產(chǎn)銷全面開花，中國(guó)汽車2010年產(chǎn)銷創(chuàng)世界紀(jì)錄

　　2010年，我國(guó)汽車工業(yè)在購(gòu)置稅優(yōu)惠、以舊換新、汽車下鄉(xiāng)、節(jié)能惠民產(chǎn)品補(bǔ)貼等鼓勵(lì)消費(fèi)政策疊加效應(yīng)的作用下，汽車產(chǎn)銷量分別為1826.47萬(wàn)輛和1806.19萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)32.44%和32.37%，產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高，并刷新全球歷史紀(jì)錄。

　　對(duì)于今年的車市走勢(shì)，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)顧翔華表示，2011年，我國(guó)汽車總體上還將延續(xù)平穩(wěn)較快發(fā)展的走勢(shì)，但由于2010年四季度因政策退出和北京治堵等因素出現(xiàn)的透支性消費(fèi)，可能會(huì)在2011年一季度甚至更長(zhǎng)一點(diǎn)的時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生市場(chǎng)波動(dòng)，不過(guò)這種波動(dòng)應(yīng)該是階段性的，全年汽車市場(chǎng)估計(jì)還會(huì)有10-15%的增長(zhǎng)。

　　產(chǎn)銷全面開花

　　中汽協(xié)助理秘書長(zhǎng)朱一平表示，2010年的車市表現(xiàn)為高速增長(zhǎng)，既有政策的促進(jìn)因素，也有消費(fèi)者擔(dān)心政策退出引發(fā)的提前消費(fèi)因素，在合力作用下，各類車型全面增長(zhǎng)。

　　據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，2010年我國(guó)乘用車產(chǎn)銷1389.71萬(wàn)輛和1375.78萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.83%和33.17%。商用車產(chǎn)銷分別為436.76萬(wàn)輛和430.41萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.19%和29.90%，增幅與上年大致相當(dāng)。

　　數(shù)據(jù)顯示，2010年，我國(guó)轎車市場(chǎng)繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，共銷售949.43萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.05%，增幅與上年48.07%比較，回落21.02個(gè)百分點(diǎn)。在轎車主要品種中，除排量3升以上銷量同比有所下降外，其它均呈現(xiàn)不同程度增長(zhǎng)。排量1.6升以下車型繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，共銷售663.18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.98%。

　　商用車方面，2010年，我國(guó)客貨車市場(chǎng)全面增長(zhǎng)，客車表現(xiàn)明顯好于上年，重型貨車銷售火爆，首次突破百萬(wàn)大關(guān)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年貨車銷售386.11萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.47%。其中，重卡101.74萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)59.93%，增幅高于同期42.22個(gè)百分點(diǎn)。2010年，客車銷售44.31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.14%，增幅高于上年同期21.19個(gè)百分點(diǎn)。

　　值得關(guān)注的是，去年自主品牌表現(xiàn)值得肯定，市場(chǎng)份額有所提升。2010年，乘用車自主品牌銷售627.30萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.05%，占乘用車銷售總量的45.60%，比上年提高1.30個(gè)百分點(diǎn)；自主品牌轎車銷售293.30萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.28%，占轎車銷售總量的30.89%，比上年提高1.22個(gè)百分點(diǎn)。

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