物流業(yè)盼來(lái)“國(guó)八條”營(yíng)業(yè)稅或統(tǒng)一按3%征收

2009年3月，《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》頒布實(shí)施。時(shí)隔兩年多之后，物流業(yè)再迎重大利好。昨日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議研究部署了推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展的8項(xiàng)配套措施。

　　這8項(xiàng)措施被業(yè)界稱為物流業(yè)的“國(guó)八條”，涵蓋了降低物流企業(yè)稅負(fù)，減少過(guò)橋費(fèi)、過(guò)路費(fèi)，加大對(duì)物流業(yè)的土地支持等。

　　針對(duì)業(yè)界關(guān)注的“同業(yè)不同稅”問(wèn)題，上述配套措施提出了“研究解決倉(cāng)儲(chǔ)、配送和貨運(yùn)代理等環(huán)節(jié)與運(yùn)輸環(huán)節(jié)營(yíng)業(yè)稅稅率不統(tǒng)一問(wèn)題?！睂?duì)此，德利得物流總公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)惲綿在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)稱，業(yè)界期盼的營(yíng)業(yè)稅統(tǒng)一問(wèn)題有望解決。

　　現(xiàn)行物流業(yè)營(yíng)業(yè)稅稅率，運(yùn)輸類為3%，服務(wù)類為5%。此前，國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所副所長(zhǎng)汪鳴曾向媒體透露，未來(lái)物流業(yè)各環(huán)節(jié)的營(yíng)業(yè)稅，有望統(tǒng)一按3%征收。

　　“差額納稅”試點(diǎn)擴(kuò)大 3萬(wàn)家企業(yè)或受益

　　物流業(yè)因行業(yè)特點(diǎn)，重復(fù)征稅的情況相當(dāng)普遍。

　　中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)賀登才對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者舉例稱：一個(gè)第三方物流企業(yè)A，把相關(guān)業(yè)務(wù)外包給B企業(yè)來(lái)做，A、B兩個(gè)企業(yè)都要征收營(yíng)業(yè)稅，這樣重復(fù)征稅很不合理。

　　從2005年開始，國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合國(guó)稅總局進(jìn)行營(yíng)業(yè)稅差額納稅試點(diǎn)。目前已有593家企業(yè)取得試點(diǎn)資格。據(jù)賀登才透露，目前第7批征集工作已經(jīng)完成。

　　上述配套措施對(duì)此明確提出：完善物流企業(yè)營(yíng)業(yè)稅差額納稅試點(diǎn)辦法，擴(kuò)大試點(diǎn)范圍，盡快全面推廣。而目前全國(guó)具備物流納稅人資質(zhì)的3萬(wàn)家物流企業(yè)有望從中獲益。

　　稅率有望統(tǒng)一解決“同業(yè)不同稅”問(wèn)題

　　營(yíng)業(yè)稅稅率不同也一直為業(yè)界為詬病。

　　現(xiàn)行營(yíng)業(yè)稅的稅目將物流業(yè)務(wù)劃分為運(yùn)輸與服務(wù)兩大類。運(yùn)輸類的營(yíng)業(yè)稅稅率為3%，服務(wù)為5%。但在實(shí)際經(jīng)營(yíng)中，綜合型物流企業(yè)各環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)上下關(guān)聯(lián)，很難區(qū)分運(yùn)輸與服務(wù)收入。

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所副所長(zhǎng)汪鳴在接受媒體采訪時(shí)曾透露，未來(lái)物流業(yè)各環(huán)節(jié)的營(yíng)業(yè)稅，有望統(tǒng)一按3%征收。

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