手扶拖拉機(jī)出口均出現(xiàn)大幅滑坡,乏善可陳;但收獲機(jī)械出口卻逆勢飄紅,成為2009年我國農(nóng)機(jī)出口的一大亮點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年我國共累計(jì)出口聯(lián)合收割機(jī)9420臺(tái),出口金額為13838.09萬美元,同比分別增長14.77%和43.96%。


  收獲機(jī)械與拖拉機(jī)面臨著同樣嚴(yán)峻的出口形勢,其表現(xiàn)卻為何大相徑庭呢?其中兩個(gè)原因值得關(guān)注,其一是二者的基數(shù)不同。近年我國拖拉機(jī)出口貿(mào)易發(fā)展迅速,形成較大的出口基數(shù),相反收獲機(jī)械出口增長緩慢,基數(shù)較?。黄涠嵌呤芙鹑谖C(jī)沖擊程度不同。由于我國輪式拖拉機(jī)尤其是大中型拖拉機(jī)的出口區(qū)域主要分布于歐美國家,這兩個(gè)地區(qū)恰好是受金融危機(jī)沖擊較大的區(qū)域,訂單的減少及市場需求的銳減,不僅使我國輪式拖拉機(jī)對(duì)歐洲和北美洲出口數(shù)量和出口金額分別下降了70%左右,還導(dǎo)致了我國農(nóng)機(jī)出口市場的大面積萎縮。而與此同時(shí),由于我國聯(lián)合收割機(jī)的出口區(qū)域主要集中在受金融危機(jī)沖擊相對(duì)較小的亞洲地區(qū),其出口占比高達(dá)87.541%,故而形成聯(lián)合收獲機(jī)械出口的“艷陽天”。


  市場競爭進(jìn)一步加劇。在金融危機(jī)形勢下,企業(yè)的競爭空間被進(jìn)一步壓縮,各競爭品牌紛紛使出渾身解數(shù),爭奪有限的市場份額,使來自于低端品牌和全球高端品牌的競爭進(jìn)一步加劇,部分區(qū)域市場的直接競爭已經(jīng)出現(xiàn)。同時(shí)部分中國制造企業(yè)在海外的以短期利益為驅(qū)動(dòng)的無序競爭、以及對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的侵害,一定程度上影響到了農(nóng)機(jī)出口。


  出口集中度有所下降。近年來,我國農(nóng)機(jī)出口經(jīng)過激烈的市場競爭,在各個(gè)出口領(lǐng)域逐漸形成穩(wěn)定的競爭格局。以拖拉機(jī)出口市場為例,2009年,福田雷沃重工、東風(fēng)農(nóng)機(jī)、鹽拖(馬恒達(dá))、中國一拖順次成為我國輪式拖拉機(jī)的主要出口企業(yè),四家出口所占份額高達(dá)81.25%,但與2008年相比下降1.93個(gè)百分點(diǎn)。小四輪拖拉機(jī)出口高度集中,山東時(shí)風(fēng)一家獨(dú)大,2009年出口占全部小四輪拖拉機(jī)出口額的76%。手扶拖拉機(jī)浙江四方集團(tuán)依然領(lǐng)跑出口市場,東風(fēng)農(nóng)機(jī)、南寧五菱、昆明神犁緊隨其后,四家企業(yè)所占份額高達(dá)93.57%。


  2010年或可成為拐點(diǎn)


  2010年,我國農(nóng)機(jī)出口面臨著較為復(fù)雜的形勢。在全球經(jīng)濟(jì)有望逐漸回暖,尤其是歐美國家經(jīng)濟(jì)開始呈現(xiàn)復(fù)蘇跡象的同時(shí),一些國家貿(mào)易保護(hù)主義也有所抬頭,而中美之間有關(guān)美元對(duì)人民幣匯率之爭等,亦將給中國出口業(yè)務(wù)發(fā)展帶來新的變數(shù)和挑戰(zhàn)。


  業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,在這種情況下,2010年對(duì)于中國農(nóng)機(jī)出口,特別是拖拉機(jī)出口而言,幾乎不存在“東方不亮西方亮”的情況,這是與2009年很不同的地方。而近兩年企業(yè)外需增長趨勢的變壞,也使國內(nèi)企業(yè)無法重享前幾年出口超常增長的黃金時(shí)光。


  不過業(yè)內(nèi)人士也指出,盡管目前農(nóng)機(jī)出口的深幅調(diào)整是全球危機(jī)影響的必然結(jié)果,未來幾年外貿(mào)可能會(huì)越來越難做,我國的經(jīng)濟(jì)增長將更多地依靠內(nèi)需而不是外需。但這也是中國企業(yè)借機(jī)調(diào)整自己、擴(kuò)大內(nèi)需、提高產(chǎn)業(yè)競爭力的大好時(shí)機(jī),只要能趨利避害,順勢而為,不斷優(yōu)化外貿(mào)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu),2010年或可成為我國農(nóng)機(jī)出口市場的拐點(diǎn)。而今年前兩月我國機(jī)械行業(yè)出口呈現(xiàn)出的復(fù)蘇回暖跡象似乎也印證著這一點(diǎn)。最新統(tǒng)計(jì)資料顯示,今年前兩月我國機(jī)械行業(yè)的出口交貨值在去年同期基數(shù)較低的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了較快增長,其增幅為20.3%,比去年12月份加快了13.9個(gè)百分點(diǎn)。


  盡管如此,在錯(cuò)綜復(fù)雜的形勢下,要想打贏農(nóng)機(jī)出口這場“戰(zhàn)爭”,仍需多管齊下。一方面,國家在采取措施擴(kuò)大進(jìn)口,促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易平衡發(fā)展的同時(shí),應(yīng)推出有利于農(nóng)機(jī)出口的政策,進(jìn)一步規(guī)范出口市場,從政策層面為我國的農(nóng)機(jī)出口保駕護(hù)航;另一方面,出口企業(yè)也要加大創(chuàng)新力度,以適應(yīng)不斷變化的出口市場。與此同時(shí),還要通過多措并舉的方式來確保農(nóng)機(jī)出口實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長。


  一是通過國家、省市頒布并完善一系列扶持企業(yè)走出去的政策,有力地支持有實(shí)力的企業(yè)在海外市場做大做強(qiáng)。二是加強(qiáng)行業(yè)自律,打擊低價(jià)競爭,維護(hù)品牌企業(yè)的利益。三是加大出口信用保險(xiǎn)貼息力度,建立推動(dòng)我國農(nóng)機(jī)產(chǎn)品出口增長的宏觀支撐體系,為企業(yè)出口收匯保駕護(hù)航。四是調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),不斷提高產(chǎn)品技術(shù)含量,著力在促進(jìn)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品進(jìn)出口結(jié)構(gòu)調(diào)整、擴(kuò)大自主品牌和高附加值產(chǎn)品出口上下功夫,增強(qiáng)農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)和出口產(chǎn)品的國際競爭力。五是提升產(chǎn)品創(chuàng)新能力,加大科技投入力度,逐步形成以企業(yè)為主體,政府大力支持,國家研究院積極參與的創(chuàng)新體系。要搞好新型農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)化需要的關(guān)鍵共性技術(shù)和工藝的研發(fā)攻關(guān),掌握更多自主技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。切忌一味奉行“拿來主義”,而從根本上動(dòng)搖創(chuàng)新的基礎(chǔ)。

來源:中國工業(yè)報(bào)


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