青春與架橋為伴 工匠精神的傳承者——記十九大代表龍秋亮


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2017-10-19





  中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)10月19日訊(王其團 • 郎豐君 龍慧禎 北京報道)“習(xí)近平同志代表第十八屆中央委員會向黨的十九大所作的報告,數(shù)十次被代表們的掌聲打斷,不僅有鏗鏘有力的科學(xué)論斷,更多的是一條條能夠引發(fā)全場代表反響和共鳴的干貨,是對國家未來藍圖的實際構(gòu)想和科學(xué)指導(dǎo)。”十九大代表龍秋亮在18日當天開幕式結(jié)束后,依然久久不能平復(fù)自己激動的心情。
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十九大代表、湖南省交水建集團湖南路橋長江分公司工程管理部部長兼佛山市南莊大道提升工程項目經(jīng)理龍秋亮。(圖片攝影:郎豐君)
 
  龍秋亮說,身處現(xiàn)場,我把每一次掌聲都記錄了下來,可以體會到的是,每一次的掌聲都是代表們由衷而發(fā)。在長達三個半小時的報告中,無處不在,難以抑制的,是整個民族的自豪感。無論是從嚴治黨、強化供給側(cè)改革,還是環(huán)境保護,社會保障體系等都獲得了代表們廣泛的共鳴,令人振奮不已。
 
  龍秋亮是湖南省交水建集團湖南路橋長江分公司的工程管理部部長兼佛山市南莊大道提升工程項目經(jīng)理。工作14年來,龍秋亮的足跡隨著路橋的建設(shè),走遍了祖國的大江南北。今年,龍秋亮被推選為黨的十九大代表,作為來自國家基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域的一線員工,對于今天的報告,有著更為切身的體會。
 
  “習(xí)近平同志報告中關(guān)于‘貫徹新發(fā)展理念、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系’和‘加強水利、鐵路、公路、水運、航空、管道、電網(wǎng)、信息、物流等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)’的內(nèi)容,無疑是與我們直接相關(guān)的。”龍秋亮說,水利、交通、信息、能源的四網(wǎng)建設(shè),是整個國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點版塊,其中交通和水利都與自己有關(guān)。“從習(xí)近平同志的報告中,我們可以預(yù)見到,今后5年的發(fā)展速度依然會很快,基礎(chǔ)設(shè)施作為國家發(fā)展的重點版塊,我們的工作還大有可為。”
 
  龍秋亮還表示,習(xí)近平同志的報告信息量巨大,已經(jīng)從中聽到了非常多的關(guān)于國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大發(fā)展的聲音,相信一定會有更多的促進行業(yè)持續(xù)發(fā)展的好政策出臺,讓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)產(chǎn)業(yè)更有活力,老百姓能夠享受到更加便捷的交通和水利設(shè)施。
 
  “我們這些項目建設(shè)者是工匠精神最直接的傳承者,理應(yīng)在黨的領(lǐng)導(dǎo)下,為我們的國家建設(shè)更多、更高品質(zhì)的基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品,為群眾生活環(huán)境的改善和社會發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。”言至于此,龍秋亮豪情滿懷,目光炯炯。
 
  龍秋亮,湖南岳陽人,本科學(xué)歷,中共黨員,1982年9月出生于一個農(nóng)村教師家庭。家里共有兄弟姐妹五個,姊妹中從事教師職業(yè)較多,父親是一名有著37年教齡的退伍軍人和老教師黨員。
 
  自2003年參加工作以來,龍秋亮便開始了與架橋為伴的職業(yè)生涯。他先后參建了海南三亞灣大橋、湖南懷新高速杉木塘特大橋、廣深沿江高速東莞段、大岳高速等諸多重點項目,現(xiàn)擔(dān)任湖南路橋建設(shè)集團公司長江分公司工程部長兼佛山市南莊大道提升工程項目負責(zé)人。從一個普通的合同制工人逐漸成長為項目管理者,他始終相信,只要不畏艱苦,銳意創(chuàng)新,目標終會實現(xiàn)。
 
  初出茅廬  崗位練就“談判專家”
 
  2003年7月,龍秋亮懷揣著對夢想的憧憬來到海南三亞,開始了人生中第一座橋─海南三亞灣大橋的建設(shè)。他從測量員干起,每天頭頂烈日,面朝海風(fēng),一年下來儼然成了位“非洲黑人”。
 
  因為工作責(zé)任心強、吃苦耐勞,很快被項目領(lǐng)導(dǎo)賦予了更多工作和職責(zé)開始全方位歷練。
 
  海南三亞灣大橋項目建設(shè)期間,龍秋亮迅速掌握了交通部招標范本、合同法等一系列法規(guī)和專業(yè)標準,為自己在工程預(yù)、決算方面的能力提升打下了堅實的基礎(chǔ)。
 
