聚焦高新領域 “新基建”摁下快進鍵


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2020-03-27





  2020年,“新基建”的重要性再次被提到新高度。國務院常務會議就提出要求:“要大力發(fā)展先進制造業(yè),出臺信息網(wǎng)絡等新型基礎設施投資支持政策,推進智能、綠色制造。”


  2020年是全面建成小康社會和十三五規(guī)劃收官之年,卻在開年之初即遭遇新冠肺炎疫情沖擊,盡管目前國內(nèi)疫情趨于可控,國外卻開始擴散。如今,隨著復工復產(chǎn)的節(jié)奏加快,如何統(tǒng)籌兼顧“疫情防控”和“社會經(jīng)濟發(fā)展”雙目標,為疫情后的經(jīng)濟恢復打下一劑強心針,就成為重中之重。


  3月4日,在中共中央政治局常務委員會召開的會議上,決策層強調(diào),要加快推進國家規(guī)劃已明確的重大工程和新型基礎設施建設。業(yè)內(nèi)人士指出,通過加快“新基建”項目進度,進而夯實經(jīng)濟發(fā)展的“地基”,已成為未來拉動中國經(jīng)濟新一輪增長的重要動能,更是提升國家軟實力、競爭力核心的關鍵所在。


  高層定調(diào)展開“新基建”藍圖


  據(jù)了解,區(qū)別于傳統(tǒng)“鐵公基”的鐵路、公路、橋梁、水利工程等大型建筑,“新基建”主要是立足于科技端的基礎設施建設。其中涉及5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領域。


  在以上產(chǎn)業(yè)鏈的引領與廣泛延伸下,“新基建”還將囊括產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展、創(chuàng)新驅動、基礎設施、新型城鎮(zhèn)化、生態(tài)環(huán)保、民生和社會事業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈,觸及信息傳輸、智慧城市、物聯(lián)網(wǎng)、健康、醫(yī)療等眾多方面。


  事實上,有關“新基建”的表述,并非始于今年。


  2018年底,中央經(jīng)濟工作會議首提“新型基礎設施”概念。會議指出,我國發(fā)展現(xiàn)階段投資需求潛力仍然巨大,要發(fā)揮投資關鍵作用,加大制造業(yè)技術改造和設備更新,并強調(diào)要加快發(fā)展5G商用步伐、推動發(fā)展人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等。


  及至2020年,在諸多因素的共振下,“新基建”的重要性再次被提到新高度。今年1月3日,開年首次國務院常務會議就提出要求:“要大力發(fā)展先進制造業(yè),出臺信息網(wǎng)絡等新型基礎設施投資支持政策,推進智能、綠色制造”。此后,關于“新基建”領域相關的內(nèi)容,在短時間內(nèi)被決策層多次提及。


  2月14日,中央全面深化改革委員會第12次會議強調(diào),基礎設施是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐,要打造集約高效、經(jīng)濟適用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎設施體系;3月4日,中共中央政治局常務委員會召開會議,明確要加快5G網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)中心等新型基礎設施建設進度;3月17日,國家發(fā)改委在舉行例行新聞發(fā)布會時表示,為應對疫情對投資運行的影響,將加快推進重大工程和基礎設施建設,重點加大公共衛(wèi)生服務、應急物資保障領域投入;加快5G網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)中心等新型基礎設施建設進度,更加注重調(diào)動民間投資積極性。


  通過梳理不難發(fā)現(xiàn),推進“新基建”是早在2019年就已經(jīng)明晰了的發(fā)展方向。而在新冠肺炎疫情沖擊中國經(jīng)濟的背景下,亟待穩(wěn)投資、促消費、助升級,以釋放國內(nèi)經(jīng)濟增長潛力。因此,加速啟動新一輪基建落地,就成為必然的選擇。


  催生新機遇“新基建”開啟多條賽道


  若將“新基建”比作圈層,行業(yè)分析師李姝鈺認為,最內(nèi)核的環(huán)節(jié)由數(shù)字、信息經(jīng)濟所組成,即5G、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈六大支柱;第二層次則是電子化、智能化改造現(xiàn)有城市的傳統(tǒng)基建設施,如智慧城市、智慧交通等項目;第三層次為城市中發(fā)展新能源、新材料的配套應用設施,例如為新能源產(chǎn)業(yè)提供支持的充電樁、光伏、垃圾發(fā)電等;第四層次也是最外層,更多是補短板基建,如科技園區(qū)的開發(fā)、連接城市群內(nèi)部的城際高速鐵、輕軌等。


