跨國(guó)車企再啟在華投資潮，限購(gòu)令車市走向存疑

在剛過(guò)去的2010年，跨國(guó)汽車公司對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的重視程度和市場(chǎng)業(yè)績(jī)達(dá)到頂峰。而隨著北京率先宣布“限購(gòu)令”，業(yè)界開始擔(dān)憂起2011年的車市去向。

　　“由于中國(guó)汽車市場(chǎng)的火爆攀升讓各大跨國(guó)汽車公司的業(yè)績(jī)成倍增長(zhǎng)，在汽車限購(gòu)政策的影響下，如果這一增長(zhǎng)勢(shì)頭受到抑制，那么勢(shì)必為這些跨國(guó)汽車公司敲響警鐘，而此前他們紛紛宣布在中國(guó)的各項(xiàng)投資計(jì)劃也將變得更為謹(jǐn)慎?！敝袊?guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳遞紅指出。本報(bào)記者喻志科 長(zhǎng)沙報(bào)道

　　跨國(guó)車企再啟在華投資潮

　　去年12月，德國(guó)大眾汽車公司對(duì)外宣布，計(jì)劃在2015年之前向中國(guó)市場(chǎng)投資960億元人民幣約合140.6億美元，屬于針對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的單獨(dú)投資計(jì)劃。盡管在這份聲明中大眾汽車沒(méi)有透露在中國(guó)投資計(jì)劃的相關(guān)細(xì)節(jié)，但有消息稱，2011年，大眾將在中國(guó)建造兩家裝配廠，并把在中國(guó)的產(chǎn)能提高至300萬(wàn)臺(tái)和研發(fā)更多新車型。

　　與此同時(shí)，漂亮的市場(chǎng)業(yè)績(jī)，也讓福特汽車在華交出了一份滿意答卷。福特汽車亞太非總裁、福特中國(guó)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官韓瑞麒說(shuō)：“2011年是兔年，我們會(huì)繼續(xù)大力在中國(guó)及其他亞太非地區(qū)擴(kuò)大規(guī)模，以更快的速度為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)他們想要并喜愛(ài)的產(chǎn)品。”今年上半年，福特即將推出其享有盛譽(yù)的EcoBoost GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)和PowerShift雙離合變速器，這款綠色動(dòng)力系統(tǒng)將首先應(yīng)用于部分蒙迪歐致勝車型。

　　與此同時(shí)，奔馳汽車計(jì)劃在華投放全系車；PSA集團(tuán)雄心勃勃地表示2015年將實(shí)現(xiàn)銷量達(dá)百萬(wàn)輛，并推出12款新車型；2011年，日產(chǎn)汽車期望通過(guò)加大自身投入及產(chǎn)品線的持續(xù)豐富，年總銷量突破115萬(wàn)輛。

　　此外，菲亞特、克萊斯勒、三菱、雷諾、斯巴魯?shù)葒?guó)際車企也均加大了在中國(guó)資源投放的力度。

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