  當時受“非典”影響,2003年出現(xiàn)了全國性的材料價格大幅度上漲,主要材料價格漲幅甚至達到了投標時單價的兩倍。民營建設(shè)單位的業(yè)主不但不承擔(dān)施工過程中的材差風(fēng)險,還利用施工承包合同要求項目以控制價到中標價的下浮比例兩次下浮后結(jié)算,地方財政部門和建設(shè)單位均以無材差且下次下浮后的結(jié)果出具了項目評審報告。項目結(jié)算遇到了困境。
 
  作為當時項目企業(yè)的授權(quán)代表,龍秋亮臨危受命,二話不說擔(dān)起了項目竣工決算工作的重擔(dān)。他對承包合同、招標文件、工程量清單和相關(guān)法律條款進行了仔細學(xué)習(xí)和研究,尋訪了十余位工程及法律領(lǐng)域前輩,甚至不惜啟動法律程序。
 
  經(jīng)過艱苦的談判,建設(shè)單位最終同意承擔(dān)一半下浮資金、財評部門撤回原評審結(jié)論。
 
  海南三亞灣大橋結(jié)算難題成功破解,最大程度上保全了企業(yè)利益,也避免了因結(jié)算糾紛影響企業(yè)在海南市場的拓展。
 
  勇于挑戰(zhàn)  創(chuàng)新錘煉“技術(shù)能手”
 
  2007年10月,龍秋亮調(diào)任廣深沿江高速公路A2東莞段總承包項目B9標副總工程師兼懸澆梁段工區(qū)長,負責(zé)標段范圍實施性總體施工組織設(shè)計及專項方案的編寫和懸澆工區(qū)的生產(chǎn)管理。
 
  B9標全段均位于虎門鎮(zhèn)區(qū),施工路段居民集中,樁基施工易造成臨近房屋開裂損壞,無法應(yīng)用常規(guī)成孔工藝。當時,項目面臨著工期緊、用地不連續(xù)、地質(zhì)條件復(fù)雜、基巖強度大等難題。
 
  為確保預(yù)期目標,龍秋亮建議公司斥資1500多萬元引進了意大利進口“土力SR-100型”旋挖鉆機。該設(shè)備也是當時國內(nèi)首例整機進口的最大型號旋挖鉆機。
 
  設(shè)備投入使用后,他通過反復(fù)驗證,調(diào)整方案,不斷總結(jié),編寫出一套操作性較強的施工作業(yè)指導(dǎo)書,克服了試鉆過程中,由于設(shè)備重、鉆進加壓不均衡而產(chǎn)生的地基變形、塌孔、基巖層鉆進時鉆齒損壞等情況。5個月后,旋挖成孔進入正式投產(chǎn)階段,施工中成功應(yīng)對大直徑、深長樁、地下水位高、不良地質(zhì)等技術(shù)難題,創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益。該設(shè)備的引進和技術(shù)的應(yīng)用填補了省內(nèi)施工企業(yè)在橋梁嵌巖樁旋挖工藝應(yīng)用上的技術(shù)空白,為國內(nèi)同條件下的工藝推廣掃除了技術(shù)障礙。
 
  同時,龍秋亮編寫的《旋挖樁施工技術(shù)的研究和應(yīng)用》也收到了良好的實踐效果,該項技術(shù)創(chuàng)新也獲批準為省級科研課題,整理出了一系列的技術(shù)成果。
 
  認真履職  建功塑造“管理高手”
 
  2013年,龍秋亮被任命為大岳高速第16合同段分管工程、合同的項目副經(jīng)理,開始從技術(shù)崗位走上項目管理崗位。
 
  “笨鳥先飛”、“未雨綢繆”是龍秋亮做項目技術(shù)工作一貫的思想和態(tài)度。
 
  大岳高速項目開工前龍秋亮便早早進入狀態(tài),帶領(lǐng)團隊精益求精,做好從項目管理策劃到各模塊的執(zhí)行反饋。
 
  最終,項目較合同工期提前一年完成,獲得了社會效益和經(jīng)濟效益的大豐收。
 
  大岳十六標項目還連續(xù)兩年獲評“目標考核第一名”,并獲得了“平安工地”示范項目、“省重點建設(shè)項目施工優(yōu)勝單位”、“安全文明先進單位”、“湖南高速工匠選評優(yōu)秀項目”和湖南路橋建設(shè)集團“質(zhì)量管理優(yōu)秀項目”等一系列榮譽稱號。在全線施工企業(yè)中,與央企同臺“競技”,卻不輸分毫。
 
  2015年4月,因龍秋亮的出色表現(xiàn),被任命為長江分公司的工程管理部長。此時的龍秋亮,因在合同管理、成本管理方面的突出成績,以思路清晰、頭腦靈活、方法得當、善于創(chuàng)新而著稱,成為了大家公認的“鬼才”。
 