  李姝鈺告訴記者,疫情期間,中國線上產(chǎn)業(yè)異?;鸨?;復工推遲之后,遠程辦公、在線教育等板塊持續(xù)火熱。與此同時,諸多傳統(tǒng)行業(yè)也開始在這種極端環(huán)境下思考數(shù)字化轉型。隨著線上業(yè)務需求激增,自然對通信、網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)中心提出了更高的要求。


  李姝鈺進一步指出,2019年是5G元年;2020年,更多的相關應用將陸續(xù)登上歷史舞臺。從中長期看,數(shù)字化的趨勢不可逆轉,物聯(lián)網(wǎng)、遠程醫(yī)療、人工智能等新興產(chǎn)業(yè)也均以5G作為底層技術支撐??梢灶A見,未來通信行業(yè)的投資必將走上快車道,通過基礎設施帶動應用繁榮,生態(tài)健全后繼續(xù)拉動基礎設施建設的二次投入,形成良性的閉環(huán)。


  除此以外,±800千伏及以上的直流電和1000千伏及以上交流電的高壓傳輸網(wǎng),也是“新基建”的亮點之一。據(jù)《2020年重點工作任務》測算,今年將核準剩余的2直5交共7條線路,據(jù)估算將有超千億投資的訂單等待釋放。


  城際高鐵、城際軌道交通被稱為城市群的血脈。其動力裝置、輪軌的新材料應用、列車自動的運行和控制系統(tǒng),都有很多的技術創(chuàng)新。同時,城際高速鐵路和城際軌道交通的產(chǎn)業(yè)鏈條覆蓋廣泛,從原材料、機械到電氣設備再到公用事業(yè)和運輸服務,在推動整個社會發(fā)展和交通數(shù)字化、智能化等方面將起到基礎性作用。


  另據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿)規(guī)劃,到2025年新能源汽車銷量將達700萬輛左右。以新能源汽車保有量2000萬輛、車樁比1:1估算,約需1880萬臺充電樁,整個領域還有很大的增長空間。受益于本輪“新基建”的啟動,新能源汽車充電樁的加速投資將拉動充電設備需求顯著增加,帶動相關產(chǎn)業(yè)鏈公司的收入和利潤增長。


  互補集成“新基建”助力經(jīng)濟高質量發(fā)展


  新時代需要“新基建”。過去10年,我國科研創(chuàng)新水平穩(wěn)步提高,并在部分尖端領域實現(xiàn)了重大突破,實現(xiàn)了從跟跑到并跑,甚至領跑的轉變。金融院研究專員陳風認為,現(xiàn)今,中國經(jīng)濟繼續(xù)向高質量發(fā)展,產(chǎn)業(yè)鏈也邁向了全球制造的中高端。在新需求的帶動下,也對基礎設施產(chǎn)生了新要求,“新基建”正切中題中之義。


  隨著疫情在全球蔓延,我國經(jīng)濟發(fā)展面臨的外部壓力有可能進一步加大,作為“三駕馬車”之一的出口也有可能遇到更多變數(shù)。這樣的全球背景下,更要依靠內(nèi)需發(fā)力,推動經(jīng)濟平穩(wěn)發(fā)展。陳風表示,從一定意義上講,通過需求端的率先復蘇,帶動生產(chǎn)端走出困局,可有效地給予總需求一個回彈力?!靶禄ā闭俏从昃I繆為未來發(fā)展鋪下的一條路,也是為以后經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展夯下堅實基礎。


  記者梳理發(fā)現(xiàn),在北京、上海、深圳、重慶、成都、南京、青島、長沙、鄭州等城市發(fā)布的2020年重大項目計劃或清單中,不乏城際軌道、高鐵、5G基站、充電樁、大數(shù)據(jù)中心等項目的身影,“新基建”儼然成為各大城市項目規(guī)劃的重點,并將其作為完成今年經(jīng)濟社會發(fā)展目標的重要抓手。


  陳風表示,推動新型基礎設施建設,為這些技術賦予更多的內(nèi)涵和理念,將不同的特性互補集成,可形成“點-線-面-體”層次遞進的融合體系。通過對每項技術“點”的運用,依靠萬物互聯(lián)將其連接成“線”,并將這些基礎設施互聯(lián)互通,從而達到“面”的協(xié)同,最終構建出“體”的融合空間。加速“新基建”領域的投入,筑牢高質量經(jīng)濟發(fā)展的“地基”,必將觸發(fā)更多生產(chǎn)形態(tài)的變化;成就新的生產(chǎn)力、新的產(chǎn)業(yè)和新的業(yè)態(tài)的共振效,在當前大國科技競爭的大前提下,既有助于縮窄與發(fā)達國家的數(shù)字鴻溝,更為搶占全球科技創(chuàng)新至高點創(chuàng)造堅實的基礎條件。(記者 劉波)


  轉自:中國產(chǎn)經(jīng)新聞報

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