船價(jià)下跌鋼價(jià)上漲，船舶企業(yè)面臨雙重壓力

　　本報(bào)訊　記者日前從中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)了解到，今年第一季度，全國(guó)規(guī)模以上船舶企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值1427億元，同比增長(zhǎng)24%。盡管重點(diǎn)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入仍在增長(zhǎng)，但當(dāng)前船舶行業(yè)仍面臨新船價(jià)格處在下降通道、鋼材等原材料價(jià)格上漲的雙重壓力，后期走勢(shì)仍不樂(lè)觀。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，我國(guó)規(guī)模以上船舶企業(yè)中，船舶制造業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值1099億元，同比增長(zhǎng)24.3%；船舶配套業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值157.8億元，同比增長(zhǎng)25.7%；船舶修理及拆船業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值157.9億元，同比增長(zhǎng)18.9%。1月~3月，船舶工業(yè)總產(chǎn)值增速比去年同期下降18.9個(gè)百分點(diǎn)，其中船舶制造業(yè)、船舶配套業(yè)增幅均下降25個(gè)百分點(diǎn)，船舶修理及拆船業(yè)增幅提高10.1個(gè)百分點(diǎn)。第一季度，全國(guó)79家被重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的船舶企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入588.3億元，同比增長(zhǎng)12.2%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)59.3億元，同比增長(zhǎng)20.2%。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，當(dāng)前，新船價(jià)格走勢(shì)已經(jīng)由過(guò)去的“快速下跌”轉(zhuǎn)向“緩慢下行”，極個(gè)別船型的價(jià)格甚至有企穩(wěn)的跡象。這種狀況能否延續(xù)，船價(jià)是否已經(jīng)接近底部尚待觀察。同時(shí)，受?chē)?guó)際原油和鐵礦石價(jià)格上漲的推動(dòng)，從去年12月份開(kāi)始，原材料、燃料和動(dòng)力價(jià)格不斷上漲，特別是船用鋼材價(jià)格一路飆升，給船廠帶來(lái)很大的成本壓力。據(jù)了解，按目前新船價(jià)格測(cè)算，鋼材成本約占全部造船成本的35%，鋼材價(jià)格每上漲10%將增加造船成本3.5%。值得強(qiáng)調(diào)的是，本次鋼材價(jià)格上漲發(fā)生在船舶市場(chǎng)蕭條期間，船舶企業(yè)將面對(duì)船價(jià)下跌與鋼價(jià)上漲相疊加的雙重壓力。

來(lái)源：中國(guó)冶金報(bào)

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