  他帶領(lǐng)工程部的同事們一起積極探索,總結(jié)業(yè)內(nèi)優(yōu)秀施工管理經(jīng)驗和方法,建立了分公司的項目成本管理初步框架體系,提出了“重策劃、清思路,推預(yù)算、量目標,集約化、保執(zhí)行”的成本管理理念,并編寫了一整套項目成本管理制度體系文件。目前,這一管理體系已成為了公司對項目成本管理的實施性綱領(lǐng)。新的成本管理舉措在分公司各項目推行后效果顯著,極大程度上改善了分公司的項目成本管理短板。
 
  鐵血男兒  心中懷有難舍“情懷”
 
  參加工作以來,龍秋亮自覺事業(yè)心強,對待工作力求完美。可對于家庭,他說自己在詮釋丈夫和父親的角色時卻難言稱職。
 
  2013年1月,龍秋亮的女兒出生。當時在廣深沿江高速A2合同段項目的他,因為放不下工地緊張的生產(chǎn)任務(wù),在家僅呆了4天就匆忙告別妻女奔赴工地。
 
  2014年9月的一天,時任大岳高速第16合同段項目副經(jīng)理的他突然接到了妻子的電話,1歲8個月大的女兒被診斷為腎病綜合癥中的節(jié)段性腎小球硬化……終于,深深的愧疚讓這個在大伙眼中樂觀、陽光、堅強的鐵血男兒忍不住眼淚奪眶而出!
 
  兩天后,同事們便在項目看到了一臉的胡茬、一臉憔悴的龍秋亮,一頭扎進了辦公室。因為,他清楚9月之后的下半年是岳陽的旱季,也是施工的黃金時期,一刻都不能耽誤。
 
  生活是將工作和家庭的雙重考驗擺在了龍秋亮面前,可同事看到的總是他面對工作執(zhí)拗的認真和面對生活自信的笑臉。他用一貫的務(wù)實和勤勉詮釋著自己對生活的理解,以精益求精的工作態(tài)度將工作管理得井井有條,以堅韌的意志和飽滿的熱情用心書寫著自己最真實的人生。
 
  用他的話來說:“我沒有什么可供說道的成績,只是路橋從業(yè)者中平凡的一員,但我希望用自己的實際行動發(fā)揮作用,能為企業(yè)和社會創(chuàng)造價值。希望能為自己的孩子做出表率,用愛澆灌孩子健康成長”。
 
  完善自我  提素質(zhì)做“學(xué)習(xí)榜樣”
 
  龍秋亮說:“和我那清貧而快樂的童年一樣,我知道自己的學(xué)生時代早已結(jié)束。但坐在課堂里傾聽老師們諄諄教導(dǎo)的影像和過去的十余年輾轉(zhuǎn)南北架橋修路的成長歲月,依舊如風(fēng)鈴般的脆響,構(gòu)成了我生命中最真實的記憶。我異常懷念在課堂里的時間,也堅信不斷學(xué)習(xí)、完善自我是一個人走向成功唯一的捷徑。”
 
  也正因此,龍秋亮一直堅持在建筑工地相對緊張、單調(diào)的工作環(huán)境下堅持學(xué)習(xí)。
 
  多年來,龍秋亮通過考試取得了公路、房建、市政、水利四個專業(yè)的國家一級注冊建造師以及注冊安全工程師、交通部試驗檢測工程師等多項執(zhí)業(yè)資格,在各類專業(yè)雜志和刊物發(fā)表橋梁施工技術(shù)類的論文10余篇,持筆編寫了企業(yè)工法3項、省級工法1項,撰寫了多項科研課題和企業(yè)工藝標準。
 
  天道酬勤。多年來,龍秋亮始終牢記自己是一名共產(chǎn)黨員,在工作、學(xué)習(xí)、生活上堅持嚴格要求自己,也為自己保持了一個健康的體魄和樂觀堅忍的個性。畢業(yè)參加工作至今13年有余,他因突出的工作業(yè)績,榮獲2014-2015年度“全國青年崗位能手”、2015年度湖南省“特別關(guān)注最美青工”、湖南路橋建設(shè)集團公司2009年度“四優(yōu)共產(chǎn)黨員”、2012-2014年度“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”等榮譽稱號。2016年,他成為了中共湖南省第十一次黨代會代表。2017年,他成為了湖南省國資系統(tǒng)推選出的中共十九大代表。
 
  龍秋亮說:“女兒病情日趨好轉(zhuǎn),我傾注心力完成的大岳高速項目也取得了空前的成功,我所在的分公司業(yè)績扶搖直上……這些都讓我倍感欣慰。新形勢下,隨著國企深化改革的持續(xù)推進,我能在湖南路橋這個舞臺上,更好的展示自己,也倍感幸福,對企業(yè)的前途和個人的事業(yè)充滿信心。”
 
  路,依舊在延伸。橋,依舊在跨越。生活,仍然在繼續(xù)。龍秋亮用青春與橋梁為伴,腳步堅實而有力!
 

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